11-1. Процедура поиска и устранения неисправностей
При прохождении аварийного сигнала в процессе работы, выясните его причину по следующей методике. Кроме того, чтобы получить более подробную информацию о характере отказа, см. перечень сигналов 11-6 или инструкцию по эксплуатации FANUC. После сброса или обработки причины отказа и при возобновлении работы, запомните взаимное расположение частей станка, затем проверьте и возобновите работу.
1. Указать тип станка, серийный номер станка (по заводской табличке) и название блока ЧПУ.
2. Указать режим работы
HEAD: HEAD1, SIMUL, HEAD2
РЕЖИМ: РЕДАКТИРОВАНИЕ, ПАМЯТЬ, МАКРО, ПОШАГОВАЯ ПОДАЧА, ПОЭТАПНАЯ ПОДАЧА, ВОЗВРАТ В ТОЧКУ НОЛЬ.
3. На каком этапе работы произошел сбой?
4. Высвечивается ли на экране номер сигнала тревоги и сообщение о тревоге?
5. Каково было абсолютное положение и положение станка по каждой оси в момент аварии?
6. Каково положение, если произошла ошибка позиционирования?
7. Как часто подобные отказы происходили в прошлом? Какова их частота?
8. Какая программа работа до и после останова станка в автоматическом режиме?
9. Вращается ли шпиндель?
10. Подсвечена ли клавиша CYCLE START (пуск цикла) или FEED HOLD (Останов подачи)
Проверьте указанные пункты и затем свяжитесь с корпорацией GOODWAY MACHINE CORP.
11-2. Проверка DGN
Выведите экран DGN (самодиагностика) (экран PMC SIGNAL STATUS) в соответствии со следующей процедурой.
1. Нажмите клавишу SYSTEM.
2. Нажмите виртуальную клавишу [PMC].
3. Нажмите виртуальную клавишу [PMCDGN].
4. Нажмите виртуальную клавишу [STATUS].
5. Введите номер адреса и нажмите виртуальную клавишу [SEARCH].
6. см. Таблицу самодиагностики (DGN) и инструкцию по эксплуатации FANUC, чтобы получить более подробную информацию.
Таблица функций самодиагностики
A. Последовательность «Станок→силовой контур»
диагностика подразделения А возможно только в том случае, если включено питание ЧПУ.
Диагностика подразделения В проводится после перевода станка в режим готовности к работе.
| № | Название | Сигнал | Диагнос. № | Бит | Способ проверки | Подр. |
| Основной зажимной патрон | CCFIN | X0005 | 1 при управлении основным шпинделем | B | ||
| Зажим основного шпинделя | PINFW | X0005 | 1 по команде «Зажим основного шпинделя» | B | ||
| Разжим основного шпинделя | PINBW | X0005 | 1 по команде «Разжим основного шпинделя» | A | ||
| Функция возврата обнаружения изломанного инструмента ВКЛ. | CUTBWL | X0005 | 1 Когда датчик излома режущего инструмента на обратном ходу | A | ||
| Датчик обнаружения изломанного инструмента движется вперед | CUTBRK | X0005 | 1 Когда детектор излома режущего инструмента движется вперед | B | ||
| Проверка предохранителя 3 | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 3 | X0005 | 0 перегорел предохранитель реле безопасности. | B | ||
| Проверка функции магнитного контакта | TACTCK | X0005 | 1 = включение питания блока ЧПУ (ON), 0= в режиме готовности станка к работе (MACHINE READY) | B | ||
| Вспомогательный патрон зажат | BCCFIN | X0006 | 1 при прохождении команды «ВСПОМОГТАЕЛЬНЫЙ ПАТРОН ЗАЖАТ» | B | ||
| Датчик выброса деталей | PEDET | X0006 | 1 в процессе выброса частей | A | ||
| Зажатие вспомогательного шпинделя | PINSFW | X0006 | 1 по команде «Зажим вспомогательного шпинделя» | B | ||
| Вспомогательный шпиндель разжат | PINSBW | X0006 | 1 по команде «Разжим вспомогательного шпинделя» | A | ||
| Движение вперед устройства выброса деталей | WKEJF W | X0006 | 1 когда устройство выброса частей движется вперед | B | ||
| Окончание всех заготовок | *BFNS | X0007 | Обычно 1. 0, когда закончилась заготовка при автоматической подаче. | A | ||
| Сигнал ошибки автоматической подачи заготовки | *FBALM | X0007 | Обычно 1.0, когда устройство автоматической подачи заготовки дало сбой | А | ||
| Завершение осевой подачи заготовки | BFST | X0007 | Обычно 0. 1, по осевой подаче заготовки в режиме автоматической подачи | A | ||
