Рабочее освещение ЗРУ выполнено светильниками с люминесцентными лампами и светильниками с лампами накаливания, аварийное - светильниками с лампами накаливания.
Но по плану энергосбережения были заменены в рабочем освещении, лампы накаливания на компактные с люминесцентныеэнергосберегающие лампы.
5 Трансформатор силовой
Трансформатором называется статическое электромагнитное устройство, имеющее две или более индуктивно связанных обмоток и предназначенное для преобразования посредством электромагнитной индукции одной или нескольких систем переменного тока в одну или несколько других систем переменного тока. Различают двух обмоточные трансформаторы, имеющие две гальванически не связанные обмотки, и трех- и многообмоточные трансформаторы, имеющие три и более гальванически не связанных обмоток. Передача энергии из первично цепи трансформатора во вторичную происходит посредством магнитного поля. Трансформатор называется силовым, если он применяется для преобразования электрической энергии в электрических сетях и в установках, предназначенных для приема и использования электрической энергии. К силовым относятся трансформаторы трехфазные и многофазные мощностью 6,3 кВт и более, однофазные мощностью 5 кВт и более.
Основными частями трансформатора являются магнитная система (магнитопровод), обмотки и система охлаждения.
Магнитопровод представляет собой комплект пластин или других элементов электротехнической стали или иного ферромагнитного материала, собранных в определенной геометрической форме, предназначенный для локализации в нем основного магнитного поля трансформатора. Магнитная система в полностью собранном виде совместно со всеми узлами и деталями, служащими для скрепления ее отдельных частей в единую конструкцию, называется остовом трансформатора.
Основным элементом обмотки является виток, т.е. деталь из электрического проводника, т.е. деталь из электрического проводника, или ряд параллельно соединенных таких деталей, однократно охватывающий часть магнитной системы трансформатора, электрический ток которой совместно с токами других таких деталей и других частей трансформатора создает магнитное поле трансформатора и в которой под действием этого магнитного поля наводится электродвижущая сила.
Обмоткой называется совокупность витков, образующую электрическую цепь, в которой суммируются ЭДС, наведенные в витках с целью получения высшего, среднего или низшего напряжения трансформатора или с другой целью. В трехфазном трансформаторе под обмоткой обычно подразумевают совокупность соединяемых между собой обмоток одного напряжения трех фаз.
Основными называются обмотки трансформатора, к которым подводится энергия преобразуемого или от которых отводится энергия преобразованного переменного тока. Кроме основных трансформатор может иметь вспомогательные обмотки. Обмотки, как правило, выполняются из медного или алюминиевого изолированного провода в виде круговых цилиндров.
Рисунок 2 – Трансформатор ТДТНГ – 75МВА
На подстанции расположен ТДТНГ – 75МВА трансформатор трехфазный, трехобмоточный, с естественной циркуляцией масла и принудительным обдувом воздуха, с регулированием напряжения под нагрузкой (РПН), предназначен для преобразования переменного тока напряжением 110 кВ в энергию низшего напряжения (35; 6кВ) и поддержания заданного уровня напряжения в распределительных сетях, работает в электрических сетях общего назначения. Трансформаторы ТДТНГ изготавливаются в климатическом исполнении У1.
Регулирование напряжения трансформатора ТДТНГ под нагрузкой (РПН) осуществляется переключающим устройством в нейтрали обмотки ВН в пределах + 9 x 1,78% от номинального напряжения. Активная часть трансформатора, состоящая из остова, обмоток, изоляции, отводов с регулятором напряжения РПН и переключателями ПБВ, устанавливается в бак. Остов трансформатора однорамный, трехстержневой, собран из листов холоднокатаной электротехнической стали. Стержни остова стягиваются бандажами из стеклоленты, а ярма - ярмовыми балками и стальными полубандажами. Верхние и нижние ярмовые балки стянуты между собой стальными шпильками. Обмотки цилиндрические концентрически размещены на стержнях остова. Обмотка СН размещается между обмотками НН и ВН. Регулировочная обмотка - наружная. Изоляция обмоток - маслобарьерного типа. Встроенные трансформаторы тока предназначены для максимальной и дифференциальной токовой защиты и приборов измерения. Трансформатор снабжен на линейных вводах ВН двумя трансформаторами тока ТВТ-110, на нейтральном вводе ВН - двумя трансформаторами тока ТВТ-35, на линейных вводах СН - 38,5 кВ - двумя трансформаторами тока ТВТ-35. Трансформатор охлаждается радиаторами, каждый из которых обдувается двумя вентиляторами. Мощность электродвигателя типа 4АА63АЧТрУ1 вентиляторов охлаждения равна 0,25 кВт. Трансформатор снабжен шкафом автоматического управления дутьем типа ШД-2. Дутьевая установка питается от трехфазной сети напряжением 380 В.
Активная часть трансформатора поднимается за кронштейны на верхних ярмовых балках, а полностью собранный трансформатор - за подъемные приспособления на баке. Бак трансформатора колокольного типа, сварной, снабжен арматурой для заливки, слива трансформаторного масла и взятия проб, подключения маслоочистительной установки и вакуум-насоса в соответствии с ГОСТ 12965-93. На баке устанавливаются защитные устройства, приборы контроля температуры масла, приводы РПН и ПБВ. На крышке бака установлены: расширитель, имеющий стрелочный маслоуказатель, вводы ВН, НН, СН, ВН, регулятор напряжения РПН. Расширитель соединяется трубопроводом с баком трансформатора. На дне бака трансформатора ТДТН крепятся поворотные катки для продольного и поперечного перемещения трансформатора по рельсовым путям. Ширина колеи для продольного перемещения - 2000 мм, для поперечного перемещения - 1524 мм.
Рисунок 3 – Схема принципиальная трансформатора ТДТНГ – 75МВА
6 Текущий ремонт трансформатора ТДТНГ – 75МВА
Этот вид ремонта трансформатров производится следующем объеме:
- наружный осмотр трансформатора и устранение обнаруженных дефектов, поддающихся устранению на месте;
- чистка наружной поверхности изоляторов и бака трансформатора; смена сорбента в фильтрах; проверка спускного крапа и уплотнений;
- осмотр и чистка охлаждающих устройств силового трансформатора; проверка и при необходимости замена подшипников электродвигателей систем охлаждения и вентиляторов, их балансировка;
- проверка контрольно-измерительных приборов, защит, а также разрядников при их наличии на устройстве РПН;
- проверка гидравлического затвора, мембраны выхлопной трубы, отсекателя;
- осмотр, проверка маслопроводности верхнего контактного узла вводов и при необходимости замены уплотнений;
- отбор и проверка проб масла из бака трансформатора, негерметичных и при необходимости герметичных вводов;
- проверка устройств защиты масла и замена поврежденных элементов этих устройств.
Ежегодно в зависимости от числа переключений проводится текущий ремонт устройств РПН.
У маслонаполненных негерметичных вводов при текущем ремонте трансформатора помимо отбора пробы масла производится замена масла в масляном затворе, доливка трансформаторного масла, смена сорбента в воздухоосушителе фильтра, а также измеряется тангенс угла диэлектрических потерь ввода и при необходимости выполняется полная замена трансформаторного масла.
При текущем ремонте трансформаторов с принудительным охлаждением проверяется герметичность охладителей и замена уплотнений, состояние подшипников электронасосов и двигателей вентиляторов и производится их замена с одновременной балансировкой электродвигателей. Герметичность масловодяных охладителей проверяется согласно инструкции завода-изготовителя путем создания избыточного давления поочередно со стороны масляной и затем водяной системы, при этом заменяются дефектные уплотнения, и производится завальцовка и глушение некоторого количества (двух-трех) трубок трубного пучка.
При текущем ремонте силового трансформатора восстанавливаются сварные швы, и устраняется течь трансформаторного масла. Течь масла в местах поврежденных швов бака устраняется сваркой под вакуумом (если бак рассчитан и испытан на вакуум) с отключением трансформатора.Технологические операции текущего ремонта являются частью типового капитального ремонта (иначе называемого средним ремонтом).