2P+5FeO+4CaO→(CaO)4P2O5+5Fe
Раскисление стали – завершающая операция при всех способах ее выплавки.
FeO+Mn→MnO+Fe 2FeO+Si→SiO2+2Fe
После продувки кислородом сталь содержит повышенное количество кислорода в виде Feo. Металл становится хрупким при горячей прокатке, при пониженных температурах (хладноломкость). Для уменьшения содержания кислорода производят раскаливание стали путем введения в сталь элементов, обладающих большим сродством к кислороду чем железо. Это элементы раскислители – марганец,кремний и алюминий. По степени раскисления различают кипящую спокойную и полуспокойные стали.
Кипящая сталь – наименее раскаленная только одним ферромарганцем. Такая сталь наиболее дешовая.
Спокойная сталь наиболее раскисленная – получается при последовательном раскислении ферромарганцем, ферросилицием и алюминием. Эта сталь наиболее качественная, но и наиболее дорогая.
Полуспокойная сталь получается при раскислении ферромарганцем и уменьшенным количеством ферросилиция (иногда и алюминия).
Виды и конструкции мастичных изоляционных материалов для защиты магистральных и технологических трубопроводов транспорта нефти и газа от коррозии.
Мастики - это вязко-пластичные массы, получаемые смешением органических вяжущих веществ с тонкодисперсными наполнителями и специальными добавками, обладающими клеящей способностью. По своим свойствам и технологии приготовления мастики мало чем отличаются от клеев и только повышенная вязкость и значительное содержание наполнителей служат основанием для отнесения такого клеевого состава к разряду мастик (клеи-адгезивы и герметики в данной главе не рассматриваются).
Мастики - это клеевые составы, которые не только соединяют различные материалы между собой, но и покрывают поверхности деталей и конструкций достаточно толстым слоем для предохранения их от коррозии, заполняют щели, раковины, отверстия и другие углубления, чтобы получить однородную гладкую поверхность или обеспечить герметичность швов. Их применяют в качестве обмазочной гидроизоляции, для приклеивания отделочных материалов к стенам, полам, для наклейки рулонных материалов.
Для кровельных и гидроизоляционных работ традиционно используют горячие и холодные мастики на основе нефтяных битумов. Горячие битумные мастики представляют собой смесь сплава кровельных битумов с волокнистыми или пылевидными наполнителями.
Для улучшения свойств битумных мастик в их состав вводят резиновую крошку отработанной резины. Такие мастики получили название битумно-резиновых.
Перспективны горячие мастики на основе нефтебитума и низкомолекулярных (атактических) полиэтилена или полипропилена. Полимербитумные мастики имеют высокую теплостойкость, эластичность, склеивающие свойства.
Лента изоляционная мастичная для защиты подземных трубопроводов от коррозии – лента ЛИТ (ТУ 2245-003-18314696-2006) предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности городских подземных сооружений, водопроводов, трубопроводов газораспределительных сетей, перекачивающих и насосных станций, газонефтепродуктопроводов, ремонта мест повреждений полимерных покрытий подземных трубопроводов в трассовых условиях с температурой транспортируемого продукта до +40ºС. Лента применяется для изоляции стыков трубопроводов, отводов, углов поворотов, мест врезок, заглушек, мест приварки шин для КУ, других фасонных элементов трубопроводов.
Лента ЛИТ представляет собой рулонный материал, состоящий из полимерной ленты – основы (обертки), на одну сторону которой в качестве мастичного слоя нанесена битумно-полимерная мастика специального состава.
Билет №3 2. Технология нанесения полимерной и мастичной изоляции на магистральные трубопроводы в полевых условиях
МАСТИЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ
К мастичным относятся покрытия на основе битумных и асфальтосмолистых мастик.
Конструкция битумных покрытий сложилась в результате их длительного применения. Сначала идет слой грунтовки, получаемый при нанесении на трубу раствора битума в бензине или дизтоплива. Он заполняет все микронеровности и поверхности металла. Грунтовка служит для более полного контакта, а, следовательно, лучшей адгезии между поверхностью металла и основным изоляционным слоем — битумном мастикой.
Битумные мастики представляют собой смесь тугоплавкого битума, наполнителей и. Битумную мастику наносят на трубу при температуре 150—180 °С. Расплавляя холодную грунтовку, мастика проникает во все микронеровности поверхности металла, обеспечивая хорошую адгезию изоляционного покрытия. Для защиты слоя битумной мастики она покрывается сверху защитной оберткой (стеклохолстом, бризолом, бика-рулом, оберткой ПДБ и ПРДБ).
Изоляционные покрытия на основе битумных мастик применяют при температуре транспортируемого продукта не более 40 °С и на трубопроводах диаметром не более 820 мм.
ПОЛИМЕРНЫЕ ПОКРЫТИЯ
Для защиты трубопроводов применяют полимерные покрытия на основе следующих материалов: экструдированный полиолефин, полиуретановые смолы, термоусаживающиеся материалы, эпоксидные краски, полимерные или битумно-полимерные ленты.
Тип полимерного покрытия выбирают в зависимости от условий его эксплуатации. Одним из определяющих параметров является температура транспортируемого продукта. Так, усиленное ленточное покрытие применяют при ta < < 40 °С, покрытие на основе экструдированного полиолефина - при tn не более 60 °С, покрытие на основе термостойких полимерных лент, полиуретановых смол, эпоксидных красок - при ta не более 80 °С, покрытие на основе термо-усаживающихся материалов — при tn до 100 °С. Есть ограничения по использованию изоляционных материалов в зависимости от диаметра трубопровода. Так, некоторые типы ленточных полимерных покрытий и покрытия на основе эпоксидных красок применяют на трубах диаметром не более 820 мм.