Исходные данные
1. Размер квадратов: длина 250 м, ширина 250 м;
2. Отметка и шаг горизонталей: m = 70,00 м; h = -1,0 м;
3. Грунт – песок;
4. Расстояние транспортировки грунта: 7,0 км;
5. Конфигурация трассы: 1 – 6 – 7 – 8;
6. Диаметр трубопровода: 150 мм;
7. Тип канала: КХ;
8. Отметка канала в начале трассы: -1,5 м;
9. Проектный уклон: I = 0,003;
10. Размер камер в плане: 3,0 x 3,0 м;
2. Производство земляных работ
2.1.1 Определение черных отметок камер по формуле:
– Отметка меньшей из двух горизонталей ограничивающие камеру;
h – Шаг горизонталей;
l – Расстояние от горизонтали с меньшей отметки до камеры;
L – Расстояние между двумя горизонталями;
2.1.2 Расчет сечения ВхАхН
Монтажная схема № 1 
Глубину траншеи Н определяем, как разность проектной отметки земли и отметки верха подстилающего слоя. Ширину дна траншеи В, выписываем из характеристик монтажной схемы. Ширину траншеи А рассчитываем по формуле:
Где m – подбираем по величине H;
| № | H | B | A | m | |||
| 1 | 1,5 | 2,55 | 5,55 | 1 | |||
| 2 | 1,93 | 6,41 | 1 | ||||
| 3 | 2,16 | 6,87 | 1 | ||||
| 4 | 2,27 | 7,09 | 1 | ||||
| 5 | 2,34 | 7,17 | 1 | ||||
| 6 | 2,13 | 6,81 | 1 | ||||
| 7 | 2 | 6,55 | 1 | ||||
| 8 | 1,94 | 6,43 | 1 | ||||
| 9 | 2 | 6,55 | 1 | ||||
2.1.3 Подсчет объемов работ по участкам
| № | H1 | H2 | B | F1 | F2 | (F1+F2)/2 | l | V |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| "1-2" | 1,5 | 1,93 | 2,55 | 6,075 | 8,65 | 7,36 | 410 | 3018,63 |
| "2-3" | 1,93 | 2,16 | 2,55 | 8,65 | 10,17 | 9,41 | 410 | 3858,1 |
| "3-4" | 2,16 | 2,27 | 2,55 | 10,17 | 10,94 | 10,56 | 370 | 3907,2 |
| "4-5" | 2,27 | 2,34 | 2,55 | 10,94 | 11,37 | 11,16 | 330 | 3682,8 |
| "5-6" | 2,34 | 2,13 | 2,55 | 11,37 | 9,97 | 10,67 | 290 | 3094,3 |
| "6-7" | 2,13 | 2 | 2,55 | 9,97 | 9,1 | 9,53 | 290 | 2763,7 |
| “7-8” | 2 | 1,94 | 2,55 | 9,1 | 8,71 | 8,91 | 320 | 2851,2 |
| “8-9” | 1,94 | 2 | 2,55 | 8,71 | 9,1 | 8,91 | 80 | 712,8 |
| Cумма | 23888,73 |
2.1.4 Расчет объемов земляных работ по разработке траншеи
Площадь срезки растительного слоя грунта:
Зачистка дня траншеи:
Объем засыпки:
| Sср | Vз | Vзас |
| 42925 м² | 337,5 м³ | 16894,98 м³ |
2.2 Построение продольного профиля теплотрасс
2.3 Выбор машин и механизмов для производства земляных работ.
| № | I Комплект | ||
| Наименование машины | Марка | ||
| 1 | Срезка растительного слоя | Бульдозер | Д3-28 (Т-130) |
| 2 | Разработка грунта | Экскаватор-обратная лопата с гидроприводом | ЭО-3322
|
| 3 | Зачистка дна | Вручную | |
| 4 | Обратная засыпка | Бульдозер | Д3-28 (Т-130) |
Емкость ковша экскаватора .
