Антигравитация. Взаимодействие вращающихся масс
Отзыв на форуме Оставить комментарий
С. В. Плотников
Аналогия между стационарным гравитационным полем и стационарным электромагнитным полем широко известна/1-7/. В частности структура уравнения гравитационного поля в локальной области повторяет уравнения электромагнитного поля. Эта аналогия широко используется при решении задач гидродинамики/2/. В последнее время в ряде работ сделана попытка получить по аналогии с известными уравнениями электродинамики новые эффекты для гравитационного поля /4-7/.
В настоящей работе сделана попытка объединить все известные законы в две генеральные совокупности полей гравитационного и электрического зарядов. Эти два вида зарядов существуют в едином пространственно-временном континууме и, следовательно, структура уравнений, описывающая их поведение в пространстве и во времени должна иметь подобную структуру. Действительно, поля стационарных зарядов описываются одинаковым образом, например, сила взаимодействия электрических зарядов описывается законом Кулона, а гравитационных - законом всемирного тяготения т.е. можно говорить о потенциальных полях. В принципе наблюдается полная аналогия в уравнениях электродинамики и динамики гравитационных масс.
Электрические заряды, находящиеся в подвижных системах отсчета, описываются уравнениями типа Максвелла. Можно показать, основываясь на постулатах теории относительности и на инвариантности электрического заряда, что магнитное взаимодействие электрических зарядов является следствием закона Кулона. Логично предположить, что и для гравитационных зарядов справедливы уравнения, аналогичные уравнениям электромагнитного поля. В.И.Бабецким /7/, показано, что гравитационное поле тонкого вращающегося кольца, аналогично электромагнитному полю витка с током. Таким образом, можно говорить о том, что в природе существует всего два вида зарядов: электрический и гравитационный. Соответственно, два вида поля: электромагнитное и гравидинамическое, структура которых повторяет друг друга. Следовательно, между частицами имеется всего два вида взаимодействия: электромагнитное и гравидинамическое.
Эксперимент
Проведены измерения взаимодействия гироскоп-Земля, гироскоп-гироскоп.
Стандартный гироскоп авиационного автопилота помещался на аналитические весы 2-го класса АДВ-200М. Вращающаяся часть гироскопа находилась в закрытом корпусе, при этом все конструкционные отверстия заклеивались. Масса гироскопа вместе с корпусом составляет 540 грамм. Гироскоп жестко крепился на чаше весов, причем для компенсации его веса предусмотрена пружинная система. Питание гироскопа осуществлялось напряжением 12 вольт через преобразователь на 3 фазы 400В. Переключательпозволялменятьнаправлениевращениягироскопа, Рис.1.
");
Рис.1 Схема эксперимента
В момент включения тока в течении некоторого времени, когда происходит раскрутка гироскопа, происходит резкое увеличение веса. Рис.2. По мере набора оборотов вес плавно снижается и, наконец, принимает стационарное значение. Привращениигироскопапротивчасовойстрелкивеснаоборотуменьшается.
Рис 2. Зависимость веса гироскопа от времени
При выключении питания гироскопа вес его резко уменьшается, затем переходит в отрицательное значение и затем становится равным стационарному значению. Увеличение напряжения питания гироскопа с 12В до 15В приводит к увеличению силы взаимодействия с 430мг до 540мг. Таким образом, в случае совпадения направления вращения гироскопа с направлением вращения Земли его вес увеличивается, а при противоположном направлении уменьшается. При подвесе гироскопа перпендикулярно весам наблюдается аналогичное изменение веса, но стационарное значение оказывается меньше, см. Таб.1.
Взаимодействие двух гироскопов
Исследовалось взаимодействие двух гироскопов. В этом случае второй аналогичный гироскоп подвешивался на расстоянии 1см от первого Рис 3. Приэтомрасстояниеотцентровмасссоставлялооколо 3см.
Рис.3. Схема эксперимента по взаимодействию двух гироскопов.
При включении питания гироскопов наблюдаются зависимости веса второго гироскопа аналогичные взаимодействию Земля - гироскоп. Но имеются некоторые особенности:
1. При включении одного гироскопа изменения веса не наблюдается.
2. При перпендикулярном направлении осей гироскопов изменения веса гироскопа также не наблюдается.
");
