Регламент Чемпионата WRC
Общие положения
1.1. Регламент предназначен для регулирования процесса соревнований, разрешения спорных моментов при их организации и проведении. Изменение текста Регламента является правом Администрации Чемпионата. Изменения в текст регламента могут быть предложены не менее чем 90% участников соревнований и внесены после одобрения организаторами соревнований.
1.2. Неописанные проблемы решаются согласно процедуре, описанной в разделе 8.
1.3. Любые нарушения данного Регламента не допускаются.
1.4. Текст регламента может изменяться не позднее 4 дней до начала соревнований с обязательным опубликованием измененного текста на официальном сайте.
1.5. В качестве симулятора для соревнований выбрана игра WRC 4: FIA World Rally Championship от Milestone в англоязычной установке (согласно пункту 3). Соревнования проводятся в среде Windows XP, Windows 7, Vista.
1.6. Соревнования проводятся с использованием клавиатуры или контроллеров: руля и педалей или геймпадов. Никаких ограничений по производителю и марке рулей не накладывается. В обязанности пилота входит обеспечение дееспособности контроллера в используемой операционной системе. Организаторы не несут ответственность за проблемы, возникшие из-за контроллера. Для присоединения контроллера рекомендуется использование порта USB.
1.7. Соревнования проходят в режиме многопользовательской игры по интернету(он-лайн).
1.8. Основные понятия и определения
1.8.1. Организаторы - лица, организующие соревнование и ответственные за работоспособность сайта, правильность работоспособность техники, трасс, размещение результатов соревнований и повторов заездов. Могут являться участниками соревнований. Обязаны знать все пункты данного Регламента.
1.8.2. Главный судья соревнований - лицо, руководящее процессом соревнований он-лайн и осуществляющее судейство по повторам соревнований. Назначается Организаторами. Имеет право выносить любые решения, не противоречащие данному Регламенту. Может являться участником соревнований. Обязан знать все пункты данного Регламента. Выносит вердикты по наказаниям за прошедшие соревнования.
1.8.3. Судья соревнований - помощник главного судьи. Избирается организаторами и главным судьей. Участвует в просмотре повторов соревнований указанных ему Главным судьей участников. Может являться участником соревнований. Обязан знать все пункты данного Регламента. Может указывать он-лайн главному судьей на совершенные участником нарушения.
1.8.4. Участник соревнований - человек, прошедший регистрацию, являющийся пилотом или менеджером команды. Обязан знать все пункты данного Регламента.
1.8.5. Несанкционированное действие - действие пилота, нарушающее любой пункт данного Регламента без разрешения главного судьи соревнований.
1.8.6. Сетевое соединение - промежуток времени, во время которого пилот находится в многопользовательском сетевом режиме после присоединения к выделенному серверу.
1.8.7. Форс-мажорные обстоятельства - вызвавшие нарушение нормального режима работы компьютера или сетевой сессии и не являющиеся результатом действия пилотов. К ним относятся - отключение электроэнергии, «подвисание» компьютера, сбой в работе сетевого оборудования, сбой программного обеспечения, проблемы со здоровьем.
1.8.8. Пределы трассы – элементы, служащие для ограничения трассы.
1.8.9. Выезд за пределы трассы - т.е. не видимые зоны не вылета, попадая в которые пилот возвращается игрой на участок трассы, где был начат срез или вылет.
Участие в чемпионате
2.1. Общие правила участия
2.1.1. Пользователь портала urc.kz может являться участником чемпионата в качестве пилота или менеджера команды.
2.1.2. Участие в чемпионате принимают команды, зарегистрированные менеджерами или основателями команды, а так же не имеющих схожи названий с выступающими в реальных чемпионатах FIA командами. Команды распределяются между участниками чемпионата по итогам прошлого сезона.
2.1.3. Пилот должен иметь контракт с любой командой, регулярно участвовать в соревнованиях. В случае необходимости пропуска по причинам, болезни, форс -можорной ситуации, обрыва связи интернета, пилот обязан уведомить о пропуске (сессии или целого этапа) руководство чемпионата напрямую или через менеджера команды не позднее, чем за сутки до соревнований.
2.1.4. Менеджер команды обязан добросовестно вести дела команды, держать в составе команды не менее одного пилота. Предупреждать об изменениях в команде (изменений состава, пропуск соревнований и т.п.) руководство чемпионата не менее чем за сутки до начала соревнований.
2.1.5. В чемпионате может принимать участие не более 8 команд, в каждой команде - не более 1-ой машины(одна машина для двух пилотов).
2.1.6. Пилот обязан выходить на старт на той марке авто. на которую был зарегистрирован. В случае не выполнение данного пункта действующего регламента, нарушение по пункту
2.2. Правила участия для команд
2.2.1 Название команды не должно соответствовать реальному прототипу команд чемпионата WRC.
2.2.2. Команда может иметь в составе неограниченное количество пилотов, но выставлять на этап может не более 2-х пилотов. Изменения в составе могут происходить только между гонками.
2.2.3. Раскраска болидов не должна соответствовать реальному прототипу.
2.2.4. Нумерация болидов регулируется организаторами чемпионата в соответствие с результатами командного зачета предыдущего сезона. При необходимости корректируется организаторами чемпионата.
