«АДМИНИСТРАЦИЯ ВОЛЖСКОГО БАССЕЙНА
ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ»
(ФБУ «Администрация Волжского бассейна»)
ИЗВЕЩЕНИЕ СУДОВОДИТЕЛЯМ
по Единой глубоководной системе Европейской части РФ
Выпуск №2
7 октября 2013 года
г. Нижний Новгород
По «Извещениям судоводителям» немедленно надлежит откорректировать АТЛАСЫ, РУКОВОДСТВА и ПОСОБИЯ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ.
РАЗДЕЛ 1
Корректура Атласов Единой глубоководной системы
Европейской части РФ
| В границах ФБУ «Администрация Волго-Балт» | ||||
| том 3 часть I изд. 2007г. | ||||
| Необходимые пояснения | ||||
| Текст | Стр. 3. Ниже подзаголовка «Сокращения, принятые в текстах…» дать текстовую вклейку № 1. | |||
| Сведения о невских мостах | ||||
| Текст | Стр. 14. Второй абзац, двенадцатая строка дать вклейку № 2. | |||
| Текст | Стр. 15. Талица «Габариты судовых ходов в судоходных пролетах невских мостов» строка «Дворцовый», графа 6 дать«22,0/3,54», графа 7 дать«22,0/3,25». | |||
| Стр. 16. Взамен вклейки (ИС-1/13) дать графическую вклейку № 3. | ||||
| Условные обозначения | ||||
| Стр. 12. Колонка 2. Раздел «Искуственные объекты» условное обозначение «Водозабор» упразднить. | ||||
| Лист 2 | ||||
| 1383,7-1382,6 км | Взамен вклейки (ИС-1/13) дать графическую вклейку № 4. | |||
| Лист 3 | ||||
| 1378,9 км | Правый берег. Нанести условное обозначение подводного трубопровода, выступающего в русло на 20 м. | |||
| Лист 6 | ||||
| Текст | Дать вклейку № 5. | |||
| Лоцийные сведения к листу 7 | ||||
| Текст | Взамен раздела «Контроль за движением судов» дать вклейку №6. | |||
| Лист 8 | ||||
| Текст | Взамен раздела «Контроль за движением судов» дать вклейку № 7. | |||
| Лист 10 | ||||
| 1322,4 км | Правая кромка судового хода. Условное обозначение «Якорное место» упразднить. | |||
| 1321,2 км | Дать условное обозначение подводного трубопровода. | |||
| 1321,1 км | Левый и правый берега. Знаки «Якоря не бросать» и границу охранной зоны перенести на 1321,3 км. | |||
| 1321,8 км | Правый берег. Надпись «водозабор» зачеркнуть. | |||
| Лист 11 | ||||
| Взамен раздела «Контроль за движением судов» дать вклейку № 8. | ||||
| Лист 16 | ||||
| 5,5 км | Река Малая Невка, левый берег. Нанести условное обозначение подводного трубопровода, выступающего в русло на 29 м. | |||
| том 3 часть II изд. 2007г. | ||||
| Необходимые пояснения | ||||
| Текст | Стр. 3. Ниже подзаголовка «Сокращения, принятые в текстах…» дать текстовую вклейку № 9. | |||
| Условные обозначения | ||||
| Стр. 12. Колонка 2. Раздел «Искуственные объекты» условное обозначение «Водозабор» упразднить. | ||||
| Лист 3 | ||||
| Текст | Взамен раздела «Контроль за движением судов» дать вклейку №10. | |||
| Лист 9 | ||||
| Текст | Взамен раздела «Контроль за движением судов» дать вклейку № 11. | |||
| Лист 11 | ||||
| Текст | Таблица «Причалы». В обоих графах первый абзац зачеркнуть. | |||
| Текст | Взамен раздела «Контроль за движением судов» дать вклейку № 12. | |||
| Лист 18 | ||||
| 1052,8 км | Правый берег. Перенести осевой створ «спусковой». Передний и задний знаки дать на берегу на расстоянии 0,3 см (30 м) и 0,8 см (80 м) от береговой линии. | |||
| Лист 20 | ||||
| 1038,8 км | Левый берег. Дать осевой створ «взводный». Передний и задний знаки дать на расстоянии 0,3 см (30 м) и 0,6 см (60 м) от береговой линии. Щиты прямоугольные, белые. Огни зеленые, заднему огню дать характеристику «Пр». | |||
| Лист 26 | ||||
| 998,2 км | Левый берег. Перенести осевой створ «спусковой». Передний знак дать в русле на расстоянии 0,4 см (40 м) от береговой линии, в основании знака нанести насыпной остров, задний знак дать на берегу на расстоянии 0,3 см (30 м) от береговой линии. | |||
