В XVII веке в мире господствовала точка зрения Аристотеля, который учил, что скорость падения тела зависит от его массы. Чем тяжелее тело, тем быстрее оно падает. Наблюдения в повседневной жизни, казалось бы, подтверждают это. Попробуйте одновременно выпустить из рук легкую зубочистку и тяжелый камень: камень быстрее коснется земли. Подобные наблюдения привели Аристотеля к выводу о фундаментальном свойстве силы, с которой Земля притягивает другие тела. В действительности на скорость падения влияет не только сила притяжения, но и сила сопротивления воздуха. Соотношение этих сил для легких предметов и для тяжелых различно, что и приводит к наблюдаемому эффекту.
Итальянец Галилео Галилей усомнился в правильности выводов Аристотеля и нашел способ их проверить. Для этого он сбрасывал с Пизанской башни в один и тот же момент пушечное ядро и значительно более легкую мушкетную пулю. Оба тела имели примерно одинаковую обтекаемую форму, поэтому и для ядра, и для пули силы сопротивления воздуха были пренебрежимо малы по сравнению с силами притяжения. Галилей выяснил, что оба предмета достигают земли в один и тот же момент, то есть скорость их падения одинакова.
Результаты, полученные Галилеем, — следствие закона всемирного тяготения и закона, в соответствии с которым ускорение, испытываемое телом, прямо пропорционально силе, действующей на него, и обратно пропорционально массе.
В настоящее время известно, что скорость электрического тока практически совпадает со скоростью распространения света. Однако в 1746 году этого еще никто не знал, и один любопытный французский священник и физик Жан-Антуан Нолле решил провести эксперимент. Он соединил 180 монахов с помощью железных проводов, а затем разрядил в эту живую цепь батарею из лейденских банок, изобретенную им годом ранее. Поскольку все монахи среагировали на удар электричеством одновременно, Нолле заключил, что скорость тока имеет очень высокое значение.
Австралийский физик Христиан Доплер в 1842 году выдвинул и теоретически обосновал предположение о том, что частота световых и звуковых колебаний должна меняться для наблюдателя в зависимости от того, от наблюдателя или к нему движется источник света либо звука.
В 1845 году голландский метеоролог Христофор Бейс-Баллот решил проверить гипотезу Доплера. Он нанял паровоз с грузовой платформой, посадил на нее двух трубачей и попросил их держать ноту соль (два трубача были нужны для того, чтобы один из них мог набирать воздух, пока другой тянет ноту, и таким образом звук не прерывался). На перроне одного полустанка между Утрехтом и Амстердамом метеоролог разместил нескольких музыкантов без инструментов, но с абсолютным музыкальным слухом. После чего паровоз стал с разной скоростью таскать платформу с трубачами мимо перрона со слушателями, а те отмечали, какую ноту слышат. Потом наблюдателей заставили ездить, а трубачи играли, стоя на перроне. Опыты продолжались два дня, и в результате стало ясно, что Доплер прав.
На ранних этапах исследований электрических явлений из-за отсутствия специальных приборов для экспериментов ученым приходилось жертвовать собой ради науки. Так, например, русский ученый Василий Петров, впервые научно описавший явление электрической дуги, был вынужден срезать верхний слой кожи на пальцах, чтобы лучше чувствовать слабые токи.
Румынский доктор Николаус Миновичи залез в петлю, дабы исследовать ощущения при удушении. Миновичи проделал огромную работу, проанализировав 172 случая повешения, но исследователю не хватало показаний самих объектов исследования. Миновичи особо не задумывался, как он должен завершить свои изыскания: он решил повеситься. Он долго готовился к эксперименту, неоднократно примерял петлю, чтобы привыкнуть к исследуемым ощущениям. Наконец он решился на настоящее повешение, но, естественно, не до «победного конца». В общей сложности доктор повесился ради науки 12 раз. В большинстве случаев он не выдерживал дольше 4–5 секунд. Лишь однажды он продержался в затянутой петле 26 секунд. К экспериментам над собой мировая медицина отнеслась благосклонно. А на родине Николауса Миновичи даже выпустили марки с его портретом.
В 1930-х годах Роберт Корниш, ученый из калифорнийского университета, пытался оживить трупы, делая им уколы адреналина и коагулянтов и одновременно покачивая тела вверх и вниз, чтобы кровь могла циркулировать.
Его выгнали с территории университета за такой сомнительный эксперимент, но он продолжил исследование дома в импровизированной лаборатории, оснащенной аппаратом искусственного кровообращения, сооруженным из пылесоса и водопроводных труб.
Томас Мак-Монигл, приговоренный к смертной казни, согласился стать подопытной крысой ученого. Но ему отказали власти штата Калифорния, побаиваясь, что им придется освободить Мак-Монигла, если тот вернется к жизни.
В 1940-х годах западные естествоиспытатели решили испытать паучье естество. Нет, пауков не резали и не препарировали. Любознательные ученые решили выяснить, как повлияют на пауков наркотики, в частности на рисунок их паутины. Паукам было предложено меню из трех наркотиков: ЛСД, гашиш и кофеин. Самое сильное действие оказал «невинный» кофеин. Паук «под кофеином» напрочь «забыл» схему собственной паутины, и в результате «кофейная» паутина получилась рваной и хаотичной. Опасность кофеина не стоит недооценивать и людям: в больших дозах он вызывает раздражительность, бессонницу, депрессию. Видимо, паук впал в такую депрессию, что утратил полную работоспособность. ЛСД, который творческие люди используют для вдохновения, вдохновил и паучков. Под действием ЛСД пауки наваяли «концептуальную» паутину — без поперечных нитей. А «гашишную» паутину пауки так и не доплели: по всей видимости, они просветлились и поняли, что деяние — зло, а недеяние — добро, бросили работу на середине и удалились в свою паучью нирвану.
Один из экспериментов, проведенный в 1960-е годы, заключался в следующем. Десять солдат отправили в обычный, как они считали, тренировочный полет с одной из военных баз в Калифорнии. Набрав высоту, самолет неожиданно начал накреняться и падать. По внутренней связи пилот объявил, что у самолета отказал двигатель, шасси не работает и он попытается совершить посадку на воду.
В то время как солдаты уже видели себя мертвыми, стюард раздал им бумаги для оформления страховки и попросил заполнить.
Практически ничто не позволяло солдатам догадаться, что они были в полной безопасности. Это был всего лишь научный эксперимент для определения влияния сильного стресса на способность сосредоточить внимание, а формы были лишь тестом. Как только последний солдат заполнил форму, пилот объявил: «Ребята, это всего лишь шутка!»
Результат оказался вполне предсказуемым: стресс вреден для когнитивных способностей человека.
В 1986 году группу ученых из университета Стокгольма заинтересовал вопрос о том, имеет ли значение внешняя привлекательность людей. для кур. Как оказалось в ходе исследований, имеет. Так, участвовавшие в эксперименте куры однозначно благоволили к красивым женщинам. Какая только от этого польза как одним, так и другим — непонятно.
Мозг водителей лондонских кэбов стал предметом исследования сотрудников University College London в 1999 году. Выяснилось, что чем больше опыт работы у таксиста, тем более развит его мозг. Данное уникальное исследование носит название «Структурные изменения в гиппокаме водителей такси, связанные с навигацией».