| № Работы | Вид работы | Механизм | Грунт |
| 1 работа | Срезка растительного слоя | Бульдозер | II |
| 2 работа | Разработка грунта | Экскаватор | I |
| 3 работа | Зачистка дна | Ручная работа | I |
| 4 работа | Обратная засыпка | Бульдозер | III |
2.4 Калькуляция трудозатрат и заработной платы
| № п/п | Наименование работ | Единица измерения | Количество единиц измерения | Обоснование | Норма времени | Трудоемкость | Состав звена | Зарплата, руб | |||
| Чел. часы | Маш.часы | Чел. часы | Маш.часы | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| Срезка растительного слоя грунта II гр. бульдозером ДЕ-28 (Т-130) | 1000 м2 | 42.925 | Е2-1-5 | 1,4 | 1,4 | 60.09 | 60.09 | машинист 6р - 1 | 13985.95 | ||
| Разработка грунта I гр. экскаватором - обратная лопата с гидравлическим приводом ЭО-3322 Vк=0,5 м3 с погрузкой в транспортные средства | 100 м3 | 238.89 | Е2-1-13 | 2,5 | 2,5 | 347.25 | 347.25 | машинист 6р – 1 | 13899.83 | ||
| Зачистка дна траншеи вручную I гр. Глубина разработки 0,1м | 1 м3 | 337.5 | Е2-1-47 | 0,85 | - | 286.87 | - | землекоп 2р -1 | 40313.84 | ||
| Обратная засыпка траншеи щебнем III гр. бульдозером ДЗ-28 (Т-130) дальность перемещения!=17,17м | 100 м3 | 16.895 | Е2-1-34 | 0,64 | 0,64 | 10.81 | 10.81 | машинист 6р-1 | 2516.03 |
2.5 Подбор автотранспорта для вывоза грунта разработанного экскаватором.
При дальности транспортирования грунта 3 км и вместимости ковша 0,5 м3, рациональная грузоподъемность автотранспорта 7 т.
Принимаем автосамосвал маркой МАЗ-503 А имеющий следующие характеристики:
| Вместимость кузова, т | 7,2 |
| Погрузочная высота, м | 2,18 |
| Длина, мм | 7800 |
| Ширина, мм | 2200 |
Объем грунта, который можно загрузить в транспорт:
Объем ковша:
Количество ковшей загружаемых в транспорт:
Время погрузки одно самосвала:
Продолжительность цикла транспортирования:
Количество самосвалов необходимых для непрерывной работы экскаватора на транспорт:
3. Производство монтажных и изоляционных работ
3.1 Определение объемов монтажных и изоляционных работ.
| № | Наименование элемента | Эскиз и основные размеры, мм | Кол-во шт. | Марка элемента | Масса, т | ||
| Осн. Эл. | Всего | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 1 | Лоток | 834 | Л-1 | 1,1 | 917,4 | ||
| 2 | Плита покрытия | 834 | П-1 | 0,9 | 750,6 | ||
| 3 | Секция трубопровода | 500 | Т-1 | 0,23 | 115 | ||
3.2 Выбор машин и механизмов.
Определяем требуемые параметры крана:
1) Требуемая грузоподъемость
Qтр=Qэл+q=Qэл+0,1*Qэл=1,1*Qэл
Qэл – масса элемента; q – масса захватываемого элемента
А) Лоток Qтр=1,1+0,1*1,1=1,21 т
Б) Секция трубопровода Qтр=0,23+0,1*0,23=0,253 т
2) Требуемая высота подъема крана при монтаже конструкции подземных теплотрасс в расчет не принимается, т.к. кран находится выше уровня монтируемых элементов.
3) Требуемый вылет стрелы:
А) Лоток:
Lтр=Amax/2+2d+2+1,5+2,1=2,0+1,5+0,159+1+0,159+1+(7,17/2)=9,403м
Б) Секция трубопровода:
Lтр=1/4*Aн+(Amax/2)+2d+2+1,5+2,1=9,403+1/4*1,15=9,69 м
| № | Наименование элемента | Требуемые параметры крана | Марка крана | Хар-ки крана | |||||
| Qтр, т | H, м | Lтр, м | Q, т | H, м | L, м | ||||
| 1 | Лоток | 1,21 | - | 9,403 | КС - 4362, Lстр = 12,5 м | 3,6 | - | 9,403 | |
| 2 | Секция трубопровода | 0,253 | - | 9,63 | 3,7 | - | 9,69 | ||
3.3 Калькуляция трудозатрат и заработной платы.
