1. Подсоединить концы омметра на пределе измерений (R x 1) к положительным щеткам.
2. Прибор должен показывать 0 (ноль) (сопротивление равно нулю). Если он показывает какое-либо значение сопротивления выше нуля, проверить проводник к месту пайки положительного контакта. Если соединение исправить невозможно, заменить щетки. См. раздел «Замена щеток».
a – Положительные щетки
ПРОВЕРКА ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ЩЕТОК НА КЗ НА «МАССУ»
Установить омметр на предел измерений по шкале (R x 1). Приложить один конец омметра к отрицательной щетке, а другой к торцевой крышке (обнаженной поверхности металла). Если пробор показывает ОБРЫВ (бесконечность), заменить отрицательную щетку. Таким же образом проверить и вторую отрицательную щетку.
a – Отрицательная (-) щетка
b – Торцевая крышка
Замена щеток
ВАЖНО: Заменить те щетки, которые изъедены точечной коррозией или изношены и имеют длину менее четверти дюйма (6.4 мм).
a – Положительная (+) клемма
b – Длинный провод щетки
с – Вставить провод в прорезь
d – Изоляционная шайба
e – Плоская шайба
f – Гровер-шайба
g - Гайка
a - Положительные (+) щетки
b - Отрицательные (-) щетки
с - Щеткодержатель
d - Болты (Затянуть отрицательные щетки и держатель)
Сборка
1. Смазать геликоидальную резьбу-накатку и втулку торцевой крышки привода маслом SAE -10W.
2. Установить на вал якоря ведущую шестерню, упорное кольцо ведущей шестерни, пружину, второе упорное кольцо шестерни, шайбу и НОВУЮ гайку.
3. Слегка зажить якорь в тисы и затянуть гайку до указанного усилия.
a - Гайка
b - Шайба
c - Пружина
d – Упорное кольцо ведущей шестерни (2)
e – Ведущая шестерня
f – Торцевая крышка со стороны приводного механизма
g – Вал якоря
h - Шайба
| Усилие затягивания гайки вала стартера |
| 22.5 фунт.-фут. (30.5 Н-м) |
4. Изготовить приспособление фиксации щеткодержателя, как показано.
|
Развертка инструмента для щеткодержателя (в натуральную величину)
Толщина листового металла (показана стрелками) – 18 калибр по американскому сортаменту. Размеры даны в миллиметрах и в дюймах
|
|
|
Инструмент для щеткодержателя вид сбоку (в натуральную величину)
5. Установить пружины и щетки в щеткодержатель и зафиксировать на месте с помощью изготовленного инструмента.
6. Смазать втулку одной каплей масла SAE 10W. ОБИЛЬНО НЕ СМАЗЫВАТЬ!
a - Инструмент для фиксации щеток
b – Втулка
7. Установить якорь в раму стартера так, чтобы коллекторный торец якоря находился в конце рамы там, где постоянные магниты утоплены на 1 дюйм (25.4 мм). Совместить метки (а), как показано.
8. Установить торцевую крышку на раму якоря, совместив метки (b), как показано, и снять инструмент для фиксации щеток..
9. Установить сквозные болты (с) и затянуть с усилием 70 фунт.-дюйм. (7.9 Н-м).
Установка
1. Привернуть стартер к блоку тремя крепежными винтами. Затянуть винты до указанного усилия затягивания. Прикрепить провод стартера, как показано.
a – Винт крепления стартера (3) M8 x 45
b – Провод стартера
| Усилие затягивания винтов крепления стартера |
| 22 фунт.-фут. (29 Н-м) |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
C