автор: Томми Серио
Предлагаем Вам упражнение, направленное на развитие пржыковых навыков лошади, предложенное одним из ведущих специалистов конного троеборья Томи Серио.
От Томми Серио: «Качественный прыжок подразумевает, что лошадь подбирает задние конечности, использует плечи, чтобы поднять предплечья, полностью складывает ноги и тянет вниз голову и шею».
До некоторой степени качественный прыжок является врожденным умением. Т.е. Вам вряд ли удастся сделать из посредственной лошади звезду. Но улучшить его качество за счет тренировок Вы можете. Для себя я открыл, что ключом к улучшению прыжковых качеств является простота используемых упражнений. Несложные упражнения легче усваиваются и закрепляются животным. Я поощряю расслабленность в прыжках лошади и практикую следующую гимнастику: располагаю по прямой два наклонных оксера (двойника). Разность в высоте жердей двойника заставляет предплечья подниматься выше и пресекает вешанье ног. Приземленье с двойника более глубокое и требует от лошади больше гимнастики. Такое приземление развивает баланс лошади и накапливает импульс, что помогает лошади подготовиться к совершению второго прыжка через следующий оксер. Второй оксер имеет обратную геометрию, т.е. передняя жердь располагается выше задней. В прыжке через такое препятствие лошади приходится применить больше усилий, и главным образом за счет гимнастики, чтобы оставить его неразрушенным.
Ниже я приведу пример, как работать с этим упражнением. После разогрева лошади и разминочных прыжков на одиночных препятствиях, установите два оксера, каждый высотой в 80-100 см. Не задирайте высоту препятсвий. Это оградит Вас и Вашу лошадь от ненужных закидок или нервной работы. Поставьте заднюю жердь первого оксера на 15 см выше передней. На втором оксере поднимите на столько же переднюю жердь. Расстояние между препятствиями должно составлять около шести с половиной метров или любую другу дистанцию, удобную для вашей лошади.
Заходите на первый двойник на расслабленном кентере так, чтобы первый прыжок был качественным и ровным. Не вмешивайтесь серьезно в работу лошади на первом препятствии. Сидите спокойно после приземления и в течении последующего темпа галопа. Прыжок через второй двойник будет для лошади намного сложнее. Она будет присматриваться к жердям, тщательнее подгибать ноги и гнуться в корпусе. Используйте это упражнение на последней прыжковой тренировке перед стартом, а еще лучше внесите его как постоянное в свой тренировочный процесс. Чем чаще Вы будете практиковать подобные прыжки, тем спокойнее лошадь будет к ним относиться.
Конкурная посадка. Как избавиться от ошибок
Вредные привычки
Одна из основных ошибок при прыжке, которая влечет за собой массу других недочетов, это неправильное положение ноги. Неплотно прижатая нога отходит назад, и всадник пулей вылетает из седла при приземлении лошади. Болтающимся шенкелем вы не только раздражаете лошадь, постоянно пихая ее по бокам, но и во много раз увеличиваете риск падения.
Почему же нога не хочет плотно прижиматься? Есть несколько причин.
Во-первых, ваша пятка, скорее всего, находится выше носка во время прыжка. Из-за этого во время приземления вся нагрузка ложится только на колено, как на единственную точку опоры. Вы когда-нибудь чувствовали, особо сильное давление на колено? А случалось так, что после приземления, ваша нога оказывается далеко сзади и пятка задрана вверх? Если да, то чтобы исправить этот недостаток вам необходимо поработать над укреплением и растяжкой икроножной мышцы, для того чтобы пятка всегда находилась внизу.
Вторая причина, от которой может зависеть неправильное положение ноги – это опережение лошади во время прыжка. То есть, когда вы подаете корпус вперед до того, как лошадь начала отрываться от земли. При этом автоматически нога уходит назад за подпругу, что само по себе очень опасно.
Понять, насколько эта привычка в вас укоренилась, поможет небольшой эксперимент. Попробуйте привязать стремена к подпругам. Не пугайтесь, возьмите какую-нибудь шерстяную или плетеную нить (такую, чтобы могла порваться при сильном усилии), проденьте веревку сквозь каждое стремя, потом обмотайте нить вокруг подпруги и завяжите на один узелок. Не нужно крепко затягивать узел, подпруга и так будет удерживать нитку. Теперь попробуйте проехаться шагом, рысью и галопом. Нитка порвалась сразу, или вам все-таки удалось проехаться некоторое время?
Теперь попробуйте попрыгать через маленькие крестовины со связанными стременами, - сразу станет понятно, насколько плотно прижат ваш шенкель. Никогда не пытайтесь ездить долго со связанными стременами, помните, это только небольшой тест. Да, и еще, не связывайте стремена нервущимся жгутом.