| Сигнал ошибки автоматической подачи заготовки | *BFRDY | X0007 | 1 готовность функции автоматической подачи заготовки | A | ||
| сигнал отсутствия заготовки (NO BAR STOCK) | *WELS | X0007 | 0: Сигнал NO BAR STOCK во время K12-bit2=0 1: Сигнал NO BAR STOCK во время K12-bit2=1 | A | ||
| Сигнал оповещения о повреждении линии пожаротушения | *AFDES | X0007 | Обычно 1. 0 при выходе из строя датчика | A | ||
| ватт час метр | PPULS | X0007 | Обычно 0. 1 по короткому замыканию между "352" ← →"+24A" в клеммном блоке XT782. | B | ||
| Определение дефицита охлаж-дающей жидкости | *CFS | X0008 | 0 при понижении уровня охлаждающей жидкости | A | ||
| Датчик расхода охлаж-дающей жидкости | FLOWO N | X0008 | 0 → 1 при включении мотора подачи ОЖ (ON) | B | ||
| Дефицит смазки | *LFS | X0008 | 0 при понижении уровня смазки | A | ||
| Сигнал останова запасного M20 | M20DI | X0008 | Обычно 0. 1 при возникновении короткого замыкания между "406" ← →"+24A" в контактной колодке XT782 | A |
| № | Название | Сигнал | Диагнос. № | Бит | Способ проверки | Подр. |
| Детекция +24Вт | *ESP | X0008 | 0 при аварийном останове | A | ||
| Сигнал готовности оборудования к работе | 24WDET | X0008 | 1 при выдаче команды +24В переключающего регулятора А061 | A | ||
| Сигнал готовности оборудования к работе | MRDY | X0008 | 1 во время режима готовности станка к работе | B | ||
| Блокировка двери (блок передней бабки) | DORSW 1 | X0009 | 0 когда открыты дверцы блока передней бабки | A | ||
| Блокировка двери (блок резки) | DORSW 2 | X0009 | 0 когда открыты дверцы блока резки | A | ||
| Сигнал отказа транспортер удаления стружки | CHPAL | X0009 | Обычно 1. 0 при возникновении отказа | B | ||
| Проверка предохранителя 1 | FUSE1 | X0010 | 1 когда горит один из индикаторов FU702, FU703 на ЩЭУ (А201) | B | ||
| Проверка предохранителя 2 | FUSE2 | X0010 | 1 когда горит один из индикаторов FU021, FU23 на ЩЭУ (А201) | B | ||
| Устройство настройки инструмента | SQ401 | F0122 | 0 когда инструмент давит на устройство настройки инструмента | B |
Б. Последовательность «Силовой контур →Станок»
Диагностика подразделения А возможно только в том случае, если включено питание ЧПУ.
Диагностика подразделения В проводится после перевода станка в режим готовности к работе.
| № | Название | Сигнал | Диагнос. № | Бит | Способ проверки | Подр. |
| Зажим основного шпинделя | PINON | Y0000 | Установлен на 1 посредством CO и на 0 при помощи M59 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Устройство выброса деталей | WKEJCT | Y0000 | Изменяется на 0->1->0 при помощи M130 в режиме ручного ввода данных на HEAD2. | B | ||
| Сигнальный огонь (красный) | PATR | Y0000 | Установлен на 1 в режиме аварийного останова | A | ||
| Продувка воздухом | AIRBLW | Y0000 | Установлен на 1 при помощи m14 и установлен на 0 по команде M15 в режиме ручного ввода данных на HEAD2. | B | ||
| Продувка воздухом | AIRPER | Y0000 | Устанавливается на 1 при включении питания блока ЧПУ | A | ||
| Обнаружение поломанного инструмента | CUTDET | Y0000 | Отображается 1 во время прохождения команды T100->M27 в режиме ручного ввода данных на HEAD1 | B | ||
| Мотор смазочного устройства | LUBON | Y0001 | 1 во время автоматической работы | B | ||
| Сигнальный огонь (желтый) | PATY | Y0001 | 1 при работе счетного устройства | B | ||
| Сервотормоз | BRAKE | Y0001 | 1 в режиме готовности станка к работе | B | ||
| Транспортер удаления стружки ВКЛ./ОТКЛ. | CHIPON | Y0001 | (При K06-bit0=0) установлен на 1 при помощи M64, 0 при M65 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Мотор транспортера удаления стружки | WCON | Y0001 | установлено на 1 при M84, на 0 при M85 в режиме ручного ввода данных на HEAD2. | B | ||
| Мотор подачи ОЖ 1 | COL | Y0001 | установлено на 1 при M25, на 0 при M26 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Экстренный останов | *AEMG | Y0001 | Обычно установлен на 1. на 0 при mOO при реле безопасности K00-bit3=1 после завершения режима автоматической подачи заготовки. | B | ||
