| № п/п | Участок работы локомотивных бригад | Направление (чет/нечет) | Перегоны и километры, на которых запрещено взятие поезда с места | Расчетный подъем (‰) | Максимальная масса поезда (т) по сериям локомотивов | |||||
| Перегон | км | ВЛ80к | ВЛ80с | 1,5ВЛ80с | ||||||
| Россошь - Лиски | нечет | Сагуны - Евдаково | 732-725,5 | 12,2 | ||||||
| Лиски - Россошь | чет | Лиски - Пухово | 671-680 | 11,2 | ||||||
| Лиски - Отрожка | нечет | Лиски - Бодеево | 666-658 | 9,2 | ||||||
| Отрожка - Лиски | чет | Давыдовка - Бодеево | 647-657 | |||||||
| Отрожка - Кочетовка | нечет | Грязи Ворон. - Песковатка | 468 - 467 | 7,8 | ||||||
| Мичуринск Вор- Никольское | 417 - 415 | 8,2 | ||||||||
| Кочетовка - Рыбное | нечет | Ряжск - Кораблино | 302-300 | 8,5 | ||||||
| Старожилово - Денежниково | 226-222 | 8,5 | ||||||||
| Рыбное - Кочетовка | чет | Рыбное - Стенькино | 198-208 | 8,5 | ||||||
| Кочетовка - Павелец | нечет | Урусово - Гротовский | 293-290 | 9,4 | ||||||
| Милославское - Спасское | 279-276 | 9,9 | ||||||||
| Спасское - Топиллы | 264-263 | 10,3 | ||||||||
| Кочетовка - Павелец | чет | Павелец - Топиллы | 271-272 | 11,3 | ||||||
| Топиллы - Спасское | 267-269 | 11,5 | ||||||||
| Милославская - Гротовский | 282-284 | 11,1 | ||||||||
| Гротовский - Урусово | 295-296 | 11,4 | ||||||||
| Елец - Казинка | нечет | Чугун I - Липецк | 278-274 | 9,4 | ||||||
| Дон - Разъезд 215 км | 220-216 | 9,2 | ||||||||
| Казинка - Елец | чет | Елец - Извалы | 197-204 | 9,4 | ||||||
| Дон - Патриаршая | 226-234 | 9,4 | ||||||||
* Примечание. Согласно Правила тяговых расчетов для поездной работы (ПТР 15.08.1980г), при проследовании лимитирующих подъемов, скорость движения поезда должна быть не менее расчетной скорости локомотива, в зависимости от расчетной позиции контроллера машиниста локомотива, при полном (нормальном) возбуждении ТЭД. Для электровоза серии: ВЛ80к на 29-й расчетной позиции КМ – расчетная скорость 44,2 км/ч;
ВЛ80с,т на 29-й расчетной позиции КМ – расчетная скорость 43,5 км/ч,
на 25-й расчетной позиции КМ – расчетная скорость 37,5 км/ч;
ВЛ11 на параллельном соединение ТЭД – расчетная скорость 46,7 км/ч.
В случаях ограничения скорости движения поезда ниже расчетной скорости локомотива на указанных километрах, критическая масса поезда на этом перегоне должна быть снижена до значения, установленного в настоящем Приложении № 3, или затребован вспомогательный локомотив. 
РУКОВОДЯЩИЕ ПОДЪЕМЫ(ВЛ80C)
Лиски – Бодеево 666 – 658 км 9,2 %о 4200 т. 3 –х секц. - 6300 Давыдовка – Бодеево 647 – 657 км 8,5 %о 4200 т. 3 –х секц. - 6300
Ряжск – Кораблино 302 – 300 км 9,2 %о 4400 т. 3 –х секц. - 6600
Рыбное – Стенькино 198-208 км 9,0 %о 4400 т. 3 –х секц. - 6600
Для тепловозов серии 2ТЭ116: Цна – Рада 484 км – 486 км 12,6% 3000т.
При остановке на указанных километрах если вес превышает указанные величины – заказывать вспомогательный локомотив!
При наличии ограничений скорости на указанных километрах
менее 50км/час при следовании на ходу вес снижается на 10 %.
ОБРЫВНЫЕ МЕСТА
| У ч а с т о к | К и л о м е т р ы |
| Кочетовка - Павелец | 383, 381, 339, 337. |
| Кочетовка - Рыбное | 383, 381, 364, 353, 354-351, 316, 267, 254, 238, 216,186,185. |
| Рыбное - Кочетовка | 196, 254-251, 277, 335, 399. |
| Кочетовка - Отрожка | 412, 416, 442, 449, 453, 469, 518, 542, 569. |
| Отрожка -Кочетовка | 567, 536, 515, 483, 479, 457, 442, 432, 426. |
| Кочетовка - Лиски | 412, 416, 442, 449, 453, 469,518,542, 569, 585-586, 617, 640. |
| Лиски - Кочетовка | 630, 611, 609, 605, 567, 536, 515, 483, 479, 457,442,432,426. |
| Казинка-Грязи Орл | 297, 303 |
| Кочетовка-Ртищево | 442, 461, 533-540, 561, 601-607. |
| Ртищево-Кочетовка | 609-605, 539-535, 437, 428. |
Примерный перечень работ при ТО-1 электровозов ВЛ80С
| Этапы | Состав работ |
| Осмотреть блоки силовых аппаратов № 1 и № 2 в секции № 1. Очистить в доступных местах оборудование тележки I: раму, наружные грани бандажей колесных пар, буксы, поводки букс, гидравлические гасители колебаний, рессорное подвешивание, тормозную рычажную передачу, подсыпные рукава песочниц. Протереть пол коридора секции № 1. | |
| Осмотреть оборудование блока тягового трансформатора в секции № 1. Выполнить работы по очистке тележки 2 аналогично этапу 1. Протереть пол в высоковольтной камере секции № 1. | |
| Осмотреть панели аппаратов в секции № 1. Протереть блок мотор-компрессора, блоки вентиляторов, фазорасщепитель, вспомогательный компрессор в секции № 1. | |
| Осмотреть блоки силовых аппаратов № 1 и № 2 в секции № 2. Выполнить работы по очистке тележки и уборке на секции № 2 аналогично этапу 1. | |
| Осмотреть оборудование блока тягового трансформатора в секции № 2. Выполнить работы по очистке тележки и уборке на секции № 2 аналогично этапу 2. | |
| Осмотреть панели аппаратов в секции № 2. Выполнить работы по уборке оборудования секции № 2 аналогично этапу 3. Произвести уборку сантехнического узла. |
Примечание. При каждой поездке локомотивная бригада производит уборку рабочей кабины
Управления, очистку обносного листа кузова (юбки), лобовых стекол кабины, уборку опасных в
пожарном отношении мест (в передней по ходу секции).