Легкие ударные вертолеты SA.342L производились в 2-х основных модификациях. Так вертолет огневой поддержки, который назывался SA.342L GAMA, предназначался для борьбы с бронетехникой противника и вооружался четырьмя ПТУР «Малютка-2» советского производства.
Вторым наиболее распространенным вариантом был вертолет SA.341L HERA «Gazelle-HERA» (Helicopter-Radio), который предназначался для осуществления разведки и корректировки огня артиллерии.
Модификации AS-341/342:
Английские:
· Gazelle AH. Mk. I - ударный вертолет на базе SA.341B.
· Gazelle HT. Mk.II - тренировочный вертолет для ВМС.
· Gazelle HT. Mk.III - тренировочный вертолет для ВВС на базе SA.341D.
· Gazelle HCC. Mk.IV - связной вертолет на базе SA.341E.
Французские:
· SA.341F - первый серийный вариант в роли связного и наблюдательного вертолета.
· SA.341М - противотанковый вертолет с ПТУР НОТ.
· SA.341F/Canon - ударный вертолет огневой поддержки с 20-мм пушкой М621.
· SA.341G - вспомогательный вертолет.
· SA.341H - экспортная версия SA.341F.
· SOKO SA-341H Partizan - многоцелевой ударно-разведывательный вертолет производимый югославской фирмой SOKO. Вооружение вертолета – 4 ПТУР ПУР-62 Фаланга (АТ-2) или ПУР-64 Малютка (АТ-3) и 2 УР «воздух-воздух» Стрела-2.
· SA.342К Gazelle- первый серийный вариант на базе SA.341J.
· SA.342М Gazelle- противотанковая модификация на базе SA.342L-1 c 4-6 ПТУР HOT и 20-мм пушкой М621 или 2 7.62-мм пулеметами.
· SA.342М ATAM Gazelle- эскортный вертолет с системой наведения T2000 и 4 УР Mistral.
SA.341F
SA.341C Gazelle HT2
SA.342M
Cхема
SA.341 Gazelle
SA.342 Gazelle
Летно-технические характеристики
| ЛТХ: AS-341 | 
|
| Модификация | SA.341F |
| Диаметр главного винта, м | 10.50 |
| Диаметр хвостового винта, м | 0.695 |
| Длина,м | 9.53 |
| Высота,м | 3.18 |
| Масса, кг | |
| пустого | |
| максимальная взлетная | |
| Внутренние топливо, л | 445 + опционально 290 |
| Тип двигателя | 1 ГТД Turbomeca Astazou IIIA |
| Мощность, кВт | 1 х 440 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| Крейсерская скорость, км/ч | |
| Практическая дальность, км | |
| Дальность действия, км | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Статический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1-2 |
| Полезная нагрузка: | 3 пассажира или 700 кг груза на подвеске |
| Вооружение (опционально): | одна 20-мм пушка GIAT М621 Боевая нагрузка - 500 кг на 2 узлах подвески 2 контейнера с 7.62-мм пулеметом AA52 или FN-MAG, или 2 УР воздух-поверхность AS.12 или 2х2 AS.11, или 2х2 ПТУР TOW, или 2 ПУ Thomson-Brandt 68-7 (7x68-мм) или 68-12 (12х68-мм) или Matra HALMA 12х68-мм или ПУ 70-мм или 80-мм НУР. |
| ЛТХ: AS-342 |
|
| Модификация | SA.342 |
| Диаметр главного винта, м | 10.50 |
| Диаметр хвостового винта, м | 0.695 |
| Длина,м | 9.53 |
| Высота,м | 3.19 |
| Масса, кг | |
| пустого | |
| максимальная взлетная | |
| Внутренние топливо, л | 545 + опционально 200 |
| Тип двигателя | 1 ГТД Turbomeca Astazou XIVM |
| Мощность, кВт | 1 х 640 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| Крейсерская скорость, км/ч | |
| Практическая дальность, км | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Статический потолок, м | |
| Экипаж, чел | |
| Полезная нагрузка: | 3 пассажира или 700 кг на подвеске |
| Вооружение: | одна 20-мм пушка М621 Боевая нагрузка - 500 кг на 2 узлах подвески: 2 контейнера с 1 или 2 7.62-мм пулеметом АА52 или MAG, или 2 УР воздух-поверхность AS.12 или 4 AS.11 4-6 ПТУР TOW или HOT, или 2 ПУ 68-мм |