| 994,2 км | Правый берег. Перенести осевой створ «спусковой». Передний знак дать в русле на расстоянии 0,6 см (60 м) от береговой линии, в основании знака нанести насыпной остров, задний знак дать на берегу на расстоянии 0,2 см (20 м) от береговой линии. | |||
| Лист 28 | ||||
| 983,85 км | Левая кромка судового хода. Белый огонь буя № 41 изменить на зеленый. | |||
| 983,35 км | Правая кромка судового хода. Буй № 36 перенести на 983,1 км на изобату. | |||
| том 3 часть III изд. 2007г. | ||||
| Необходимые пояснения | ||||
| Стр. 4. Ниже подзаголовка «Сокращения, принятые в текстах…» дать текстовую вклейку № 13. | ||||
| Условные обозначения | ||||
| Стр. 12. Колонка 2. Раздел «Искуственные объекты» условное обозначение «Водозабор» упразднить. | ||||
| Лист 1 | ||||
| Текст | Раздел «Предупреждения». Взамен вклейки (КНН-2013) дать вклейку № 14. | |||
| 892,0-893,3 км | Взамен вклейки (КНН-2013) дать графическую вклейку № 15. | |||
| Лоцийные сведения к листу 6 | ||||
| Текст | Дать вклейку № 16. | |||
| Лист 17 | ||||
| Текст | Дать вклейку № 17. | |||
| В границах ФБУ «Администрация «Беломорканал» | ||||
| том 4 изд. 2005г. | ||||
| Стр.6 | ||||
| Текст | В тексте под заголовком «Лоцманская проводка» удалить третий абзац («- на проводку по ББК и от внешнего морского рейда…»); | |||
| Текст | В тексте под заголовком «НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ» во втором абзаце в последней строке вместо «капитана-инспектора СКП Беломорск» поместить «диспетчера Сосновецкого РГС» (вклейка № 1). | |||
| Лист 24 | ||||
| Текст | Поместить текст: «ПУНКТ ДИСПЕТЧЕРСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ» (вклейка № 2) | |||
| Лист 26 | ||||
| Текст | В тексте под заголовком «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ» п.3 заменить вклейкой № 3. | |||
| Лист 27 | ||||
| Текст | В тексте под заголовков «МОСТ» вычеркнуть предложение с «Заявка на…» по «…канал 12» в замен строк 8, 9, 10, поместить вклейку № 4. | |||
| Текст | Взамен текста под заголовком «Дежурный капитан-инспектор службы капитана Беломорского морского порта» поместить вклейку № 5. | |||
| Текст | Текст под заголовком «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ» заменить вклейкой № 6. | |||
| 1333,0 км | На 1333 км удалить условные обозначения: «Управление порта» и текст под ним «Управление Беломорского морского порта», обозначение «Диспетчерский пункт» и «Контрольный пункт с обязательным выходом на УКВ радиосвязь с диспетчером движения (КП-2)». | |||
| Лист 27-А | ||||
| 1333,0 км | На 1333 км удалить условные обозначения: «Управление порта» и текст под ним «Управление Беломорского морского порта», «Диспетчерский пункт», «Контрольный пункт с обязательным выходом на УКВ радиосвязь с диспетчером движения (КП-2)». | |||
| Текст | В тексте по заголовком «ВНУТРЕННИЙ РЕЙД БЕЛОМОРСКОГО МОРСКОГО ПОРТА» вычеркнуть последнее предложение первого абзаца. | |||
| Текст | Текст под заголовком «ДВИЖЕНИЕ, МАНЕВРИРОВАНИЕ И РАССТАНОВКА СУДОВ» заменит вклейкой № 7. | |||
| В границах ФБУ «Администрация Волжского бассейна» | ||||
| том 5 изд. 2004г. | ||||
| В связи с переименованием организации ФБУ «Волжское ГБУ» на обложке, титульном листе, по всему тексту разделов: «Содержание», «Предисловие», «Навигационно-гидрографический очерк», на листах карты и в лоцийных сведениях к этим листам взамен «ФБУ «Волжское ГБУ» дать ФБУ «Администрация Волжского бассейна». | ||||
| В связи с проведением работ по переизданию тома №5 Атласа ЕГС ЕЧ РФ 2005г. издания, прошу учесть, что в навигацию 2014г. суда должны будут осуществлять судоходство по тому №5 Атласа ЕГС ЕЧ РФ в новой редакции. Приобрести переизданный том №5 Атласа ЕГС ЕЧ РФ можно в службе картографии ФБУ «Администрация Волжского бассейна», заявки принимаются по факсу (831)431-32-12 или по E-mail: gbu-map@sandy.ru. О окончательной дате ввода в пользование нового тома №5 Атласа ЕГС ЕЧ РФ будет сообщено в корректуре на начало навигации 2014г. | ||||
