Под ней подразумевается пространственно фиксированное разнообразие географических объектов, проявляющееся в их чередовании, смежности, сочетаемости, наличии разнообразных отношений между ними. Это один из важнейших параметров ТСХ. Включает такие аспекты, как дробность, неравномерность, мозаичность, рельефность, зональность.
Территориальная дифференциация хозяйства обусловлена исходной естественно-исторической неоднородностью территории страны и усиливается территориальной диверсификацией в самом хозяйстве в процессе географического разделения труда.
Территориальная дифференциация может быть измерена с помощью обычного показателя дисперсии, а также среднеквадратического отклонения, коэффициента вариации. Чем больше величина последнего, тем выше дифференциация, точнее изменчивость значений элементов совокупности. Когда же все значения одинаковы, измерители их «рассеяния», разброса вокруг среднего оказываются равными нулю.
Таким образом, эти достаточно элементарные измерители позволяют в известных пределах оценивать контрастность, разнообразие величин, например, размеров промышленных центров страны. Однако возможности их ограничены по крайней мере в двух отношениях.
Во-первых, исчисления дисперсий или вариаций недостаточно при исследовании сложных явлений, обладающих компонентной (отраслевой) структурой, например, промышленности, расселения, инфраструктуры. В этом случае перед страноведом встает задача оценки разнообразия, например, отраслевого состава промышленных районов, контрастности и мозаичности их чередования по территории. Для этого можно использовать коэффициенты диверсификации отраслевых структур или методы их корреляционного анализа. Например, исчислив степень сходства отраслевой структуры хозяйства данной ячейки и подмножества ее непосредственных соседей, получаем меру ее «соседской» контрастности. Сравнив по этому показателю ячейки всей страны, можно судить о мозаичности ее хозяйственных ячеек.
Во-вторых, эти традиционные измерители дифференциации (и концентрации) абстрагируются от размещения явлений и объектов. Они учитывают перепады исследуемых величин независимо от взаимного расположения явлений и объектов. Географ же имеет дело с «размещенными» членами совокупностей, различающихся не только величинами («массами»), но и взаимным положением.
Допустим, средняя плотность населения двух стран совпадает. Общая величина градиентов, дисперсия и вариация плотности населения также окажутся одинаковыми, но территориальные градиенты плотности могут быть весьма различными. Скажем, в одной стране плотность населения, равномерно уменьшаясь от морского побережья к полосе предгорий и среднегорий, достигает минимума в высокогорьях. В другой же стране плотно заселены долины и котловины, близко соседствующие с безлюдными хребтами и пиками. Типы заселения в данном примере разные, а названные методы этого не отражают.
В связи с этим рядом авторов были предложены «географизированные» показатели территориальной концентрации и дифференциации. Они учитывают не только отклонения величин членов совокупностей друг от друга или от средней, но и взвешивают эти отклонения по расстояниям (обратно пропорционально). Построенные по аналогии с соответствующими показателями линейной статистики, эти измерители приспособлены именно для пространственного анализа.
Территориальная интеграция Она показывает связность элементов ТСХ: тесноту связей сетей инфраструктуры, взаимодополняемость экономических структур производства и потребления частей территории страны, проходимость границ для вещественно-энергетических и информационных потоков; связанность сетей инфраструктуры; взаимодополняемость экономических структур производства и потребления частей территории страны и т.п. Для изучения интегрированности часто используется большое число показателей, отражающих степень территориального разделения труда и товарообмена между районами. Приведем для примера показатель, подобный по логике своего построения многим другим, отражающим интегрированность районов страны, индекс интенсивности обмена между районами (уровень их связности).
Один из главных показателей уровня территориального разделения труда в стране — средняя дальность транспортно-экономических связей, или географическая дальность связей, исчисленная на единицу массы (тонну) продукции или на единицу ее стоимости. Интенсивность транспортно-экономических связей страны исчисляется как отношение средней географической дальности связей к среднему типичному расстоянию страны, зависящему, как известно, от площади территории, конфигурации и размещения населенных пунктов в пределах страны.
Примером изучения территориальной связности может служить использование числовых индексов из теории графов, применяемой для анализа транспортных сетей. В данном случае транспортная сеть страны представляется в виде графа, состоящего из: 1) точек — транспортных узлов (вершинам графа, общее число которых обозначается V); 2) линий связи — дорог (ребер графа, общее число которых обозначается Е), а также, возможно, 3) из некоторых подграфов — отдельных участков дорожной сети, не связанных с общегосударственной сетью (общее число подграфов обозначается Р). Для определения связности транспортной сети подсчитывается для каждой вершины (транспортного узла) количество ребер (линий связи). Далее определяется фактическое число так называемых циклов по формуле:
т = Е -V+ Р.