Министерство образования и науки Украины
Приазовский государственный технический университет
Маслак А.В.
Методические указания
По выполнению практических работ
По дисциплине «Грузовые перевозки»
Для студентов направления подготовки 6.070101
«Транспортные технологии»
Мариуполь 2009
УДК 658.1(073(076.5)
Методические указания по выполнению практических работ по дисциплине «Грузовые перевозки» для студентов направления подготовки 6.070101 «Транспортные технологии»../ Составила Маслак А.В., Сизова Е.И. Мариуполь ПГТУ, 2009. - 26 с.
Составил: старший преподаватель
кафедры «Промышленный
транспорт» А. В. Маслак
ассистент
кафедры «Промышленный
транспорт» Е. И. Сизова
Рецензент: доцент кафедры «Промышленный
транспорт», канд. техн. наук Г.А. Тугай
Ответственный за выпуск: заведующий
кафедрой «Промышленный
транспорт», проф., докт. техн. наук В. Э. Парунакян
Утверждено на заседании
кафедры «Промышленный транспорт»
Протокол №_ 6 _ от 22 .01. 2009 г.
Рекомендовано методической комиссией
факультета транспортных технологий.
Протокол № _ 1 _ от _ 23.01. 2009 г.
Содержание
| Введение | |
| Практическая работа №1 | |
| Практическая работа №2 | |
| Практическая работа №3 | |
| Практическая работа №4 | |
| Литература | |
| Приложение А | |
| Приложение Б | |
| Приложение В | |
| Приложение Г |
Введение
При выполнении практических заданий по дисциплине «Грузовые перевозки» студенты приобретают навыки определения показателей работы основных видов транспорта (железнодорожный, автомобильный), а также решению задач по повышению эффективности их работы.
Комплекс индивидуальных практических заданий по дисциплине «Грузовые перевозки» предусматривает выполнение практических работ:
№1. Расчет объема перевозок участка транспортной сети.
№2. Определение количественных показателей работы железнодорожного транспорта.
№3. Определение показателей мощности транспортных устройств.
№4. Определение количественных показателей работы автомобильного транспорта.
В каждой практической работе приводятся основные теоретические положения, задание, порядок выполнения и форма представления результатов. Исходные данные по вариантам выполнения работы представлены в приложениях А, Б, В, Г.
Вариант принимается студентом в соответствии с порядковым номером в журнале.
Каждая практическая работа в индивидуальном порядке сдается преподавателю, защищается и оценивается.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1
Тема: Расчет объема перевозок участка транспортной сети.
Цель занятия – ознакомление с методами определения объема грузооборота перевозок грузов, а также построения эпюр грузопотоков.
Основные теоретические положения и порядок выполнения работы
Объем перевозок - это количество груза, которое было перевезено или планируется к перевозке за определенный промежуток времени, определяется в тоннах.
Грузооборот - определяет выполненную транспортную работу по перемещению груза за определенный промежуток времени, определяется в тонно-километрах.
Грузопоток - это объем грузов, который двигается в данном направлении за некоторый промежуток времени между грузообразующими и грузопоглощающими пунктами. Прямым условно считается направление грузопотоков, которое имеет большую величину.
Объем перевозок, грузооборот и грузопоток характеризуются:
- величиной;
- структурой грузов (определяется их видами);
- временами освоения (включает дату начала, окончания и темпа перевозки);
- неравномерностью (определяется как отношение максимального значения показателя к его среднему значению – формула (1.25)).
Неравномерность грузопотоков ухудшает использование подвижного состава, производственных помещений и оборудования транспортных предприятий. Однако она может быть устранена путем совершенствования планирования, образования запасов, рационального размещения составов, своевременной переработки грузов.
На рисунке 1.1 представлена эпюра грузопотоков в прямом и обратном направлениях. Грузопоток также может быть представлен в табличной форме (табл. 1.1).
Таблицы и эпюры грузопотоков могут складываться отдельно по видам грузов и суммарно.
Грузопоток (грузооборот) пункта транспортной сети измеряется количеством грузов, которые прибывают и отправляются. Отличают местный грузооборот пункта - количество груза, который прибывает для использования и отправляется после производства груза; и транзитный.
Рисунок 1.1 – Эпюра грузопотоков.
Таблица 1.1 – Объемы перевозок, т.
| Грузополучатели | |||||
| Грузоотправители | A | Б | В | Г | |
| A | - | ||||
| Б | - | ||||
| В | - | ||||
| Г | - |
Грузопоток и грузооборот участка транспортной сети характеризуется количеством грузов, которые проходят по ней в обоих направлениях, а также объемом транспортной работы. Грузооборот и грузопоток участка рассчитывают, используя предварительно построенную картограмму грузопотоков (формулы (1.18) – (1.20) и (1.21) – (1.23)).
