6.1. Чемпионат состоит из 3 этапов. Подсчет очков в личном зачете Участников производится по 3 этапам. Недостающие этапы засчитываются как "0" очков.
6.2. Участники всех классов, занявшие первое, второе и третье места по результатам этапа Чемпионата получают специальные призы, учрежденные организаторами и партнерами мероприятия, а также награждаются обязательными грамотами и кубками этапа Чемпионата.
6.3. По итогам каждого этапа Чемпионата Участникам присваиваются очки:
1-е место - 10 очков
2-е место - 8 очков
3-е место - 6 очков
4-е место - 4 очка
с 5 по 8 место - 1 очко
Места с 5-го по 8-е получают участники, попавшие в 1 / 4 финала.
6.4. Победителем Чемпионата считается Участник с наибольшей суммой очков по 2 лучшим результатам из 3 этапов.
6.5. Командный зачет.
Во время проведения Чемпионата могут заявляться команды в количестве 3 Участников,
среди которых будет проводиться Командный зачет. Состав команды остается неизменным на
всем протяжении Чемпионата.
Команда может заявиться в любой момент. Очки начисляются по 3 лучшим результатам
Участников. Очки начисляются с этапа следующего за моментом регистрации Команды.
В течение всего Чемпионата Участникам запрещено входить и выходить из состава Команды.
6.6. При равенстве очков между Участниками одного класса сравниваются лучшие результаты, не вошедшие в зачет, время прохождения. При полном равенстве очков берется результат последнего, финального этапа.
6.7. Участники, занявший первое, второе и третье место в своем классе по результатам Чемпионата награждается кубком и дипломом; а так же специально учрежденными призами от организаторов и спонсоров меропрития.
6.8. По решению организатора отдельные участники соревнований могут быть дополнительно отмечены специальными призами (поощрениями).
БЕЗОПАСНОСТЬ
7.1. Перед началом соревнования Руководитель соревнований обязан проверить готовность трассы и соответствие ее требованиям безопасности, установить информационный стенд с опубликованным регламентом.
7.2. При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организатор и Руководитель соревнований, который имеет право и обязан принять любые меры, вплоть до остановки Соревнования, если появилась угроза жизни и здоровью зрителей или Участников.
7.3. Участники соревнований обязаны:
7.3.1 До Соревнований обеспечить соответствие автомобиля "техническим требованиям к автомобилям, участвующим в соревнованиях по Дрэг Рейсингу" (см. Приложение № 2 к настоящему Регламенту) и требованиям по безопасности, а также прохождение Административной проверки, Медицинской и Технической комиссии и устранение всех полученных замечаний (если они возникли).
7.3.2 На территории и во время непосредственного проведения Соревнований:
· выдвигаться на старт исключительно по команде Судьи;
· осуществлять движение к старту, а также возвращаться после финиша в тех.парк исключительно в соответствии со схемой движения, предоставленной Организаторами;
· двигаться в предстартовой зоне не быстрее 10 км/час, во время возврата от Финиша к Старту не выше 30 км/час.
7.4. В целях обеспечения безопасности проведения соревнований Организатору соревнований необходимо обеспечить:
• телефонную связь, а так же звуковую трансляцию для информирования зрителей и Участников соревнования (водителей, судей, механиков, персонала);
• наличие предусмотренного Планом безопасности медицинского работника
• готовность всех служб к экстренному обеспечению противопожарных мероприятий и оказанию медицинской помощи;
• поддержание общественного порядка и дисциплины водителей, персонала и зрителей.
ОБЯЗАННОСТЬ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ УЧАСТНИКОВ
8.1. Согласившись принять участие в соревновании, Участник признаёт положения всех нормативных документов соревнования по Дрэг Рейсингу:
• Регламент Чемпионата по Дрэг Рейсингу;
• Приложение № 2 к Регламенту: Технические требования к автомобилям, участвующим в соревнованиях по Дрэг Рейсингу.
и обязуется соблюдать их.
8.2. Каждый Участник и его персонал обязаны знать настоящий Регламент и чётко выполнять все изложенные в нем требования, безоговорочно выполнять все указания Руководителя соревнований. Невыполнение этого пункта влечёт за собой исключение из соревнований. Заявочный взнос при этом НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ.
8.3. За все действия, осуществляемые в ходе соревнований, каждый Участник и его персонал несут ответственность согласно действующих законодательных актов РФ (ГК РФ, УК РФ и т.д.).