| Основной зажимной патрон | CC | Y0002 | Изменяется на 0->1->0 при помощи M10 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Основной зажимной патрон отжат | cue | Y0002 | Изменяется на 0->1 при помощи M11 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Вспомогательный патрон зажат | BCC | Y0002 | Изменяется на 0->1->0 при помощи M10 в режиме ручного ввода данных на HEAD2. | B | ||
| Вспомогательный патрон разжат | BCUC | Y0002 | Изменяется на 0->1 при помощи M10 в режиме ручного ввода данных на HEAD2. | B | ||
| Зажимное устройство закрыто | GRIP | Y0002 | Установлен на 1 при помощи М12 и установлен на 0 по команде M13 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Do запасной 4 | DOR4 | Y0002 | Установлен на 1 при M156 и установлен на 0 при M157 в режиме ручного ввода данных на HEADI | B | ||
| Сигнальный огонь (зеленый) | PATG | Y0002 | Устанавливается на 1 в течение 10 секунд по команде G04U10.0 в режиме ручного ввода данных на HEAD1 | B | ||
| Сигнальный зуммер | PATBUZ | Y0002 | 1 при загорании красной или желтой лампы (если установлена предупредительная световая сигнализация с зуммером) | B | ||
| Сигнал MOO | MOO | Y0003 | Изменяется на 1->0 в течение одной секунды при MOO в режиме ручного ввода данных на HEAD1 | B | ||
| Сигнал возврата подачи при автоматической подаче заготовки | BMODE | Y0003 | Установлен на 1 при помощи М75 и установлен на 0 по команде M00 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B |
| № | Название | Сигнал | Диагнос. № | Бит | Способ проверки | Подр. |
| Сигнал ожидания при автоматической подаче заготовки | BFODE | Y0003 | Отображается 1 во время прохождения команды M76->M75 в режиме ручного ввода данных на HEAD1 | B | ||
| Сигнал останова крутящего момента подачи | BFWAIT | Y0003 | Установлен на 1 по команде М75 и установлен на 0 по команде M63 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Сигнал зажатого состояния основного зажимного патрона | TORQUE | Y0003 | Установлен на 1 по команде М12 и установлен на 0 по команде M11 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Вращающаяся направляющая втулка | CCSGN | Y0003 | Установлен на 1 по команде М15 и установлен на 0 по команде M151 в режиме ручного ввода данных на HEAD. | B | ||
| DО запасной 1 | DOR1 | Y0003 | Установлен на 1 по команде М152 и установлен на 0 по команде M153 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| DО запасной 2 | DOR2 | Y0003 | Установлен на 1 по команде М154 и установлен на 0 по команде M155 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Зажатие вспомогательного шпинделя | PINSON | Y0055 | Установлен на 1 по команде М59 и установлен на 0 по команде M59 в режиме ручного ввода данных на HEAD2. | B | ||
| АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ | AUTOFF | Y0055 | Установлен на 1 при срабатывании функции автоматического отключения | A | ||
| РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ГОРИТ | WLON | Y0055 | Установлен на 1 при срабатывании функции автоматического отключения | B | ||
| Клапан 1 мотора подачи ОЖ 2 | HPVAL1 | Y0057 | Установлен на 1 по команде М125 и установлен на 0 по команде M126 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Клапан 2 мотора подачи ОЖ 2 | HPVAL2 | Y0057 | Установлен на 1 по команде М145 и установлен на 0 по команде M147 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Клапан 4 мотора подачи ОЖ 2 | HPVAL3 | Y0057 | Установлен на 1 по команде М147 и установлен на 0 по команде M148 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Мотор2 подачи ОЖ | HPCOL | Y0057 | Установлен на 1 по команде М125 и установлен на 0 по команде M126 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B | ||
| Do запасной 4 | DOR4 | Y0001 | Установлен на 1 по команде М152 и установлен на 0 по команде M153 в режиме ручного ввода данных на HEAD1. | B |
11-3. Проверка аварийной сигнализации
А. Вывод аварийного экрана
1. Нажмите клавишу MESSAGE, чтобы отобразить экран ALARM MESSAGE.
