Положение
О проведении соревнований
«Домбайские связки »
9 марта 2014 года на отрицательных стенах Городского Дворца Творчества Юных г. Нижний Тагил состоится первенство среди сильнейших альпинистов и заблудившихся скалолазов города Нижнего Тагила по дисциплине «Домбайские связки». Соревнования проводятся по временным правилам соревнований, утвержденным ФАСО Свердловской обл.
Участники соревнований:
К участию в соревнованиях допускаются спортсмены (альпинисты, скалолазы, экстремалы), не имеющие медицинских противопоказаний, знающие правила безопасности при совершении восхождений, имеющие хорошую физическую подготовку и необходимое снаряжение. Стартовый взнос 200 рублей со связки.
Предварительные заявки не позднее 7 марта отправлять на почту barsik-nt@yandex.ru
Условия проведения соревнований:
Соревнования проводятся в два этапа, полуфинал и финал.
Трасса полуфинала – конечная, зачет по времени прохождения.
Трасса финала – замкнутое кольцо, зачет по пройденному расстоянию за контрольное время.
Трассы для женских и мужских связок разные.
Смешанные связки выступают в мужском зачете.
К участию в выступлении на финальной трассе допускаются связки, уложившиеся в контрольное время на полуфинальной трассе.
Трассы:
Расстояние между станциями до 15 м. расстояние между точками до 1,5 м. Станция представляет из себя локальную петлю на двух крюках (и более), оснащенную заглушенным судейским карабином.
Регламент:
Начало приёма заявок в спорт зале ГДТЮ в 900 9 марта 2014 г.
Жеребьёвка в 1000
Старт первой связки 1015
Окончание соревнований не позднее 2100
Победители:
Победившей является связка набравшая наибольшее количество баллов по сумме двух трасс, с учетом их рейтинга.
Предварительные заявки и технические вопросы по телефону 9126174855
Нач. Дистанции Кононенко Алексей Александрович
Данное положение является вызовом на соревнования!
СОРЕВНОВАНИЯ «ДОМБАЙСКИХ» СВЯЗОК.
Термины и определения, используемые в правилах связок (читаются в своем прямом значении и имеют силу правил):
Связка – два человека.
Связочная веревка – веревка, используемая участниками для обеспечения страховки. Веревка, применяемая для нижней страховки должна соответствовать требованиям УИАА к веревкам для динамической страховки.
Требования UIAA и EN892 для динамической веревки:
- Сила рывка должна быть не более 12 kN при факторе рывка 2 с весом 80 кг. (55 кг для полуверевки или двойной веревки).
- Веревка должна выдерживать не менее 5 рывков с фактором рывка 2 и весом, указанным выше.
- Удлинение под грузом — не должно быть более 8% под грузом 80 кг (для полуверевки — удлинение не более 10% под грузом 80 кг).
- Гибкость при завязывании узлов — проверяется измерением диаметра веревки внутри узла при нагрузке 10 кг.
- Смещение оплетки веревки относительно сердцевины — 2 м. веревки протягивают через специальное устройство 5 раз. Смещение оплетки веревки должна быть меньше 40 мм.
Маркировка должна указывать тип веревки (одинарная, полуверевка или двойная), изготовителя и CE-сертификат.
Перильная веревка – жестко закрепленная веревка, использующаяся для передвижения участника.
Точка страховки (ТС) – крюк (закладка, болт и др.) – пункт промежуточной страховки.
Станция (Ст), или пункт основной страховки – место, отмеченное на схеме трассы, минимум из двух сблокированных ТС, оборудованное заглушенным судейским карабином.
Самостраховка (СС) - комплекс приемов для обеспечения личной безопасности: - основная верёвка или равнопрочная лента с маркировкой (стропа) не длинней 1,5 м, вщёлкнутая в ТС;
- при спуске по сдвоенной верёвке СС осуществляется при помощи "схватывающего" узла.
Лидер – участник, прошедший первым участок трассы от Станции до Станции вверх либо траверсом.
Условия прохождения трассы (условия) - дополнительные требования к участникам, обусловленные особенностями трассы. Обязательны для выполнения.
ПРАВИЛА «ДОМБАЙСКИХ» СВЯЗОК
1. Прохождение трассы
Участники стартуют каждый с верхней судейской страховкой (ввязываются), за положением судейской страховки следят сами. При запутывании судейской страховки участники обязаны остановиться и распутаться, не вывязываясь из нее.
При движении, на всех участках трассы обязательна командная либо верхняя страховка, либо нижняя страховка. Исключение составляет самостраховка «схватывающим» второго участника при спуске по сдвоенной веревке.
Участникам разрешается нагружать оттяжки, становиться на крюк или в лесенки, двойные петли и т. п., навешенные на точку страховки.
Запрещаются попытки развинчивания муфт судейских карабинов!
После вщёлкивания связочной верёвки в «ТС-1» страховка обязательна! Рука страхующего всегда должна быть на верёвке ниже устройства; использование для страховки сертифицированного устройства ОБЯЗАТЕЛЬНО!
В ходе попытки связочная верёвка должна пройти через судейские ТС в указанной на Схеме последовательности без пропуска.
ТС считается пропущенной, когда участник, остановленный на трассе, не может без обратного перехвата исправить ситуацию (исправление обязательно!)
Посещением станции считается кратковременный контакт участника (рукой) станции, (касание крюка, карабина, оттяжки или локальной петли станции).
При сдваивании веревок на спуске их концы должны быть вщелкнуты в станцию, либо в участника на СС («общий» узел).
Спуск по веревке осуществляется только с помощью спускового устройства. Первый участник спускается с обязательной верхней страховкой, второй по двойной веревке со схватывающим узлом.
На промежуточном пункте спуска участники должны собраться вместе, полностью закончить спуск, продернуть веревку и только после этого продолжить спуск дальше.
При выполнении спуска, маятника, маятника на спуске (для постановки на станцию) веревка, используемая для страховки, не должна быть нагружена! (В случае нагружения веревки участник, выполняющий страховку, при команде судьи обязан выдавать ее до тех пор, пока страховочная веревка не разгрузится). В горах то мы ее грузим, в ЕКБ этот пункт убрали
Маятник может выполняться на любой верёвке из числа заявленных. Связочная верёвка должна быть обязательно вщёлкнута в промежуточные точки страховки при маятнике первого (их выщелкивает участник, идущий вторым).
Допускается постановка в любую судейскую ТС на СС, (в случае усталости, недостаточной длины веревки, недостатка снаряжения и т.п.), при этом страховка не прекращается, Связочная верёвка удерживается одной рукой, либо закрепляется на станции.
В момент окончания лимита времени оба участника по судейской команде: «Стоп!» обязаны остановиться.
Штрафы
Действия связки, после которых её движение по трассе остановят судьи и связке будет засчитан достигнутый результат:
- потеря верхней судейской страховки или судейского груза;
- отсутствие страховки - участник не имеет ни страховки (не пристегнут к связочной веревке), ни самостраховки);
- отсутствие каски;
- потеря своей единственной верёвки;
- срыв ведущего с повисанием на судейской страховке, или с опорой на землю (хотя бы и на самостраховке);
- использование верхней судейской страховки для продвижения;
- использовано не предъявленное и не разрешённое снаряжение;
- не произведена смена ведущего там, где обусловлено Условиями;
- попытка подготовить спуск при подъёме;
- невыполнение требования судьи, Условий;
- употребление ненормативной лексики;
- под угрозой оказалась безопасность: например, запутались в верхних судейских страховках, без возможности разобраться, не выщелкивая ее.