2.2.5. Команда обязана принимать участие во всех этапах сезона как минимум двух пилотов с момента подтверждения заявки на участие в чемпионате. В случае необходимости пропуска соревнований нескольких или всех пилотов команды, менеджер команды обязан уведомить организаторов чемпионата. Несанкционированный пропуск этапа всей командой или несколькими пилотами наказывается в соответствии с разделом 8 действующего регламента.
2.2.6. В случае, пропуска пилотом 3-х и более этапов его место в команде становиться вакантно или когда команда либо менеджер, прекращает свое участие в чемпионате, менеджер команды обязан уведомить организаторов чемпионата об этом. В противном случае команда и провинившийся менеджер наказываются в соответствии с разделом 7 действующего регламента.
Дополнение пункта 2.2.6 - В случае когда менеджер желает покинуть команду обязательство найти себе замену на руководство управления команды, либо передать управление боевому пилоту команды.
Настройки сервера(лобби игры)
3.1 Для проведения чемпионата используется игра WRC 4: FIA World Rally Championship от Milestone.
Сложность и настройки сервера
вспомогательные системы:
Умножитель повреждений -
Дисплей:
Вид камеры не ограничен.
Гоночные заезды
4.1. – 1-й день 20:00-20:25 мск
4.1.1. Порядок проезда. Номера спецучастков согласно лобби игры с лева на право: 1,2,3,4.
4.2. - 2-й день 20:30 мск
4.2.1. Порядок проезда. Номера спецучастков согласно лобби игры с лева на право: 5,6,1,2.
4.3. - 3-й день 20:00-20:25 мск
4.3.1. Порядок проезда. Номера спецучастков согласно лобби игры с лева на право: 3,4,5,6.
4.3.2. Спецучасток (далее СУ) №6(последний 12-й СУ) является скоростным, на котором пилоты разыгрывают бонусные очки в отдельный трофей, и начисляются очки по следующей тарифной сетке:
1 место – 5
2 место – 4
3 место – 3
4 место – 2
5 место – 1
4.3.3. Пилот, не принимавший участия ни в одном проезде в любом из 3-х дней этапа, получает «сход» с данного этапа.
4.4. - Гонка (пятница)
4.4.1. Старт гонки происходит в момент погасания всех огней стартового светофора (или включения зеленого на таймере обратного отсчета).
4.4.2. Рестарт проезда СУ, одно из 3-х дней или этапа в целом может быть дан только в случае сбоев в работе сервера.
4.4.3. По результатам проездов СУ, время пилотов с 3-х дней суммируется и начисляются очки по следующей тарифной сетке:
1 место - 25 очков
2 место - 18 очков
3 место - 15 очков
4 место - 12 очков
5 место - 10 очков
6 место - 8 очков
7 место - 6 очков
8 место - 4 очка
9 место - 2 очка
10 место - 1 очко
4.4.4. Гонка может быть остановлена в случае технических неполадок сервера или пребывании на трассе всего одного участника.
4.4.5. По всеобщему голосованию участников чемпионата может быть принято решение о переносе даты проведения гонки, перенос гонки также может быть санкционирован организатором чемпионата.
Поведение на трассе
5.1. Пилот имеет право выбора любой траектории движения по трассе, скорости движения, передачи и точек торможения/разгона.
Нарушения и наказания
7.1. Решение о нарушении пилотом правил выносится КС после соревнований.
7.2. Запрещается выход из сетевого соединения без разрешения организатора.
7.3. Дисквалификация из этапа чемпионата.
7.4. Использование имени, не соответствующих реальным (или зарегистрированному псевдониму) - дисквалификация из сессии.
7.5. Несанкционированное изменение команды (марки авто.) - дисквалификация. Повторно – дисквалификация на текущий чемпионат.
7.6. Опоздание к началу квалификации или практики более чем на минуту - предупреждение.
7.7.Пилот, не предупредивший менеджера о пропуске сессии или этапа, или не предупредивший напрямую организаторов чемпионата об этом, наказывается условной дисквалификацией на один этап. При повторном нарушении - дисквалификация до конца сезона.
7.8. Менеджер, не уведомивший об изменениях в команде (изменения состава, пропуск пилотом гонки и т.п.) за сутки до начала этапа получает условную дисквалификацию до конца сезона. Повторно - отстранения от менеджмента любой командой как в данном чемпионате, так и на других чемпионатах портала, до конца года.
7.9. Команда, собравшаяся покинуть чемпионат, но не уведомившая об этом руководство чемпионата, дисквалифицируется в данном чемпионате на год с даты вынесения дисквалификации и получает условную дисквалификацию на год на все чемпионаты портала. Повторный случай в течение условной дисквалификации на любом чемпионате портала - дисквалификация команды на год на все чемпионаты портала с момента вынесения наказания.
8 - Спорные вопросы
8.1. Пилот имеет право в течение 5 минут после завершения сессии или после применения к нему какого-либо наказания устно заявить о своем несогласии, в течение 15 минут оформить письменный протест.
8.2. В состав апелляционной комиссии входят пилоты, принявшие участие в соревновании. Решение выносится простым большинством. При равенстве голосов, сохраняется решение организатора.
8.3. Менеджер команды, нарушившей регламент в разделе 2, и получившей наказание, имеет право оспорить наказание, подав аппеляцию в течение суток. Наказание может быть снято при наличие причин, независящих от работы менеджера (форс-мажор, недобросовестность пилотов и т.п.)