| № п/п | Наименование работ | Единица измерения | Количество единиц измерения | Обоснование | Норма времени | Трудоемкость | Состав звена | Средний разряд | Зарплат, руб. | ||
| Чел. часы | Маш.часы | Чел. часы | Маш.часы | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | Устройство оснований в траншеях и котлованах (бетонного осушенного) | 1м³ | 337,5 | Е9-2-32 | 1,3 | - | 438,75 | - | монтажники Зр-2 2р-2 | 2,5р | 50083,3 |
| 2 | Устройство сборных ж/5 каналов из лотковых элементов при Dтруб до 300 мм | 1 м | Е9-2-24 | 0,95 | - | - | монтажники 5p-1 4р-1 Зр-2 2р-1 | 3,4 р | |||
| 3 | Устройство подвижных скользящих опор при Dтруб до 250 мм | 1 шт | Е9-2-18 | 0,11 | - | - | монтажники 5p-1 Зр-1 | 4 р | 14791,7 | ||
| 4 | Устройство неподвижных опор при Dтруб до 250 мм | 1 шт | Е9-2-18 | 1,6 | - | 9,6 | - | монтажники 5p-1 Зр-1 | 4 р | 1290,9 | |
| 5 | Укладка стальных трубопроводов в траншеи без распор на опоры при Dтруб до 250мм | 1 м | Е9-2-1 | 0,12 | - | - | монтажники 5p-1 4р-2 Зр-2 | 3,8 р | |||
| 6 | Установка стальных задвижек при Dтруб до 400 мм | 1 шт | Е9-2-16 | 1,9 | - | 41,8 | - | монтажники 4р-2 Зр-1 | 3,7 р | 5432,3 | |
| 7 | Гидравлическое испытание трубопроводов при Dтруб до 300 мм | 1 м | Е9-2-9 | 0,12 | - | - | монтажники 5p-1 4р-1 Зр-2 | 3,8 р | |||
| 8 | Тепловая изоляция труб матами из шлаковаты при Dтруб до 250 мм | 1 м | Е9-2-13 | 1,46 | - | - | изолировщик 4р-1 2р-1 | 3 р | |||
| 9 | Устройство гидроизоляции перекрытия из 2-х слоев гидроизола при Dтруб до 300 мм | 1 м | Е9-2-24 | 0,28 | - | - | изолировщик 4р-1 Зр-1 2р-1 | 3 р | |||
| 10 | Устройство защитного слоя по гидроизоляции из цементного раствора при Dтруб до 250 мм | 1 м | Е9-2-24 | 0,25 | - | - | изолировщик Зр-1 2р-1 | 2,5р | 71343,8 |
Технология производства работ по возведению подземной теплотрассы.
Срезка растительного слоя грунта производится бульдозером ДЗ-28 (Т-130). Бульдозер производит срезку параллельно продольной оси траншеи, участками по 30 м. Грунт укладывается в промежуточные валики, которые затем окучиваются и экскаватором-обратная лопата грузится на самосвалы. Разработка грунта в траншеи производится экскаватором-обратная лопата с гидравлическим приводом ЭО-3322 
с погрузкой в транспортные средства. Экскаватор недобирает до проектной отметки на 10-30 см. Недобор грунта ликвидируется вручную, только под лотками. Грунт счищается лопатами, грузится в бункер, краном поднимается на поверхность и выгружается в автосамосвал. Устройство бетонного основания начинается с установки опалубки и установки щебеночной подготовки. Бетонная смесь подается краном КС-4362, с длиной стрелы 12,5м.
Через 3 дня опалубка снимается и начинается монтаж лотков каналов пневмоколесным краном КС-4362 с длиной стрелы 12,5м. Лотки устанавливают ориентируясь по рискам, нанесенным геодезистами на бетонное образование. После монтажа лотков производится сварка закладных деталей и заделка стыков между лотками цементно-песочным раствором. Затем производится установка подвижных и неподвижных опор. Монтаж с секцией трубопроводов производится пневмоколесным краном КС-4362 с длиной стрелы 12,5 м.
Секции трубопроводов устанавливаются на две опоры, центрируются и свариваются между собой. В каждой камере производится монтаж задвижек. Задвижки крепятся к трубопроводам при помощи фланцев. После сборки трубопроводов производится гидравлическое испытание труб. После испытания производится монтаж тепловой изоляции. Тепловая изоляция выполняется минерало-ватными матами. Мат обворачивается вокруг трубопровода, закрепляется тремя проволочными скрутками или бандажными лентами, стык мата вдоль трубопровода и вертикальный стык между матами сшивается отозженной металлической проволокой, диаметром 0,8 мм. После закрепления матов, они обворачиваются металлической или пластиковой сеткой и отштукатуриваются, затем производится монтаж плит покрытия канала.
После монтажа всех сборных конструкций каналов поверхность канала огрунтовывается праймером. После высыхания праймера производится гидроизоляция покрытия канала одним или двумя слоям наплавляемого рубироида. Затем по поверхности гидроизоляции устраивается защитный слой из цементного раствора. После набора раствором прочности производится обратная засыпка траншеи малосжимаемым грунтом (песок или щебень).
Бульдозер ДЗ-28 (Т-130) отсыпает грунт слоями, толщиной до 0,5 м., после чего каждый слой уплотняют поливом.