СПОРЫИ ПРОТЕСТЫ
9.1. Все протесты подаются в письменном виде персонально Руководителю либо Тех.Комиссару, вместе с внесением денежного залога, который не возвращается, если протест признан необоснованным.
9.2. Протест на техническое состояние должен быть подан не позднее 20 минут после завершения основных заездов класса. В противном случае протест не рассматривается.
9.3. Сумма залогового взноса на подачу Протеста на техническое состояние равна 5 000 руб.
9.4. Если Протест подразумевает демонтаж и повторную сборку различных частей автомобиля, залоговый взнос должен покрывать расходы на проводимые работы, включая транспортировку и т.п.
9.5. Расходы, вызванные необходимыми работами с автомобилем и его транспортировкой, несет податель Протеста, если Протест признан необоснованным, или Участник (Заявитель), против которого подан Протест, если Протест признан обоснованным.
9.6. Если Протест признан необоснованным, а расходы, возникшие при рассмотрении Протеста (техническая инспекция, транспортировка и т.д.) оказались больше, чем сумма внесенного залога, разницу должен погасить заявитель Протеста.
9.7. Участники могут апеллировать против решений по своему Протесту.
9.8. Размер и порядок внесения платы при подаче апелляций определяется Организатором.
9.9. Не принимаются протесты на решения судей линии финиша и судей фактов.
9.10. В случае отказа предоставления автомобиля на осмотр технического состояния, связанного с протестом, участник исключается из соревнований, а результат аннулируется, вступительный взнос не возвращается.
РЕКЛАМА
10.1. Организатор вправе установить Обязательную рекламу для всех Участников соревнований. За отказ от Обязательной рекламы стартовый взнос увеличивается на 1000 руб.
10.2. Участники соревнований обязаны резервировать места для Обязательной рекламы на своих автомобилях. Обязательная реклама, выполнена на самоклеющейся плёнке, схема размещения рекламы выдается Участникам в ходе Административной проверки.
10.3. Участники обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всём протяжении соревнований. Автомобили без обязательной рекламы в установленных местах не допускаются к заездам.
10.4. Участники вправе размещать на своих автомобилях, в местах, не зарезервированных под Обязательную рекламу, любую рекламу, если она не противоречит законодательству РФ, не закрывает обзор с места водителя, не является оскорбительной для кого-либо.
10.5. Проведение рекламных акций и торговли на месте соревнования может осуществляться только по согласованию с Организатором.
НАКАЗАНИЯ (пенализация)
11.1. Допущение Участником повторного фальстарта в одном заезде – проигрыш в заезде.
11.2. Первое нарушение режима Предстартовой зоны и правил прогрева шин – предупреждение. Повторное нарушение – исключение.
11.3. Пересечение осевой линии или боковых ограничительных линий — штраф 1 заявочный взнос
или дисквалификация (по решению Руководителя гонки).
11.4.Нарушения правила движения по возвратной полосе — 50% заявочного взноса.
11.5.Отсутствие в автомобиле готового к использованию огнетушителя во время любого из заездов
— исключение.
11.6. Выезд на стартовую линию без шлема – отказ в старте (не допуск к заезду).
11.7. Отказ пристегнуться ремнями безопасности или надеть шлем по требованию Судейской
бригады— исключение.
11.7. Отказ от размещения необязательной рекламы - увеличения стартового взноса на 1000 рублей.
11.8.Участник (заявитель) несет ответственность за все действия и нарушения своих Водителей,
механиков и иного тех. персонала, но равно и каждый из вышеперечисленных несет
персональную ответственность за нарушение настоящего Регламента и СК РАФ.
Всякое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое представителями
Участника, рассматривается Руководителем гонки, который вправе применить любое возможное наказание, вплоть до исключения Участника из соревнований.
11.9.Неподчинение Судьям - исключение.
11.10. Поводом для исключения из соревнования может быть получение представителями Участника
3 (трех) дисциплинарных замечаний за нарушение правил движения по зачетной трассе,
объявленных Руководителем гонки.
11.11. Решение об исключении Водителя или Участника из соревнования объявляется Руководителем гонки.
Во всех случаях исключение приводит к потере заявочных взносов, которые остаются у
Организатора Этапа.
11.12. Штрафы должны быть уплачены Руководителю гонки.
Любая задержка платежа приведет к временной дисквалификации на период, пока не уплачен
штраф.