В качестве исходных данных для выполнения практической работы принимается последовательность из четырех погрузочно-выгрузочных пунктов А-Б-В-Г, между которыми осуществляется грузообмен (рис. 1.2).
Рисунок 1.2 – Участок транспортной сети.
Расчет основных показателей грузообмена в границах заданной транспортной сети осуществляется по нижеприведенным формулам.
1) Грузопотоки в направлении А-Г:
SQА-Г= QА-Б + QБ-В + QБ-Г + QВ-Г + QА-В + QА-Г . (1.1)
2) Транспортная работа в направлении А-Г:
SРА-Г = QА-Б×LА-Б + QБ-В×LБ-В + QВ-Г×LВ-Г +
+QА-В×LА-В + QБ-Г×LБ-Г + QА-Г×LА-Г (1.2)
В направлении Г-А грузопотоки и транспортная работа определяются аналогично направлению А-Г.
3) Суточный объем перевозок грузов:
SQ = Qпрям.напр. + Qобратн.напр. (1.3)
где Qпрям.напр.= SQА-Г,
Qобратн.напр.= SQГ-А.
4) Суточная транспортная работа:
SР = Рпрям.напр. + Робрат.напр. (1.4)
где Рпрям.напр.= SРА-Г,
Робрат.напр.= SРГ-А.
5) Среднее расстояние перевозки 1т груза:
Lср = SР/SQ (1.5)
6) Количество груза в тонах, которое отправляется из каждого пункта:
Qиз А = QА-Б + QА-В + QА-Г (1.6)
Qиз Б = QБ-А + QБ-В + QБ-Г (1.7)
Qиз В = QВ-А + QВ-Б + QВ-Г (1.8)
Qиз Г= QГ-А + QГ-Б + QГ-В (1.9)
7) Общее количество груза по отправлению:
Qотправ. = Qиз А + Qиз Б + Qиз В+ Qиз Г (1.10)
8) Количество груза в тонах, которое прибывает в каждый пункт:
Qв А = QБ-А + QВ-А + QГ-А (1.11)
Qв Б = QА-Б + QВ-Б + QГ-Б (1.12)
Qв В = QА-В + QБ-В + QГ-В (1.13)
Qв Г= QА-Г + QБ-Г + QВ-Г (1.14)
9) Общее количество груза по прибытию:
Qприб. = Qв А + Qв Б+ Qв В + Qв Г (1.15)
10) Количество груза, который проходит транзитом через каждый пункт:
Qтр Б = QА-В + QА-Г + QВ-А + QГ-А (1.16)
Qтр В = QА-Г + QГ-А + QБ-Г + QГ-Б (1.17)
11) Объем перевозок груза на каждом участке транспортной сети:
∑QА-Б = QА-Б + QБ-А + QВ-А + QА-В + QА-Г + QГ-А (1.18)
∑QБ-В = QБ-В + QВ-Б +QБ-Г + QГ-Б + QА-В + QВ-А + QА-Г + QГ-А (1.19)
∑QВ-Г = QВ-Г + QГ-В + QА-Г + QГ-А + QБ-Г + QГ-Б (1.20)
12) Грузооборот на каждом участке транспортной сети:
РА-Б = LА-Б × ∑QА-Б (1.21)
РБ-В = LБ-В ×∑QБ-В (1.22)
РВ-Г = LВ-Г ×∑QВ-Г (1.23)
13) Общий объем перевозок на всех участках дороги:
Qобщ = QА-Б + QА-В + QА-Г + QБ-А + QБ-В + QБ-Г + QВ-А + QВ-Б + QВ-Г +
+ QГ-А + QГ-Б + QГ-В (1.24)
14) Коэффициент неравномерности перевозок на каждом участке пути:
(1.25)
где Qijmax – максимальное значение из составляющих объема перевозок на участке i-j;
Qijср – средний объем груза, перевозимого на участке i-j.
ЗАДАНИЕ к практической работе №1
1) Выполнить расчет грузопотоков и транспортной работы в направлениях А-Г и Г-А.
2) Выполнить расчет суточного объема перевозок грузов и транспортной работы.
3) Выполнить расчет среднего расстояния перевозки 1т груза.
4) Выполнить расчет количества груза в тонах, которое отправляется из каждого пункта, а также общего количества груза по отправлению.
5) Выполнить расчет количества груза в тонах, которое прибывает в каждый пункт, а также общего количества груза по прибытию.
6) Выполнить расчет количества груза, который проходит транзитом через каждый пункт.
7) Выполнить расчет объема перевозок груза и грузооборота на каждом участке транспортной сети.
8) Выполнить расчет общего объема перевозок на всех участках дороги и коэффициента неравномерности перевозок на каждом участке пути.
9) Построить эпюру грузопотоков.
Исходные данные для выполнения практической работы приведены в приложении А.
Результат работы представляется в виде выполненных расчетов и составленной эпюры грузопотоков.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №2