УГЛУБЛЁННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР

4.5.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители, имеющие:

• лицензию «Е» или национальную лицензию «Д», выданную РАФ;

• лицензию Участника (Заявителя), выданную РАФ.

• медицинский документ, подтверждающий допуск к соревнованиям;

• страховое свидетельство Государственного пенсионного страхования;

• полис обязательного медицинского страхования;

• паспорт или заменяющий его документ;

• ИНН;

• лица моложе 18 лет представляют нотариально заверенное разрешение на участие в соревновании от обоих родителей.

4.5.2. Участники классов Супер-1600, Д2-Н, Д2-Классика, Д3-Багги, Д3 Мини, должны внести заявочный взнос в размере 3000 (три тысячи) рублей 00 копеек наличными при регистрации. В командном зачете заявочный взнос составляет 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей. Спортсмены возраста до 18 лет от уплаты заявочного взноса освобождаются. Деньги, поступившие от взносов идут в призовой фонд и частичное покрытия расходов Организатора. Состав команды – 3 человека. В состав команды могут входить не более двух автомобилей одного класса.

4.5.3. Участники, опоздавшие на Административный контроль, т.е. прибывшие после 09

часов 30 минут 11 июня 2016 года, облагаются штрафом 0,5 заявочного взноса.

4.5.4. Каждый водитель обязан разместить обязательную (на передней части капота) и не обязательную рекламу (размером 500 на 100мм на передних дверях выше и ниже стартового номера), выданную Организатором. Размер взноса при отказе от размещения не обязательной рекламы составляет 1000 (Одна тысяча) рублей 00 коп.

4.6. Система видеофиксации в автомобилях:

4.6.1. Видеокамеры, должны быть размещены и закреплены на автомобиле под наблюдением ТИ. Рекомендуемое расположение – главная дуга безопасности. Обзор камеры должен позволять фиксировать действия гонщика (руление), а также вид через ветровое стекло (переднюю сетку). В зоне видимости видеокамеры должна быть закреплена табличка, на которой указана фамилия

спортсмена и стартовый номер. Эти данные должны быть хорошо видны. Высота расположения объектива камеры не может быть выше уровня глаз водителя, находящегося на своём месте и пристёгнутого ремнями безопасности. Рекомендуется, что бы обзор камеры был не менее 120 градусов в горизонтальной плоскости.

4.6.2. Видеокамеры включаются в предстартовом накопителе.

4.6.3. После финиша заезда, камера (или её флеш-карта), могут быть удалены из автомобиля только с разрешения Руководителя гонки.

4.6.4. При необходимости расследования гоночных происшествий заявители обязаны предоставить информацию с видеокамер по требованию коллегии спортивных Комиссаров. Ответственность за сохранность камеры в ходе соревнования лежит на заявителе.

4.6.5. Используемые на соревнованиях карты памяти видеокамер должны быть очищены от посторонних фото / видео материалов. В случае сдачи карты памяти с материалами, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется денежным штрафом в размере 0,5 стартового взноса.

4.6.7.Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Заявитель, также как и Водитель подчиняется спортивной юрисдикции, признанной РАФ.

4.6.8. Водители, не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть решением КСК отстранены от участия в Соревновании.

4.6.9. Медицинский осмотр Водителей проводится по расписанию перед тренировочными и зачетными заездами. По решению Главного врача соревнования может быть проведен медицинский осмотр любого Водителя не позднее, чем за 10 мин. до начала заезда и после окончания заезда.

4.6.10. Водители, не прошедшие медицинский осмотр, к участию в заездах не допускаются.

4.6.11. Экипировка Водителей должна соответствовать Приложению 15 к КиТТ.

4.6.12. В контрольных заездах разгон до стартовой линии. От пересечения стартовой линии, два зачетных круга, результат определяется по лучшему времени прохождения одного из двух кругов.

4.6.13. Расстановка водителей на старте финальных заездов будет проводиться по результатам контрольных заездов.

4.6.14. Водитель, показавший лучший результат, имеет право выбора места на старте в пределах его ряда.

4.6.15. Водитель, совершивший фальстарт в заезде предупреждается, старт повторяется. При повторном фальстарте по вине того же водителя, он исключается из заезда.

4.6.16. Время формирования заезда – 5 минут с момента подачи сигнала.

4.6.17. Подача протеста производится, в письменном виде Руководителю гонкой, в соответствии с требованиями Главы XII СК РАФ и сопровождается денежным взносом в размере 5000 рублей. Если протест требует демонтажа различных узлов автомобиля, то сумма залога удваивается. По решению КСК согласно Приложению 1 к настоящему Регламенту автомобили занявшие места с 1-го по 4-е в каждой группе / классе, могут подвергаться углубленному техническому осмотру.