Общие выводы по маршруту:
1. При заброске не спешите соглашаться с ценами первого попавшегося перевозчика, помните, что цены на трассе у нормальных водителей вплоть до Усть-Улагана или Кош-Агача идентичные большинству регионов России (в 2008 году это 10-12 руб/км для микроавтобуса и умножить на 2, так как дорога в оба конца, если это не рейсовый транспорт). В Улагане УАЗов различной модификации навалом, но большинство извозчиков избаловано и хочет много денег (до 100 руб/км), поэтому используя соотношение «время поиска машины–деньги» можно добиться приемлемого варианта (в нашем случае это примерно 12 руб./км).
2. Выброска из устья Башкауса через Телецкое озеро и Артыбаш остается дешевле чем через Улаган.
3. На Верхнем и Нижнем участках реки достаточно много обжитых мест, со стоянками проблем нет, местное население настроено нейтрально, главное - не хамить, а вести себя вежливо и корректно, и главное всё аккуратно от них прятать, особенно веревки – воруют.
4. В нижнем каньоне следует адекватно оценивать время вашего движения, чтобы не оказаться на сложном участке поздно, подвергая группу опасности.
5. Перед опасными каскадами надо использовать, по возможности, береговую разведку, чтобы не «влететь», особенно это касается участков перед «Ключевым», «Капканом», «Троглодитом», «Огозо», «Тесным».
6. Не зря маршрут является одним из самых сложных, среди классических, в России, разнообразие порогов по технической сложности, мощи, опасности, высокая сложность фоновых участков Нижнего каньона делают маршрут очень насыщенным и требуют высокой степени концентрации и умений участников.
7. На Башкаусе очень острые камни, будьте осторожны и берегите шкуры надувных судов не только на воде, но и при обносах, большая часть из наших порезов (известны случаи и в других группах) происходила на берегу – при обносе «Мясорубки» и «Селевого».
Частные выводы по поводу нашего пребывания на Башкаусе:
8. При заброске место старта было изменено с заявленного в у. р. М. Кокоря на 4 км выше каньона «Змейка». В силу очень малого расхода воды в засушливое лето это было правильное решение, так как непроход был в каньоне «Открытый» и узости на грани непрохода и поломок в Саратанском каньоне.
9. Уровень воды на маршруте поднимался от низкого до немного выше среднего.
10. Использование спутникового телефона для текущей связи оператора Globalstar в каньоне невозможно, только для экстренной связи и с максимальным подъемом вверх по склонам берега так, чтобы максимально открывалась южная часть неба.
11. Мы прошли маршрут очень удачно и достаточно быстро, при этом на прохождение каньона мы затратили 7 дней (от у. р. Тусколь до «Селевого») включая днёвку и две полуднёвки.
12. Это произошло потому, что команда работала слажено, быстро и без ущерба для безопасности участников, все неисправности снаряжения ликвидировались на ранней стадии в рабочем порядке, пороги, которые могли существенно поломать судна, были обнесены.
13. Отдельная «уважуха» Иргибаеву Олегу, который за сутки до выхода на маршрут сорвал ноготь большого пальца ноги, но принял решение участвовать, что позволило всё таки пройти маршрут, а Олег мужественно боролся за состояние своего пальца и вышел в этой борьбе победителем.
14. Отдельное спасибо Михаилу Иванову и Станиславу Черноморскому (оба члена команды из Новосибирска), которые в силу личных обстоятельств покинули команду на стадии подготовки, но помогали и участвовали в подготовке до самого момента выхода на маршрут (подготовка аптечки, лоции, договоренности с извозчиками, некоторое снаряжение).
15. Ходите на водные маршруты.
16. Счастливого сплава.
Список использованной литературы
17. Отчёт о водном туристском спортивном походе команды «Норд-Ост» VI категории сложности в районе Алтая по реке: БАШКАУС, совершенном с 20 июля по 16 августа 2005 г. (Руководитель группы: Потапов А.Н. Автор отчета: Жук, Москва) https://www.nord-ost.net/reports/014.htm
18. Григорьев В.Н., Митрофанов В.В., Славинский О.К., Шишков Л.К., Плечко Л.А. "Водные маршруты СССР. Азиатская часть". М., "Физкультура и спорт", 1976.
19. Отчёт о водном туристском походе 5 (пятой) к.с. по Алтаю (рр. Башкаус - Большая Сумульта - Сумульта - Катунь), совершенном со 2 августа по 26 августа 2003г. (Руководитель – Д. А. Шварц, Москва) https://slazav.mccme.ru/bs03.htm
20. Отчёт о водном туристском путешествии шестой категории сложности по Горному Алтаю (реки Башкаус–Чулышман), совершенном с 29 июля по 26 августа 1989 года (Руководитель – А. И. Новиков, Минск) https://belvirtclub.narod.ru
21. Отчёт о водном (катамараны) туристическом походе пятой категории сложности по Алтаю (р.Башкаус и р.Чулышман), совершенному с 06 июля по 01 августа 2001 года. (Руководитель – М. Н. Виноградов, Санкт-Петербург)
22. Отчёт о водном туристском путешествии VI к.с. по Алтаю (р.Башкаус - р.Карагем - р.Аргут р.Катунь), совершенном с 24 июля по 27 августа 1999 г. (Руководитель – М. А. Верхотуров, Уфа)
23. Отчёт о водном спортивном путешествии VIк.с., совершенном группой туристов из Санкт-Петербурга, Риги и Новосибирска в районе Восточного Алтая по реке Башкаус. 31.07.98г.-3.09.98г. (Руководитель – Н. Р. Капранов, Санкт-Пертербург)
24. Башкаус–1999. Отчёт о водном туристском путешествии шестой категории сложности по реке Башкаус (Алтай), проведенном с 8 июля по 28 июля 1999 года. (Руководитель – Тихомиров С. Г.)