Пульт управления СПУ расположен на центральном пульте.
Включение СПУ осуществляется на верхнем щитке АЗС «INTERCOM I, II ».
Для выхода на внешнюю радиосвязь используется УКВ радиостанция, которая включается АЗС «COM I, II ».
Для непосредственного выхода на внешнюю и внутрисамолетную связь используется переключатель на штурвале.
Внутрисамолетная связь может осуществляться без использования кнопки на штурвале, когда микрофон включается от голоса. Регулировка чувствительности датчика включения микрофона осуществляется на наушнике.
Верхний ряд кнопок предназначен для выбора источника аудиосигнала, воспроизводимого громкоговорителем в кабине экипажа. Нижний ряд кнопок предназначен для выбора источника аудиосигнала, прослушиваемого в головных телефонах.
Выбор источников в обоих случаях осуществляется независимо друг от друга, при этом допускается одновременный выбор одного и того же источника и для громкоговорителя, и для головных телефонов.
Поворотный переключатель микрофона предназначен для направления аудиосигнала от микрофона и сигнала нажатия кнопки его включения к выбранному устройству. При вытягивании на себя переключателя громкоговорителя "SPKR AUTO" (с надписью "PULL") громкоговоритель в кабине экипажа автоматически воспроизводит аудиосигнал от радиостанции, выбранной поворотным переключателем микрофона.
При установке переключателя в одно из положений СОМ аудиосигнал микрофона и сигнал о его включении направляются к соответствующей радиостанции, а усилитель СПУ подключается к громкоговорителю в кабине экипажа.
При установке переключателя микрофона в положение РА аудиосигнал микрофона направляется на усилитель СПУ, а усилитель СПУ подключается к громкоговорителю системы оповещения пассажиров.
При установке переключателя микрофона в положение EXT микрофона направляется на усилитель СПУ, а усилитель СПУ подключается к внешнему громкоговорителю для передачи на стоянке ВС.
Если переключатель установлен в положения РА или EXT, любые аудиосигналы, выбранные нажатием кнопок в верхнем ряду щитка, будут прослушиваться в подключенном громкоговорителе до тех пор, пока не будет нажата кнопка включения одного из микрофонов. Включение, микрофона вызовет приглушение указанных сигналов и воспроизведение в СПУ сигнала от микрофона. Цепь приглушения сигнала системы оповещения пассажиров может использоваться для приглушения текущего аудиосигнала данной системы путем нажатия кнопки включения одного из микрофонов при установке переключателя микрофона в положение РА.
При установке переключателя микрофона в положение EMG аудиосигнал от микрофона 1, сигнализация о нажатии кнопки его включения и главные головные телефоны подключаются напрямую к радиостанции, обозначенной СОМ 1, что является аварийным способом ведения связи в случае отказа щитка управления СПУ.