Исходные данные для проектирования.

МИНСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

(ДГТУ)

Кафедра «Теория механизмов и машин»

Задания

на курсовую работу по ТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКЕ

на тему «Синтез и анализ механизмов машинного агрегата»

для студентов, обучающихся по направлению 150700 «Машиностроение»

Ростов-на-Дону 2013

Курсовая работа по технической механике ставит и решает задачи

исследования (анализа и синтеза) трех простейших механизмов: кулачкового, шарнирно-рычажного и передаточного. Совокупность этих механизмов образует машинный агрегат, обобщенная схема которого дана в приложении задания на проектирование. Поэтому тема всей курсовой работы называется: “ Синтез и анализ механизмов машинного агрегата”.

Номер задания, вариант исходных данных и положение кривошипа АВ выдаются преподавателем, исходные данные выписываются студентом из задания самостоятельно.

Курсовая работа состоит из двух листов графической части и пояснительной записки к ним.

Объем и содержание курсовой работы: “ Синтез и анализ механизмов машинного агрегата”.

Лист №1 Синтез передаточного и кулачкового механизмов.

.1.1 Произвести расчет геометрии передачи.

.1.2 Построить картину зацепления пары зубчатых колес.

.1.3 Построить диаграмму перемещения толкателя в функции угла поворота кулачка.

.1.4 Построить профиль кулачка.

Лист № 2 Кинематический, силовой и прочностной анализ шарнирно-рычажного механизма.

2.1 Провести структурный анализ механизма (в пояснительной записке).

2.2 Построить в стандартном масштабе кинематическую схему механизма в заданном положении (положение № 1 соответствует углу поворота кривошипа АВ на 30^о, положение №2 -60^о, положение № 4 -120^о и т.д.; нулевым положением считать начало рабочего хода).

2.3 Для заданного положения построить планы скоростей и ускорений.

2.4 Определить числовые значения скоростей и ускорений точек звеньев, а также величину и направление угловой скорости и ускорения шатуна ВС.

2.5 Определить веса, силы и моменты пар сил инерции звеньев механизма.

2.6 Определить реакции в кинематических парах структурной группы и механизма первого класса.

2.7 Определить уравновешивающую силу и мощность двигателя. 2.8 Проверить прочность заданного сечения шатуна по допускаемым напряжениям; построить эпюры продольных сил и изгибающих моментов, определить опасное сечение на шатуне.

Исходные данные для проектирования.

Кулачковый механизм

Диаграмма перемещения толкателя в функции угла поворота кулачка

ЗАДАНИЕ № ЭУ1 КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ

№\№ вари-анта	Угол удаления	Угол дальнего стояния	Угол возврата	Ход толкателя
	φ _у^º	φ_д^º	φ_в ^º	h, мм

ЗАДАНИЕ № ЭУ1 ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Числа зубьев колес. Модуль m, мм Коэффициенты смещения

Z₁ Z₂ X₁ X₂

0,3 0,5

0,53 0,22

0,38 0,38

0,58 0,28

0,45 0,45

0,44 0,44

0,34 0,64

0,45 0,45

0,58 0,28

0,64 0,29

0,48 0,46

0,3 0,5

0,43 0,34

0,58 0,28

0,44 0,44

0,45 0,45

0,58 0,28

0,34 0,64

0,44 0,44

0,48 0,46

0,64 0,29

0,54 0,54

0,72 0,34

0,54 0,54

0,45 0,45

0,58 0,28

0,34 0,64

0,3 0,52

0,53 0,22

0,43 0,34

ЗАДАНИЕ № ЭУ1 ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Длины звеньев Массы звеньев Частота враще- ния криво- шипа n ₁, (об/мин Сила полезно- го сопро- тивления Р _с, (Н) Размеры сечения

Кривошипа (АВ) l _ав, (мм) Шатуна (ВС) l _вс, (мм) Шатуна (ВС) m _2, (кг) Ползу- на (3) m ₃_, (кг) h, (мм) b, (мм)

6,0 5,0

6,2 5,2

6,5 5,5

6,8 5,8

7,0 6,0

7,2 6,2

7,4 6,4

7,6 6,6

7,8 6,8

8,0 7,0

8,2 7,2

8,4 7,4

8,6 7,6

8,8 7,8

9,0 8,0

5,5 4,5

6,0 5,0

6,0 5,0

6,5 5,5

6,8 5,8

7,5 6,5

8,0 7,0

8,2 7,2

9,0 8,0

9,8 8,8

6,5 5,5

6,8 5,8

7,0 6,0

8,0 7,0

8,2 7,2

ЗАДАНИЕ № ЭУ2 КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ

№\№ вари-анта Угол удаления Угол дальнего стояния Угол возврата Ход толкателя

φ_у^º φ_д ^º φ_в ^º h, мм

ЗАДАНИЕ № ЭУ2 ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Числа зубьев колес. Модуль m, мм Коэффициенты смещения

Z₁ Z₂ X₁ X₂

0,38 0,38

0,47 0,23

0,3 0,5

0,53 0,22

0,43 0,34

0,45 0,45

0,58 0,28

0,44 0,44

0,45 0,45

0,58 0,28

0,54 0,54

0,58 0,28

0,44 0,44

0,45 0,45

0,64 0,29

0,28

0,45 0,45

0,34 0,64

0,44 0,44

0,64 0,29

0,48 0,46

0,65 0,29

0,72 0,34

0,45 0,45

0,58 0,28

0,34 0,64

0,58 0,28

0,3 0,52

0,53 0,22

0,43 0,34

ЗАДАНИЕ № ЭУ2 ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Длины звеньев Массы звеньев Частота враще- ния криво- шипа n ₁, (об/мин) Сила полезно- го сопро- тивления Р _с, (Н) Размеры сечения

