Производственная база и служба по содержанию участка дорог
| По Республике Татарстан протяженность дороги 389,065 км. Эксплуатацией дороги занимаются несколько организаций.
В том числе:
Подрядчик по содержанию "ОАО Татавтодор": участков 1 (10+000 – 74+350 км)
Подрядчик по содержанию "ОАО Алексеевскдорстрой": участков 1 (88+800 – 191+670 км.)
Подрядчик по содержанию "ОАО Татнефтедор": участков 1 (191+670 – 399+065 км.)
1.5.1 ОАО «Татавтодор »
ОАО «Татавтодор » - старейшая дорожная компания Республики Татарстан, основанная в апреле 1929 года. Именно ОАО «Татавтодор » в 60-70-е годы прошлого столетия создал опорную сеть автомобильных дорог, обеспечившую устойчивую транспортную связь между всеми городами и районами республики. И вплоть до 1996 года помимо хозяйственных и дорожно-строительных функций осуществлял государственное управление дорожной отраслью республики.
В 2008 году в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан состоялось объединение ПРСО «Татавтодор » и ОАО «Дорожный сервис РТ». Вследствие реорганизации появилась новая структура – ОАО «Татавтодор »
В настоящее время ОАО «Татавтодор » является самой крупной дорожной компанией в республике и по производственным мощностям, и по объёмам выполняемых работ, имеет самую разветвлённую сеть районных дорожных подразделений. Зона деятельности подразделений компании составляет примерно 2/3 территории республики.
ОАО «Татавтодор » занимается строительством, ремонтом и эксплуатацией дорог Татарстана.
По состоянию на начало 2011г. ОАО «Татавтодор » обслуживает дороги общего пользования протяженностью 8812,2 км из них:
- федерального значения – 492,8 км - (трассы М-7 Москва-Уфа и Казань-Ульяновск)
- территориального значения – 8319,4 км
Структура ОАО «Татавтодор » включает 10 филиалов состоящих из 27 участков.
В ОАО «Татавтодор » трудятся около 2500 человек, в том числе рабочих – 2100, инженерно-технических работников и служащих – 400.
ОАО «Татавтодор » одновременно ввело в эксплуатацию в разных концах республики сразу шесть современнейших высокопроизводительных асфальтобетонных заводов швейцарской фирмы АММАNN. Производительность установки «AMMANN UNIVERSAL-240» составляет 240 тонн асфальтобетонной смеси в час. Возможный объем одного замеса может достигать 3 тонн. В комплекте семь дозировочных бункеров вместимостью 15 куб.метров. Установка предназначена для производства всех видов горячих и холодных смесей, в том числе и щебёночно-мастичного асфальтобетона.
На данный момент ОАО «Татавтодор » располагает 12 единицами асфальтосмесительных установок, из них
- 6 установок «AMMANN UNIVERSAL-240»,
производительностью 240 тонн/час;
- 1 установка«AMMANN GLOBAL-160», производительностью 160 тонн/час;
- 2 установки марки «КДМ-201637» производительностью 110 тонн/каждая;
- 1 установка «ДС-168» производительностью 110 тонн/час;
- 2 установок марки «ДС-158», производительностью 50 тонн/час.
Для получения дорожно-строительных материалов имеются 7 повышенных железнодорожных тупиков, 6 береговых разгрузочных площадок.
Имеется 7 установок по приготовлению битумной эмульсии, в том числе 1 установка циклического действия производительностью 12 тонн/час производства «DENIMO TECH» (Дания) и 6 установок непрерывного действия производства «ЕNН» (Дания).
Две базы предприятия оснащены комплексами по производству активированного минерального порошка общей производительностью 28 тонн/час.
Для содержания, строительства и ремонта дорог ОАО «Татавтодор » располагает 19 комплексами по укладке асфальтобетона производства VOLVO, VOGELE,BOMAG.
Предприятие располагает 10-ю аттестованными дорожно-строительными лабораториями. Каждая из которых имеет возможности испытывать инертные материалы, производить подбор составов смесей, проводить весь комплекс испытаний по асфальтобетону.