2. Нажмите виртуальную клавишу [MESSAG], чтобы отобразить на экране сообщение OPERATOR MESSAGE
Б. Вывод экрана аварийных событий (во времени)
1. Нажмите клавишу MESSAGE
2. Нажмите клавишу [HISTRY], чтобы отобразить экран ALARM MESSAGE.
3. Используйте клавишу PAGE или отобразите другой экран аварийных событий.
Регистр аварийных событий записывает до 25 событий в памяти блока ЧПУ. Когда количество событий превышает 25, то данные автоматически стираются в порядке последовательности.
В. Чтобы стереть все аварийные события, необходимо:
1. Нажмите виртуальную клавишу [OPRT].
2. Нажмите виртуальную клавишу [CLEAR]. События при этом будут стерты.
11-4. Проверка параметров
1. Нажмите клавишу SYSTEM.
2. Нажмите виртуальную клавишу [PARAM], чтобы отобразить экран PARAMETER (SETTING).
3. См. перечень параметров станка.
4. Чтобы отобразить параметр на стороне HEAD1, нажмите клавишу HEAD1 или SIMUL. Чтобы отобразить параметр на стороне HEAD2, нажмите HEAD2. Более подробная информация изложена в инструкциях по эксплуатации FANUC.
A Экран PMC PRM [TIMER]
Нажмите клавишу SYSTEM, нажмите виртуальную клавишу [PMC] → [PMCPRM]..
Б. Экран PMC PRM [KEEP RELAY]
Нажмите клавишу SYSTEM, виртуальную клавишу [PMC] → [PMCPRM]→ [KEEPRL].
См. Таблицу реле безопасности, где более подробно показана конструкция реле безопасности.
В. Экран PMC PRM [DATA]
Нажмите клавишу SYSTEM, виртуальную клавишу [PMC] → [PMCPRM]→ [DATA].
11-5. Изменение параметров
См. раздел 6-23. Дисплей параметров и способ внесения изменений в данной инструкции.
| 11 -6. Таблица и анализ аварийных сигналов | ||
| No. | Сообщение | Содержание |
| АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ | В состоянии аварийного останова | |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ ОСНОВНОГО ШПИНДЕЛЯ | Обороты основного шпинделя превышают допустимую величину R в G26. Инициируется следующий аварийный сигнал: "704 OVER HEAT" | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА УСТРОЙСТВА ПОДАЧИ ЗАГОТОВКИ | Определяет неисправность устройства подачи заготовки. | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА ОСНОВНОГО ШПИНДЕЛЯ | Определяет неисправность основного шпинделя. | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫM05 | Команды M12 (захват) или M06 (зажим) прошли без команды M05 (останов основного шпинделя). | |
| CUTOFF TOOL BROKEN (ИЗЛОМ РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА) | Был обнаружен излом режущего инструмента или отсоединение шнура. | |
| SQ454 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Сигнал о коротком замыкании датчика излома режущего инструмента. | |
| SQ453 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Сигнал о коротком замыкании обратного хода датчика излома режущего инструмента. | |
| SQ400 SIG. ОТКЛЮЧЕН | Сигнал подтверждения замыкания провода основного патрона или бесконтактный переключатель не перешел в бесконтактное состояние, хотя команда на открытие не поступала. | |
| SQ400 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Короткое замыкание сигнала подтверждения замыкания провода основного патрона | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫM13 ИЛИ M63 | Поступила команда на вращение основного шпинделя в режиме захвата, поэтому основной шпиндель был зажат. При использовании автоматического устройства подачи заготовки, во время работы режима автоматической подачи заготовки (K0.0=1), была нажата кнопка CYCLE START (Запуск цикла) без прохождения команд M13 или M63 после того, как на экране отобразилось тревожное сообщение № 1011. | |
| YAXIS JOG FEED | При выборе T100-T600, была нажата кнопка CYCLE START (Запуск цикла) после перемещения оси Y в толчковом режиме работы (JOG). | |
| XAXIS JOG FEED | При выборе T3100-T3400, была нажата кнопка CYCLE START (Запуск цикла) после перемещения оси Х в толчковом режиме работы (JOG). | |