Кривошипа (АВ) l _ав, (мм) Шатуна (ВС) l _вс, (мм) Шатуна (ВС) m _2, (кг) Ползу- на (3) m _3, (кг) h, (мм) b, (мм)

6,5 5,5

6,6 5,6

6,8 5,8

7,0 6,0

7,2 6,2

7,4 6,4

7,6 6,6

7,8 6,8

8,0 7,0

8,2 7,2

8,4 7,4

8,6 7,6

8,8 7,8

9,0 8,0

9,2 8,2

6,4 5,4

6,5 5,5

6,7 5,7

6,7 5,9

6,8 5,8

6,8 6,0

7,0 6,0

7,2 6,2

7,5 6,5

7,5 6,7

7,7 6,7

7,8 6,8

7,8 7,0

7,9 6,9

8,0 7,0

ЗАДАНИЕ № ЭУ3 КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ

№\№ вари-анта Угол удаления Угол дальнего стояния Угол возврата Ход толкателя

φ_у^º φ_д ^º φ_в ^º h, мм

ЗАДАНИЕ № ЭУ3 ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Числа зубьев колес. Модуль m, мм Коэффициенты смещения

Z₁ Z₂ X₁ X₂

0,47 0,23

0,38 0,38

0,53 0,22

0,3 0,5

0,43 0,34

0,58 0,28

0,45 0,45

0,45 0,45

0,58 0,28

0,54 0,54

0,58 0,28

0,45 0,45

0,44 0,44

0,58 0,28

0,64 0,29

0,45 0,45

0,58 0,28

0,44 0,44

0,45 0,45

0,44 0,44

0,58 0,28

0,34 0,64

0,64 0,29

0,48 0,46

0,64 0,29

0,48 0,46

0,34 0,64

0,44 0,44

0,45 0,45

0,64 0,29

ЗАДАНИЕ № ЭУ3 ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Длины звеньев Массы звеньев Частота враще- ния криво- шипа n ₁, (об/мин Сила полезно- го сопро- тивления Р _с, (Н) Размеры сечения

Кривошипа (АВ) l _ав, (мм) Шатуна (ВС) l _вс, (мм) Шатуна (ВС) m _2, (кг) Ползу- на 3 m _3, (кг) h, (мм) b, (мм)

6,0 5,0

6,2 5,2

6,4 5,4

6,6 5,6

6,8 5,8

7,0 6,0

7,2 6,2

7,4 6,4

7,6 6,6

7,8 6,8

8,0 7,0

8,2 7,2

8,4 7,4

8,6 7,6

8,8 7,8

5,5 4,5

5,7 4,7

6,0 5,0

6,2 5,2

6,4 5,4

6,6 5,6

6,8 5,8

7,0 6,0

7,2 6,2

7,4 6,4

7,6 6,6

7,8 6,8

8,0 7,0

8,5 7,5

8,8 7,8

ЗАДАНИЕ № ЭУ4 КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ

№\№ вари-анта Угол удаления Угол дальнего стояния Угол возврата Ход толкателя

φ_у^º φ_д ^º φ_в ^º h, мм

ЗАДАНИЕ № ЭУ4 ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Числа зубьев колес. Модуль m, мм Коэффициенты смещения

Z₁ Z₂ X₁ X₂

0,38 0,38

0,47 0,23

0,36 0,36

0,3 0,5

0,53 0,22

0,43 0,34

0,45 0,45

0,58 0,28

0,44 0,44

0,34 0,64

0,64 0,29

0,48 0,46

0,54 0,54

0,72 0,34

0,54 0,54

0,64 0,29

0,58 0,28

0,4 0,4

0,45 0,45

0,58 0,28

0,54 0,54

0,58 0,28

0,45 0,45

0,45 0,45

0,58 0,28

0,43 0,34

0,3 0,5

0,53 0,22

0,38 0,38

0,47 0,23

ЗАДАНИЕ № ЭУ4 ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

№№ вар. Длины звеньев Массы звеньев Частота враще- ния криво- шипа n ₁, (об/мин Сила полезно- го сопро- тивления Р _с, (Н) Размеры сечения

Кривошипа (АВ) l _ав, (мм) Шатуна (ВС) l _вс, (мм) Шатуна (ВС) m _2, (кг) Ползу- на 3 m _3, (кг) h, (мм) b, (мм)

6,4 5,4

6,6 5,6

6,8 5,8

7,0 6,0

7,2 6,2

7,4 6,4

7,6 6,6

7,8 6,8

8,0 7,0

8,2 7,2

8,4 7,4

8,6 7,6

8,8 7,8

9,0 8,0

9,2 8,2

6,2 5,2

6,3 5,3

6,3 5,2

6,4 5,4

6,6 5,6

6,6 5,5

6,8 5,8

7,0 6,0

7,8 6,8

9,0 8,0

9,2 8,2

9,4 8,4

9,6 8,6

9,8 8,8

9,0

Литература.

1. Аркуша А.И. Техническая механика. Теоретическая механика и сопротивление материалов: Учебное пособие. М. В.Ш. 2002

2. Марченко С.И. Теория механизмов и машин: Ростов н/Д, Феникс, 2003

3. Попов С. А., Тимофеев Г.А. Курсовое проектирование по теории механизмов и механике машин: Учебное пособие. М. В.Ш. 2003

4. Сапрыкин В.Н. Техническая механика: Ростов н/Д, Феникс, 2003

5. ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА. Основы статики, кинематики, динамики, сопротивления материалов, теории механизмов и машин.

Ростов-на-Дону: Издательский центр ДГТУ, 2011.-79с.

Исходные данные для проектирования.

Поиск по сайту