Оказание первой помощи при ДТП, связанных с участием мотоциклиста.
ОСТАВАйСЯ СПОКОЙНЫМ… НЕ ПОДДАВАйСЯ ЭМОЦИЯМ… ДУМАй!
1) Подойти к пострадавшему, поговори с ним, убеди его, что с ним все будет хорошо - это важно!
Сказать пострадавшему, что он попал в аварию, что ему нежелательно сейчас двигаться, представиться, сообщить, скоро приедет машина "скорой помощи.
При разговоре с пострадавшим старайся сделать так, чтобы он не сильно волновался. Будь осторожен в своих разговорах и высказываниях, находясь возле пострадавшего - сбавь громкость, оставайся спокойным, по крайней мере.
Необходимо обеспечить безопасность вокруг места происшествия.
Движение транспорта в зоне ДТП (пусть несколько человек пойдут с яркими предметами в руках в противоположные стороны, чтобы регулировать транспортный поток с обеих сторон). Разлив опасных жидкостей (бензин, масло, тормозная жидкость) - и ли убери лужи любыми возможными способами, или явно огради разлив. Линии электропередач (е сли при ДТП повреждены столбы электропередач, и там есть напряжение, одновременно со звонком в "скорую" срочно звони на подстанцию, чтобы они отключили аварийный участок). Пожар - не курить около разливов ГСМ.
Первое, что нужно сделать.
Задай пострадавшему три вопроса и запиши его ответы: Кто ты? Где ты? Какое сейчас время суток?
Определи состояние пострадавшего:
Срочность. Попытайтесь определить, являются ли травмы серьезными или нет. Если не уверен, квалифицируй травмы как серьезные.
Доступ воздуха. Что-то затрудняет дыхание пострадавшего (гравий под шлемом, что-то в горле)? Эти предметы необходимо срочно извлечь, по возможности не снимая шлема.
Дыхание. Пострадавший дышит? Определяется прослушиванием, наблюдением за грудной клеткой, ощущением дыхания изо рта, и т.п. Если дыхания нет, немедленно (!) снимите шлем, если это необходимо, и начинайте процедуру искусственного дыхания.
Кровообращение. Сначала сразу проверь пульс на горле, потом - на запястье. На горле пульс проверяется на сонной артерии, возле кадыка, с любой стороны. Пульс проверяйте не большим, а указательным и средним пальцами.
Иммобилизация шейного отдела позвоночника. Подложи что-нибудь под голову пострадавшего и зафиксируйте ее; сделайте так, чтобы он не имел возможности двигать головой. ЛЮБОЕ ДТП С УЧАСТИЕМ МОТОЦИКЛИСТА ПРЕДПОЛАГАЕТ ТРАВМЫГОЛОВЫ, ТРАВМЫСПИНЫИ ШЕЙНЫХ ПОЗВОНКОВ. В мягкой форме пресекай все попытки пострадавшего самостоятельно двигать головой или любой частью тела.
4) Рядом с пострадавшим постоянно дежурит наиболее продвинутый в медицинском плане очевидец.
Самый образованный в смысле медицины очевидец все время безотрывно дежурит рядом с пострадавшим. Если пострадавший лежит на земле, этот дежурный должен сидеть рядом с ним возле его головы и поддерживать голову мотоциклиста во избежание ненужных движений.
Такой дежурный обязан выполнять приводимый ниже цикл процедур каждые 5 минут вплоть до прибытия машины "скорой помощи": - снимать показания пульса на запястье (если не прощупывается - проверить пульс на сонной артерии) - количество ударов в минуту и время замера; - снимать дыхательную активность. Самый надежный метод - это положить свою руку на грудь пострадавшего. Описывай характер дыхания: учащенное, неглубокое, всхлипывающее, с хрипами, затрудненное, нормальное и т.д.
5) Если пострадавший может нормально дышать, ШЛЕМ НЕ СНИМАТЬ!!!
ЗАПОМНИ: ШЛЕМ МОЖНО СНИМАТЬ ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА ДРУГОГО ВЫХОДА НЕ ОСТАЕТСЯ!!!Единственная причина, по которой необходимо снять шлем - это если заблокированы дыхательные пути и нет другой возможности их очистить, или же если необходимо срочно проводить искусственное дыхание.
Процедура снятия шлема (для ее проведения необходимо присутствие двух человек):
Снять очки и расстегнуть ремешок на подбородке. Один человек находится сбоку от головы пострадавшего, а другой - непосредственно позади головы пострадавшего и в его задачу входит фиксация головы от движений. Сидящий сбоку от головы пострадавшего человек просовывает одну руку под шлем и фиксирует ее на затылочной части головы пострадавшего, у основания головы (непосредственно на голове, а не на шлеме!). Другую руку он фиксирует под шлемом на подбородке (челюстной кости) пострадавшего. Таким образом, он будет поддерживать голову и предотвращать ее движения, поэтому важно хорошо ухватиться. Ему необходимо прочно захватить голову, чтобы пострадавший не ударился ей о землю, когда шлем будет снят. Когда голова зафиксирована, другой человек, сидящий позади головы пострадавшего, начинает медленно стягивать шлем назад с головы. Важно следить за тем, чтобы нос, уши, серьги, подбородок на зацепились за подбородочную часть шлема. Сразу после снятия шлема подложи под голову пострадавшего куртку или что-либо мягкое! Если есть возможность, третий человек должен стоять наготове со свернутой курткой и сразу после того, как шлем снят, подложить сверток под голову.