| MODE IS NOT MACRO (НЕ МАКРО-РЕЖИМ) | Был выбран другой режим во время выполнения программы в режиме MACRO. | |
| СООБЩЕНИЕ О ТРЕВОГЕ, СВЯЗАННОЙ С ПОДАЧЕЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | Расход ОЖ ниже стандартного. | |
| ОШИБКА КОНТРОЛЯ ЧЕТНОСТИ | Сигнал переключателя ручного изменения скорости подачи. | |
| MACHINE IS NOT READY (СТАНОК НЕ ГОТОВ К РАБОТЕ) | Станок не готов к работе. Нажмите клавишу MACHINE READY (Готовность станка к работе). | |
| СИГНАЛ НЕИСПРАВНОСТИ ОСНОВНОГО M-FIN | Сигнал завершения прохождения команды кода М еще не вернулся на сторону HEAD1, либо был введен неверный код М. | |
| Т100 НЕ ВЫБРАН | M27 (Функция обнаружения излома режущего инструмента ВКЛ.) была введена без выбора T100. | |
| ЗАВЕРШЕНИЕ ВРЕМЕНИ ЦИКЛА | После ввода команды М20, один цикл еще не завершен даже после истечения установленного на таймере времени (1-3). |
| No. | Сообщение | Содержание |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫМ09 (HEAD1) | Невозможность вращения основного шпинделя при включенной основной оси С (HEAD1: M08). | |
| ОТКАЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КОНТАКТОРА | Один из электромагнитных контактов не функционирует из-за расплавления. | |
| ОСТАНОВ M20 | Станок входит в режим одноциклического останова. | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА ТРАНСПОРТЕРА УДАЛЕНИЯ СТРУЖКИ | Обнаруживает неисправность транспортера удаления стружки. | |
| ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ | Одна из указанных ниже операций была осуществлена в режиме отмены soft OT (подключение питания блока ЧПУ при нажатой клавише P+CAN). Нажатие кнопки START (Пуск). Выбор макро режима. Возврат в исходную точку вручную. | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 1 СГОРЕЛ | Один из предохранителей FU702 или FU703 на щите управления электропитанием (EMISW000001B) сгорел. | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 2 СГОРЕЛ | Один из предохранителей FU021- FU023 на щите управления электропитанием (EMISW000001B) сгорел. | |
| НЕВОЗМОЖНОСТЬ ПРОВЕСТИ ИЗМЕРЕНИЯ | Невозможны измерения для регулировки зажимного патрона и направляющей втулки. | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 3 СГОРЕЛ | Отсоединение предохранителя в модуле реле безопасности. | |
| ПЕРЕБОЙ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ | Обнаруживает перебой электроснабжения. | |
| ОТКАЗ СИСТЕМЫБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ | Неисправность системы блокировки двери | |
| НЕСООТВЕТСТВИЕ УСТАВОК УСТРОЙСТВА ПОДАЧИ ЗАГОТОВКИ | При использовании устройства автоматической подачи заготовок, подвод инструмента к детали невозможен. Более подробная информация изложена в аналитической таблице отказов. Не смотря на то, что устройство автоматической подачи заготовок подключено, реле безопасности KO.O не установлено на "1". | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫМ07 (HEAD1) | Выдача команды на вращение основного шпинделя при зажатом основном шпинделе. | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА ИНДЕКСАЦИИ ОСНОВНОГО ШПИНДЕЛЯ | Прохождение команды на индексацию основного шпинделя не завершено. | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ | Необычное функционирование вспомогательного шпинделя. | |
| SQ410 SIG IS. ОТКЛЮЧЕН | Сигнал подтверждения замыкания провода вспомогательного патрона или бесконтактный переключатель не перешел в бесконтактное состояние, хотя команда на открытие не поступала. | |
| SQ410 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Короткое замыкание сигнала подтверждения замыкания провода вспомогательного патрона | |
| ОШИБКА ВЫБРОСА ДЕТАЛЕЙ | Был обнаружен отказ при выбросе деталей. | |