Вывод: Предприятие имеет достаточное количество техники и базы для дорожных работ.
1.5.2. ОАО «Алексеевскдорстрой»
ОАО «Алексеевскдорстрой» - предприятие, оснащенное специализированной техникой и квалифицированными кадрами способное выполнить полный комплекс работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
ОАО «Алексеевскдорстрой» преобразован в ОАО 2003 году, как базовое предприятие по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству автодорог в Закамской зоне в трех районах РТ (Алексеевском, Алькеевском и Спасском).
ОАО «Алексеевскдорстрой» может выполнять весь комплекс работ по строительству автодорог всех категорий и имеет всю необходимую современную дорожно-строительную технику:
Земляные работы выполняют: звено автоскреперов МОАЗ в количестве 9 единиц, и звено из 17 экскаваторов в составе VOLVO EC 240, JCB 4 CX, CASE CX 210, Hitachi ZX-230 LC, Hyndai R 200 W-7, ЕК-14 и 12 грунтоуплотняющих катков НАММ и ВОМАG которые в течение года могут выполнить до 1 млн.куб.м. земляных работ. Для увеличения несущей способности грунтов широко применяются геосетки, нетканые материалы дорнит и стабиленка (Автодром г.Казань, а/д Сорочьи Горы-Шали) ~ 200 тыс. кв.м.
Для укладки асфальтобетонных покрытий созданы 6 комплексов из четырех асфальтоукладчиков VOGELE SUPER (800, 1600, 1603-2, 1800, 1900-2, 2100-2), пятнадцати вальцевых и четырех катков на пневмошинах фирм НАММ и Раскат.
Все асфальтоукладчики укомплектованы системой контроля ровности, толщины и уклона покрытия Big-Multiplex-Ski. Широко применяется восстановление изношенной дорожной одежды методом холодного рециклирования с применением вспененного битума с использованием ресайклеров WIRTGEN WR 2000 и ВОМАG МРН-122, дорожных фрез Wirtgen 210, Wirtgen 1900. Этот метод предприятие освоило в 2006 году и восстановил дорожную одежду более чем на 90 кмавтомобильных дорог «Алексеевское – Высокий Колок», «Базарные Матаки –Болгар» и «Базарные Матаки – Мамыково» в Республике Татарстан.
С 2006 года уложено покрытия из ЩМА-15 на автодорогах федерального значения «Казань-Оренбург» и М-7 «Волга» более чем на 150 км. На автодорогах республиканского значения уложено покрытие из ЩМА на 100 км.
Для подготовки подстилающих слоев и оснований применяются немецкие автогрейдеры HBM Nobas BG 190 TA-4 с системой нивелирования 3D, автогрейдера отечественного производства ДЗ-98 с системой нивелирования 3D, ДЗ 122, ГС 18.05, ГС 18.07., ГС 14.02. на которых установлена система 2D.
Распределение щебня на укрепление обочин нужной ширины и толщины производится щебнераспределителем БЦМ-73.
Транспортировку дорожно-строительных материалов осуществляет собственное звено грузовых автомобилей состоящей из 15, 20, 25 тонных автосамосвалов Volvo, Камаз, МАЗ– общей грузоподъемностью – 2000 тн.
Обстановка и устройство безопасности дорожного движения.
Для устройства прикромочных лотков и бордюрного камня был приобретен бетоноукладчик SP 250 фирмы WIRTGEN.
Барьерные ограждения на участках автомобильных дорог устанавливаются с использованием самоходной копровой установки «ORTECO BTP 1000HD» с системой контроля расстояния ORTECO при забивке стоек.
Разметка проезжей части осуществляется разметочной машиной Мерседес Бенц – Vаrio с установкой Graco.
Для обеспечения участков работ инертными материалами, асфальтобетонными и цементобетонными смесями ОАО «Алексеевскдорстрой» имеет:
- Причал на р.Волга в н.п.Болгар.
- Причал на р.Кама у н.п.Алексеевское.
- Участок в н.п.Болгары со смесителем асфальтобетона бетона ДС-158 – 50 тн/час на газовом топливе.
- Участок в н.п.Базарные Матаки со смесителем асфальтобетона ДС-158 – 50 тн/час на газовом топливе
- Участок на безе в н.п.Алексеевское со смесителем бетона – 30 куб.м/час осуществляет выпуск бетона, прикромочных лотков Б-1-20-50, Б-1-22-50, Б-1-22-75, плит укрепления П-1, фундаментных блоков, блоков перепадов, телескопических блоков для водоотвода по откосу насыпи Б-6
- Участок Сергеевский:
а) смеситель асфальтобетона ДС-168 – 100 тн/час.
б) смеситель асфальтобетона ЕСО 3000 U фирмы Benninghoven Германия – 240 тн/час на газовом топливе
в) битумные хранилища – вертикальные металлические емкости вместимостью 400, 1000, 2000 тн.
г) узел по приготовлению активированного минерального порошка 16 тн/час – две мельницы.
д) ДСУ Дробильно-сортировочный узел осуществляет дробление щебня на фракции 0-5, 5-15.
е) узел по приготовлению битумной эмульсии «ДАВИАЛ» производительностию 5 т/ч для подгрунтовки оснований и ухода за бетоном.
- Участок на берегу р.Кама у н.п.Алексеевское с установкой – классификатором для промывки и сортировки материалов (ПГС, песок, щебень, гравий).
Вывод: ОАО «Алексеевскдорстрой» имеет базу и всех видов техники для содержания, ухода и остальных дорожных работ.
1.5.3 ОАО «Татнефтедор»
ОАО «Татнефтедор» – одно из крупнейших дорожных предприятий республики с развитой материально-технической базой и необходимыми производственными мощностями.
Основной вид деятельности ОАО «Татнефтедор» — содержание, ремонт и строительство автодорог общего пользования.
Предприятие обслуживает 3700 километров автодорог общего пользования на юго-востоке Татарстана (в том числе 207 километров федеральных автодорог) ежегодно ремонтирует более 150 километров автодорог общего пользования и городских улиц, строит до 20 километров новых автодорог, асфальтирует и отсыпает до 1,5 миллиона квадратных метров промышленных подъездов, площадок и автодорог предприятий ОАО «Татнефть» и других организаций.
Каждое подразделение предприятия обладает мощными производственными базами с теплыми стоянками, ремонтно-механическими мастерскими и складскими помещениями. Дорожные бригады имеют 14 асфальтоукладчиков, 50 мотокатков, 37 автогрейдеров, девять автокранов, 37 бульдозеров, 110 автосамосвалов, шесть автоскреперов, 17 экскаваторов, две дорожные фрезы фирмы Wirtgen, три универсальные машины Unimog и другую технику.
Для улучшения качества дорожных ремонтно-строительных работ ООО «Татнефтедор» с 2007 по 2009 годы закупило дорожную фрезу W2000, ресайклер WR2400, два асфальтоукладчика Titan 7820, шесть мотокатков Bomag, три мотокатка Hamm, экскаватор «Hitachi ZX-330-3», 11 автогрейдеров, девять фронтальных погрузчиков, два цементовоза для перевозки активированного минерального порошка. с целью улучшения качества содержания автомобильных дорог закуплено необходимое колличество КДМ, оборудование для установки барьерных ограждений, два комплекса американского оборудования Crafco для санации трещин битумными мастиками. В каждое УАД закуплены машины для литого асфальтобетона, для ямочного ремонта литой асфальтобетонной смесью, семь битумозаливщиков, фрезы, роторные косилки с манипуляторами и без, а также средства малой механизации — мотокосы, воздуходувки и другое. чтобы повысить конкурентоспособность предприятия, Запущены в производство 2 асфальто-смесительные установки Ammann Global производительностью 160 тонн в час.
Вывод: В целом производственные базы служб эксплуатации оснащены для эффективного и качественного проведения ремонтных работ, содержания автомобильной дороги. У всех ДЭС в парке имеется современные дорожные техники холодного фрезирования, щебнераспределители, пневмокатки, техника для очистки тротуаров и ограждений от снега, полный комплект современной техники и оборудования для дорожных работ по содержанию.
|
|
Поиск по сайту:
|