Перевозчик должен иметь разрешение на осуществление деятельности по железнодорожным перевозкам.
Используемые персонал и транспортные средства должны отвечать требованиям безопасности.
Управляющий может потребовать, чтобы перевозчик доказал путем предъявления действительных лицензии и гарантийного свидетельства безопасности или заверенных должным образом копий или другим путем, что эти условия соблюдены.
Перевозчик должен сообщать управляющему о всех событиях, способных повлиять на действительность его лицензии, его гарантийных свидетельств безопасности или других подтверждающих документов.
Управляющий может потребовать, чтобы перевозчик доказал, что он заключил достаточно полный договор о страховании ответственности или принял соответствующие меры для покрытия на любом обосновании всех претензий.
Перевозчик должен ежегодно подтверждать путем представления свидетельства, составленного в правильной и надлежащей форме, что договор о страховании ответственности или соответствующие меры по-прежнему действительны; он должен сообщать управляющему о любом относящемся к этому изменении до того, как оно начнет действовать.
Договаривающиеся стороны должны взаимно информировать друг друга о любом событии, которое может помешать выполнению заключенного ими договора.
Срок действия договора
Договор об использовании может заключаться на определенный или неопределенный период.
Управляющий может немедленно расторгнуть договор об использовании, если:
а) перевозчик не имеет больше права заниматься деятельностью по железнодорожной перевозке;
б) используемый персонал и транспортные средства не отвечают больше требованиям безопасности;
г) перевозчик просрочил платежи, а именно:
1. в период двух следующих друг за другом сроков платежей на сумму, превышающую эквивалентную стоимость месячного использования, или
2. в период, превышающий два срока платежей на сумму, равную эквивалентной стоимости двухмесячного использования;
д) перевозчик нарушил явным образом одно из особых обязательств (проблемы с лицензией, нет договора страхования ответственности и т.д.)
Перевозчик может немедленно расторгнуть договор об использовании, если управляющий теряет свое право управлять инфраструктурой.
Каждая договаривающаяся сторона может немедленно расторгнуть договор об использовании в случае явного нарушения другой стороной одного из основных обязательств, если это обязательство касается безопасности лиц и имущества; договаривающиеся стороны могут устанавливать способы исполнения этого права.
Думаю, что это уже лишнее:
Ответственность:
Управляющий несет ответственность за:
а) телесные повреждения (смерть, ранения или любое другое посягательство на физическое или психическое состояние),
б) материальный ущерб (разрушение или повреждение движимого и недвижимого имущества),
в) денежный ущерб, связанный с возмещением убытков, причитающимся с перевозчика в соответствии с Едиными правовыми предписаниями ЦИВ и Едиными правовыми предписаниями ЦИМ, причиненные перевозчику или его вспомогательному составу во время использования инфраструктуры и возникшие в инфраструктуре.
Управляющий освобождается от этой ответственности в случае:
1. если наносящий ущерб случай был вызван не относящимися к эксплуатации обстоятельствами, которых управляющий, несмотря на применение всех мер предосторожности в подобном случае, не смог избежать или предотвратить их последствия,
2. в той мере, в которой наносящий ущерб случай произошел по вине лица, которому был нанесен ущерб,
3. если наносящий ущерб случай был вызван поведением третьего лица, которого управляющий, несмотря на применение всех мер предосторожности в подобном случае, не смог избежать или предотвратить его последствия;
4. если (материальный) ущерб причинен по вине перевозчика или по его распоряжению, а не по вине управляющего или по причине обстоятельств, которых управляющий не смог избежать или предотвратить их последствия.
Перевозчик несет ответственность за:
а) телесные повреждения (смерть, ранения или любое другое посягательство на физическое или психическое состояние),
б) материальный ущерб (разрушение или повреждение движимого и недвижимого имущества),
причиненные во время использования инфраструктуры управляющему или его вспомогательному составу используемыми транспортными средствами или перевозимыми пассажирами или грузами.
Перевозчик освобождается от этой ответственности в тех же случаях, что и управляющий (поменять местами слова перевозчик и управляющий в 4ом пункте).
+ Циферки ответственности:
1) В случае гибели возмещение убытков включает:
а) необходимые расходы, возникшие в результате смерти, в частности по перевозке тела и похоронам;
б) не при мгновенном наступлении смерти - возмещение убытков в случае ранений.
Если в случае гибели лица, которых погибшее лицо по закону обязано было или в будущем было бы обязано обеспечивать материально, потеряли кормильца, то за эту потерю также должно быть выплачено возмещение. Требование лиц по возмещению убытков, которых погибшее лицо обеспечивало материально без обязательства, имеющего силу закона, регулируется национальным законодательством.
2) В случае ранений или прочего нанесения ущерба физическому или психическому состоянию возмещение ущерба включает:
а) необходимые расходы, в частности расходы на лечение и перевозку;
б) имущественный ущерб, который пассажир несет из-за полной или частичной нетрудоспособности или из-за увеличения его потребностей.
3) Сумма возмещаемых убытков определяется национальным законодательством. Однако при применении настоящих Единых правовых предписаний действует максимальный предел в размере 175000 расчетных единиц для суммы капитала или ежегодного дохода, соответствующего этой сумме, если национальное законодательство предусматривает максимальный предел более низкой суммы.
[1] Публичным договором признается договор, заключенный коммерческой организацией и устанавливающий ее обязанности по продаже товаров, выполнению работ или оказанию услуг, которые такая организация по характеру своей деятельности должна осуществлять в отношении каждого, кто к ней обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т.п.).
Коммерческая организация не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим в отношении заключения публичного договора, кроме случаев, предусмотренных законом и иными правовыми актами.