| Сигнал тревоги BACK M-FIN | Сигнал завершения прохождения команды кода М еще не вернулся на сторону HEAD2, либо был введен неверный код М. | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫМ07 ИЛИ М59 (HEAD2) | Вращение вспомогательного шпинделя во время его индексации невозможно. | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА СИГНАЛИЗАЦИИ ШПИНДЕЛЯ | Ошибка синхронного вращения шпинделя Разница в скорости при синхронном вращении основного и вспомогательного шпинделя. Управляемый основной шпиндель вращается быстрее максимальной скорости вращения вспомогательного шпинделя при прохождении команды М82. |
| No. | Сообщение | Содержание |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫM83 | Команда индексации основного и вспомогательного шпинделя выполнялась одновременно с командой управления синхронным вращением шпинделя, либо была введена команда М08 (HEAD1, основная ось С ВКЛ.). | |
| ВОЗВРАТ ОСИ ZB В ТОЧКУ НОЛЬ | Ручной возврат оси XB в исходную точку был выполнен раньше, нежели был завершен возврат оси ZB в исходную точку. | |
| РЕЖИМ ВЫПОЛНЕНИЯ НЕ ОТКЛЮЧЕН | Запуск ручного ввода данных или функции ПАМЯТЬ, либо переключение в режим возврата в исходную точку был осуществлен при включенном режиме выполнения на экране коррекции или на экране регулировки патрона и направляющей втулки. | |
| ПОДАЧА ПРИРАЩЕНИЯМИ ПО ОСИ XB | Была нажата кнопка CYCLE START (Запуск цикла) после ручного перемещения оси XB при выборе Т2000 – Т2900. | |
| ВОЗВРАЩЕНИЕ К НАЧАЛУ ПРОГРАММЫ | После изменения режима или нажатия на кнопку RESET во время работы в автоматическом режиме (SIMUL), кнопка START была нажата без возвращения программы к началу. | |
| СИГНАЛ ОГРАНИЧЕНИЯ ВРАЩАЮЩЕГО МОМЕНТА | Крутящий момент был приложен к одному из сервоприводов. | |
| БЛОКИРОВКА ОГРАНИЧЕНИЯ ВРАЩАЮЩЕГО МОМЕНТА | Была выдана команда TORQUE LIMIT (Ограничение вращающего момента) во время синхронного вращения осей Z-ZB Была выдана команда на синхронизацию Z-ZB при включенной функции ограничения вращающего момента. | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА ИНДЕКСАЦИИ ВСПОМОГТАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ | Прохождение команды на индексацию вспомогательного шпинделя не завершено. | |
| СКОРОСТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ | Обороты вспомогательного шпинделя превышают допустимую величину R в G26. Инициируется следующий аварийный сигнал: "704 OVER HEAT" | |
| БЛОКИРОВКА БЛОКА ВЫБРОСА ДЕТАЛЕЙ | Была выполнена команда M120 или M121, когда ось XB находилась в запретной зоне. | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫM05 | Выполнение команды зажатия вспомогательного шпинделя (М06) без команды останова вспомогательного шпинделя (М05). | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫМ09 (HEAD2) | Невозможность вращения основного шпинделя при включенной основной оси С (HEAD2: M08). | |
| СИГНАЛ ОТКАЗА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ | Команда на закрытие вспомогательного шпинделя не может быть выполнена, поскольку сигнал вспомогательного шпинделя был выдан некорректно. | |
| SQ451 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Короткое замыкание сигнала подтверждения замыкания провода основного шпинделя. | |
| SQ452 SIG. ОТКЛЮЧЕН | Порыв сигнального провода разжатия основного шпинделя. | |
| SQ451 SIG. ОТКЛЮЧЕН | Порыв сигнального провода зажатия основного шпинделя. | |
| SQ452 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Короткое замыкание сигнального провода подтверждения зажатия основного шпинделя. | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫM08 (HEAD1) | Выполнение команды по оси C M08 (HEAD1). | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫМ07 (HEAD1) | Выполнение команды по оси С при выполненной команде М06 (HEAD1). | |
| SQ311 SIG. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Короткое замыкание провода сигнала подтверждения зажатия основного шпинделя. |