| Лист 3 | ||||
| 472,6 км | Левый берег. Осевые створные знаки Вознесенье, прием сверху и снизу, изменить режим горения задних знаков с проблескового на постоянный. | |||
| Лист 4 | ||||
| 482,0 км | Левый берег. Осевые створные знаки Тутаев, прием снизу, изменить режим горения задних знаков с проблескового на постоянный. | |||
| Лист 7 | ||||
| 543,1 км | Правый берег. Осевые створные знаки Сорокино, изменить режим горения задних знаков с проблескового на постоянный. | |||
| Лист 8 | ||||
| 559,3 км | Правый берег. Осевые створные знаки Турово, изменить режим горения задних знаков с проблескового на постоянный. | |||
| 561,2 км | Правый берег. Осевые створные знаки Бабайки, изменить режим горения задних знаков с проблескового на постоянный. | |||
| Лист 11 | ||||
| 613,0 км | Правый берег. Знак «Ориентир» перенести на 612,0км. | |||
| Лист 12 | ||||
| 632,5-635,5 км | Левый берег. Нанести условное обозначение рейда для нефтеналивных судов и навигационные знаки ограждающие его. В описание внести раздел «Рейды» (вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| 635,7 км | Левый берег. Якорное место упразднить. | |||
| Лист 15 | ||||
| 686,3 км | Правый берег, знак «Ориентир» упразднить. | |||
| 686,3 км | Правый берег, нанести красный кромочный буй, характер огня красный проблесковый. | |||
| Лист 16 | ||||
| 706,0 км | Правый берег. Обозначение нефтяных причалов №1 и №2 упразднить. | |||
| 706,9 км | Правый берег. Обозначение причала снять. | |||
| Лист 19 | ||||
| 810,0 км | Правый берег. Обозначение нефтяного причала снять. | |||
| Лист 21 | ||||
| 866,0-867,0 км | Поместить вклейку переката Верхнего Кочергинского (вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| Текст | Поместить вклейку в ЛОЦИЙНЫЕ СВЕДЕНИЯ К ЛИСТУ №21(вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 22 | ||||
| 867,0-870,0 км | Поместить вклейку переката Кочергинского переката (вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| Текст | Поместить вклейку в раздел «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ» (вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 24 | ||||
| 914,6 км | На правом берегу нанести не освещаемый знак условного обозначения «Не создавать волнения!» | |||
| 917,2 км | На правом и левом берегу воложки Подновская нанести по два освещаемых знака «Соблюдай надводный габарит!» | |||
| Текст | Поместить вклейку в раздел «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ» (вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 24-А | ||||
| 914,6 км | На правом берегу нанести не освещаемый знак условного обозначения «Не создавать волнения!» | |||
| Лист 27 | ||||
| 968,5-969,5 км | Работкинский рейд, навигационные знаки ограждающие его и описание упразднить. Буй №60Р переименовать на кромочный буй №60, характер огня белый проблесковый. | |||
| 970,5-971,5 км | Рейд для нефтеналивных судов ОАО «Волготанкер» считать Работкинским рейдом. | |||
| Текст | Поместить вклейку описание Работкинского рейда (вклейка расположена в приложении к ИС-2 2013г.). | |||
| 973,5 км | Условное обозначение якорного места для нефтеналивных судов упразднить. Описание якорного места упразднить. | |||
| Лист 39 | ||||
| р.Ока 55,6 км | Красный буй №51А переместить выше на 500м. | |||
| Лист 43 | ||||
| р.Сура 53,8 - 53.9 км. | Правый берег. Упразднить створный знак и вместо него нанести створно-перевальный знак. | |||
| р.Сура 54,2 км | Правый берег. Упразднить перевальный знак. | |||
| том 6 часть I изд. 2006 г. | ||||
| В связи с переименованием организации ФБУ «Волжское ГБУ» на обложке, титульном листе, по всему тексту разделов: «Содержание», «Предисловие», «Навигационно-гидрографический очерк», на листах карты и в лоцийных сведениях к этим листам взамен «ФБУ «Волжское ГБУ» дать ФБУ «Администрация Волжского бассейна». | ||||
| Лист 2 | ||||
| 1246,5 км | Левый берег, створ Мари-Луговский упразднить (вклейка расположена в приложение к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 4 | ||||
| 1328,0-1329,0 км | Правый берег, знаки «Якоря не бросать» и подводный переход упразднить. | |||
| Лист 6 | ||||
| 1398,0 км | Заход в убежище Кирельское и подход к пристани о.п. затон им.Куйбышева, черные буи без номера дать белым цветом. | |||
| 1398,5 км | Убежище Кирельское, нанести судовой подход в убежище, при заходе в убежище красный кромочный буй без номера должен остаться справа. | |||
| Лист 7 | ||||
| 1398,0 км | Заход в убежище Кирельское и подход к пристани о.п. затон им.Куйбышева, черные буи без номера дать белым цветом. | |||
| Лист 9 | ||||
| В разделе Лоцийные сведения к листу 9 | Поместить вклейку таблицы габариты судоходных пролетов мостов. | |||
| Лист 14 | ||||
| 1564,3 км | Левый берег. Черный кромочный буй №93 перенести на 1564,7км. р.Кама. | |||
| Лист 15 | ||||
| 1507,0 км | Буй №73, дать огонь зеленый. | |||
| 1467,2 км | Маяк «Рыбнослободский», нанести надпись (разрушен). | |||
| том 6 часть II изд. 2006 г. | ||||
| В связи с переименованием организации ФБУ «Волжское ГБУ» на обложке, титульном листе, по всему тексту разделов: «Содержание», «Предисловие», «Навигационно-гидрографический очерк», на листах карты и в лоцийных сведениях к этим листам взамен «ФБУ «Волжское ГБУ» дать ФБУ «Администрация Волжского бассейна». | ||||
| Лист 1 | ||||
| 1688,1 км | Правый берег, нанести знак «Ориентир», огонь красный двухпроблесковый. | |||
| Лист 9 | ||||
| 2003,2 км | Нанести условное обозначение неразводного моста с пометкой «строящийся». | |||
| Лист 14 | ||||
| 2157,0 км | Левый берег. Створ Шаловский упразднить. | |||
| 2157,0 км | Выставить черный буй №35А, характер огня белый проблесковый. | |||
| р.Тарханка 2,6 км | Водозабор перенести на 3,1 км. р.Тарханка | |||
| Лист 24 | ||||
| 2529,0 км | Изменить название границ ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна» и Саратовского РВПиС ФБУ «Администрация Волжского бассейна» | |||
| Лист 25 | ||||
| Текст | Убежище сестренки 2389,0км. заменить на 2388,0км. | |||
| том 7 изд. 2009г. | ||||
| В связи с переименованием организации ФБУ «Волжское ГБУ» на обложке, титульном листе, по всему тексту разделов: «Содержание», «Предисловие», «Навигационно-гидрографический очерк», на листах карты и в лоцийных сведениях к этим листам взамен «ФБУ «Волжское ГБУ» дать ФБУ «Администрация Волжского бассейна». | ||||
| Лист 1 | ||||
| 2529,0 км | Изменить название границ на Волжского РГСиС ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна» и Саратовского РВПиС ФБУ «Администрация Волжского бассейна» | |||
| 2531,0 км | Изменить название границ на Волгоградского РВПиС ФБУ «Администрация Волжского бассейна» и Волжского РГСиС ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна» | |||
| Лист 3 | ||||
| 2574,6 км | Изменить название границ на Волгоградского РВПиС ФБУ «Администрация Волжского бассейна» и Волжского РГСиС ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна» | |||
| Лист 20 | ||||
| 2883,0-2889,0 км | Поместить вклейку Чичеринской воложки (вклейка расположена в приложение к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 21 | ||||
| 2913,0-2917,0 км | Поместить вклейку Селитренного переката (вклейка расположена в приложение к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 22 | ||||
| 2918,0-2922,0 км | Поместить вклейку Селитренного переката (вклейка расположена в приложение к ИС-2 2013г.). | |||
| Лист 26 | ||||
| Текст | Поместить вклейку раздела оповещения «ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕХОД». | |||
| 3002,8 км | Зона «Соблюдай надводный габарит!» верхние знаки перенести на 3002,7км. | |||
| В границах ФБУ «Администрация «Волго-Дон» | ||||
| том 8 часть I изд. 2010г. | ||||
| Лист 1 | ||||
| Текст-Раздел «Мосты» | В подразделе «Железнодорожный мост» в последнем предложении заменить цифры «16,7» на «16,35» и «15,8» на «15,65». | |||
| Лист 4 | ||||
| Текст-Раздел «Мосты» | В подразделе «Железнодорожный мост», расположенный на 2608,4 км. в последнем предложении заменить цифры «16,75» на «16,65» и «15,80» на «15,75». | |||
| В подразделе «Железнодорожный мост», расположенный на 2610,9 км. в последнем предложении заменить цифры «16,9» на «16,79» и «15,95» на «15,89». | ||||
| Лист 12 | ||||
| Текст-Раздел «Мосты» | В подразделе «Мариновский мост», в последнем предложении заменить цифры «18,65» на «16,90» и «17,65» на «16,30». | |||
| В подразделе «Железнодорожный мост», в последнем предложении заменить цифры «18,15» на «17,75» и «17,45» на «17,05». | ||||
| В границах ФБУ «Администрация «Камводпуть» | ||||
| Том 9 часть I изд. 2011г. | ||||
| Лист 9 | ||||
| 2332,0 км | Черный кромочный буй №4. Изменить цвет огня с желтого на зеленый. | |||
| Лист 23 | ||||
| 2015,7 км | В 120 метрах слева от оси судового хода нанести черный кромочный буй № 6А, огонь белый Пр. | |||
| Лоцийные сведения к листу 23 | ||||
| Текст | Правая половина листа. Раздел «Предупреждения», п.3. После слов «Красные буи № 6 и 7…» добавить «…и черный буй № 6А…» и далее по тексту. | |||
| Том 9 часть II изд. 2009г. | ||||
| Лист 3 | ||||
| 1889,3 км | Правый берег. Створ «Островной» упразднить. | |||
| Лист 10 | ||||
| 1766,0 км | Правый берег. Створ «Юньгинский» упразднить. | |||
| Том 10 р.Белая изд. 2009г. | ||||
| Лист 15 | ||||
| 2105,4 км | Белый буй № 465 перенести на 2105,1 км к изобате. | |||
| Лист 23 | ||||
| 2044,2 км | Левый берег. Створоперевал № 104 заменить на знак «Перевал» № 104-Б. Щиты белые квадратные. Огонь зеленый постоянный. | |||
| Лист 24 | ||||
| 2042,4 км | Правый берег. Створоперевал № 103 заменить на знак «Перевал» № 104-А. Щиты белые квадратные. Огонь красный постоянный. | |||
| Текст | Раздел «Предупреждения». Пункт 1. В строке 2 «…осевой створ № 103…» исправить на «…знак «Перевал» №104-А…» | |||
| Лист 30 | ||||
| 1996,0 – 1995,0 км, 1994,5 – 1993,9 км, 1993,6 – 1993,0 км, 1990,5 – 1990,0 км | Правый берег. Между береговой линией и изобатой нанести карчи. | |||
| Текст | Раздел «Опасности». В строке 2 «…на участках 1995,0 – 1994,5 км, 1993,9 – 1993,6 км, 1993,0 – 1990,5 км…» исправить на «…участке 1996,0 – 1990,0 км…». | |||
| Лист 46 | ||||
| 1874,0 км | В правобережной выработке место базирования бригады, обслуживающей навигационное оборудование упразднить. | |||
| Лист 50 | ||||
| Фото | Надпись к фото «Перевальный знак № 40» исправить на «Знак «Ориентир» № 40». | |||
| Лист 52 | ||||
| 1817,1 км | Левый берег. Осевой створ № 16 упразднить. | |||
| 1817,0 км | Нанести белый буй № 65-А в 100 м слева от оси судового хода. Огонь белый Пр. | |||
| 1816,5 км | Левый берег. Передний знак створа № 17 заменить на перевальный. Огни исправить на зеленые. | |||
| Лист 61-59 | ||||
| 1756,0 – 1773,0 км | Белые буи № 2, 9, 11, 12, 14, 15, 19, 20, 21, 22, 24 исправить на черные. | |||
| Лист 61 | ||||
| 1758,0 км | Левый берег. Ориентир № 3 упразднить. | |||
| 1758,0 км | Нанести черный буй № 6-А в 50 м слева от оси судового хода. Огонь белый Пр. | |||