| No. | Сообщение | Содержание |
| SQ312 SIC. ОТКЛЮЧЕН | Порыв сигнального провода разжатия основного шпинделя. | |
| SQ311 SIC. ОТКЛЮЧЕН | Порыв сигнального провода разжатия вспомогательного шпинделя. | |
| SQ312 SIC. - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | Короткое замыкание сигнального провода подтверж-дения разжатия вспомогательного шпинделя. | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫM08 (HEAD2) | Выполнение команды M08 по оси C (HEAD2). | |
| ОТСУТСТВИЕ КОМАНДЫМ07 (HEAD2) | Выполнение команды по оси С при выполненной команде М06 (HEAD2). | |
| ДВЕРЦА ОТКРЫТА | Дверца была открыта во время работы, когда переключатель режима управления находился в режиме настройки. | |
| ОШИБКА СИГНАЛА SHEET KEY | Была нажата кнопка SHEET или клавиша START в течение 10 секунд или более. | |
| ОСТАНОВ ШПИНДЕЛЯ НЕЗАВЕРШЕН | Патрон был зажат или не увлажнен вручную во время вращения шпинделя. | |
| СИГНАЛ ОСТАНОВА ШПИНДЕЛЯ | Не подтверждено, что шпиндель остановился в ситуации, когда дверца открыта. | |
| ОШИБКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ | Один из переключателей дверцы отсоединился или произошло короткое замыкание. | |
| РЕЖИМ НАСТРОЙКИ | Переключатель режима управления находится в режиме настройки. | |
| ДВЕРЦА ОТКРЫТА | Дверца была открыта, когда переключатель режима управления находился в режиме настройки. | |
| КЛАВИША ОСНОВНОГО ШПИНДЕЛЯ ОТКЛ. | Во время вращения шпинделя в режиме MEMORY, была нажата клавиша MAIN SPINDLE OFF (Основной шпиндель ОТКЛ.), чтобы остановить его вращение и затем была нажата кнопка START (ПУСК) без предварительного нажатия клавиши MAIN SPINDLE ON (ОСНОВНОЙ ШПИНДЕЛЬ ВКЛ.). | |
| КЛАВИША ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ ОТКЛ. | Во время вращения вспомогательного шпинделя в режиме MEMORY, была нажата клавиша SUB SPINDLE OFF (Вспомогательный шпиндель ОТКЛ.), чтобы остановить его вращение и затем была нажата кнопка START (ПУСК) без предварительного нажатия клавиши SUB SPINDLE ON (ВСПОМОГА-ТЕЛЬНЫЙ ОСНОВНОЙ ШПИНДЕЛЬ ВКЛ.). | |
| СЧЕТ | Срабатывание счетного устройства | |
| LOW LEVEL OF COOLANT OIL (Низкий уровень охлаждающего масла) | Падение уровня охлаждающего масла. | |
| LOW LEVEL OF LUBRI (Низкий уровень смазки). | Падение уровня смазочного масла. | |
| ОТСУТСТВУЕТ ЗАГОТОВКА В УСТРОЙСТВЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДАЧИ ЗАГОТОВОК | Сигнализация об отсутствии заготовки в устройстве подачи заготовок. | |
| ОТСУТСТВУЕТ ЗАГОТОВКА В УСТРОЙСТВЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДАЧИ ЗАГОТОВОК | Сигнализация об отсутствии заготовки в устройстве подачи заготовок. | |
| УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДАЧИ ЗАГОТОВКИ НЕ ГОТОВО К РАБОТЕ | Сигнал готовности устройства автоматической подачи заготовок ОТКЛ. | |
| ОШИБКА ВЫБРОСА ДЕТАЛЕЙ | Был обнаружен отказ при выбросе деталей. | |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДНОГО ИНСТРУМЕНТА ОТКЛ. | Была нажата клавиша START при отключенной клавише POWER DRIVEN TOOLS. | |
| СИГНАЛ НЕИСПРАВНОСТИ БАТАРЕИ ЧПУ | Напряжение резервной батареи ЧПУ ниже заданного значения. | |
| КЛАВИША COOLANT 1 AUTO ВЫКЛЮЧЕНА | Была введена команда M25 при отключенной (OFF) клавише COOLANT 1. | |
| ОКОНЧАНИЕ ВРЕМЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Один из таймеров технического обслуживания (1-5) достиг заданной уставки времени. |
| No. | Сообщение | Содержание |
| СЧЕТНОЕ УСТРОЙСТВО ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА | Счетное устройство жизненного цикла режущего инструмента достигло заданной уставки. | |
| СЧЕТ (ОПЦИЯ ЧПУ) | Количество деталей достигло количества по коду М, которое было задано на блоке ЧПУ и в функции отображения времени работы. | |
| КЛАВИША COOLANT 2 AUTO ВЫКЛЮЧЕНА | Была введена команда M125 при отключенной (OFF) клавише COOLANT 2. | |
| БЛОКИРОВКА ПОДАЧИ ПО ОСИ X | Запрет перемещения оси Х по направлению к знаку +. | |
| Сигнализация батареи кодера абсолютных импульсов | Напряжение резервной батареи кодера абсолютных импульсов ниже заданного значения. | |
| УВЕРЕНЫЛИ ВЫВ ПОДВОДЕ РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА К ДЕТАЛИ? | Была предпринята попытка работы в режиме пробного прогона (DRY RUN). | |
| УВЕРЕНЫЛИ ВЫВ РЕЖИМЕ HEAD2? | Вы пытаетесь выполнить одну операцию HEAD2 в режиме MEMORY (Память). | |
| МАКРОРЕЖИМ НЕ РАБОТАЕТ | Не был выбран ни режим MACRO, ни режим SIMUL. | |
| СИГНАЛ ДАТЧИКА — ОСЬY | Датчик не включился во время работы программы измерения коррекции геометрического смещения. | |
| ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОГРАММЫ--------------------------------- СБРОС ВКЛ. | Программа измерения коррекции геометрического смещения режущего инструмента, программа обработки резки или программа регулировки патрона была завершена. Нажмите клавишу RESET (Сброс). | |
| КЛАВИША COOLANT AUTO ОТКЛЮЧЕНА | Программа резки осуществлялась при отключенном выключателе COOLANT. | |
| ХОД ПО ОСИ Z НЕДОСТАТОЧЕН | Ход по оси Z недостаточен. | |
| G 784/ОШИБКА НАСТРОЙКИ | Ошибка данных для V, F, S или M при вводе команды G784. | |
| G 484/ОШИБКА НАСТРОЙКИ | Ошибка I данных для W, F, S, M или T при вводе команды G484. | |
| G 584/ОШИБКА НАСТРОЙКИ | Ошибка I данных для W, F, S или M при вводе команды G584. | |
| G 984/ОШИБКА НАСТРОЙКИ | Ошибка I данных для W, F, S или M при вводе команды G984. |
| P/S | Объяснение сигнала тревоги | |
| Неверная команда выбора инструмента. (была выдана неверная команда на выбор инструмента) Ошибка в командах G171 или G172. | ||
| T200 | Ось ZB расположена в более чем 165,0., при этом патрон сверла с сопряженной поверхностью не установлен. (K15,6=0) Ось ZB расположена в более чем 148,0., при этом патрон сверла с сопряженной поверхностью установлен. (K15,6=1) | |
| T300 | Ось ZB расположена в более чем 165,0., при этом патрон сверла с сопряженной поверхностью не установлен. (K15,6=0) Ось ZB расположена в более чем 148,0., при этом патрон сверла с сопряженной поверхностью установлен. (K15,6=1) или переходник клинового типа установлен на T4 (K8,0=1) | |
| T400 | Ось ZB расположена в более чем 165,0., при этом патрон сверла с сопряженной поверхностью не установлен. (K15,6=0) Ось ZB расположена в более чем 148,0., при этом патрон сверла с сопряженной поверхностью установлен. (K15,6=1) или патрон сверла с сопряженной поверхностью установлен на T4 или на T5. (K8,0 или 1=1) | |
| T500, T600 T3100 | ось ZB расположена в более чем 0,1 при выборе T2000. | |
| T3200 | ось ZB расположена в более чем 60,0. | |
| T3300 | ось ZB расположена в более чем 170.0. Ось ZB расположена в более чем 80.0, если 2-шпиндельный передний сверлильный блок или 3-шпиндельный передний сверлильный блок установлен на T34 (K8,4=1, K9,2=1) Ось ZB расположена в более чем 110,0, если 2-шпиндельный передний сверлильный блок или 3-шпиндельный передний сверлильный блок установлен на T35 (K9,0=1, K9,4=1) | |
| T3400 | ось ZB расположена в более чем 170,0. Ось ZB расположена в более чем 80.0, если 2-шпиндельный передний сверлильный блок или 3-шпиндельный передний сверлильный блок установлен на T35 (K9,0=1, K9,4=1) 2-шпиндельный передний сверлильный блок или 3-шпиндельный передний сверлильный блок установлен на T34 (K8,4=1,K9,2=1). | |
| T3500 | ось ZB расположена в более чем 170,0. Ось ZB расположена в более чем 80.0, если 2-шпиндельный передний сверлильный блок или 3-шпиндельный передний сверлильный блок установлен на T34 (K8,4=1, K9,2=1) 2-шпиндельный передний сверлильный блок или 3-шпиндельный передний сверлильный блок установлен на T35 (K9,0=1, K9,4=1). | |
| T3411.T3412 T3421-T3423 | Ось ZB расположена в более чем 80,0. Реле безопасности, используем |