1. Общие сведения.
Основанием для начала проектирования является название типа гаражного технологического оборудования в соответствии с темой курсовой работы. По заданному типу оборудования студент на основе сведений, полученных в ходе изучения дисциплины, уточняет назначение, принцип действия и конструктивные особенности рассматриваемого типа оборудования. С целью выбора наиболее оптимального по конструктивным, технологическим и экономическим параметрам прототипа данного вида технологического оборудования проводится подробное патентное исследование или литературный обзор современных отечественных или иностранных аналогов гаражного оборудования данного вида по стандартной методике в соответствии с ГОСТ Р 15.011-96 «Патентные исследования. Содержание и порядок проведения» и методическими рекомендациями [4].Таким образом, целью патентного исследования является получение исходных данных (информационной базы) для обеспечения высокого технического уровня и конкурентоспособности гаражного оборудования уже на стадии его проектирования, использование современных достижений науки и техники мирового масштаба, исключение неоправданного дублирования исследований и разработок, определение патентной чистоты конструкторских решений. В общем виде задачи патентного исследования состоят в следующем:
- получение исходных данных об уровне развития технических решений данного направления науки и техники;
- определение совокупности способов решения поставленной задачи исследования;
- формирование информационной базы;
- исследование мирового технического уровня соответствующего вида гаражного оборудования, обоснование технического уровня проектируемых изделий;
- определение патентной чистоты (т.е. новизны и приоритетности технических решений) разработанных конструкций гаражного оборудования;
- анализ тенденций развития различных видов оборудования.
В отдельных случаях патентные исследования могут решать конкретные задачи поиска рациональных технологий изготовления различных объектов гаражного оборудования материалов или веществ, используемых при изготовлении отдельных, элементов оборудования или при его эксплуатации; областей возможного применения и др.Работы по патентным исследованиям проводятся в следующей последовательности:
- разработка регламента поиска;
- поиск и отбор патентной информации и другой научно-технической документации;
- систематизация и анализ отобранной документации;
- сообщение результатов поиска и составление отчета.
Задание, регламент поиска и справка о поиске оформляются в виде таблиц по установленной форме (ГОСТ Р 15.011-96).
2. Последовательность выполнения курсовой работы.
Выполнение курсовой работы предполагает самостоятельную работу с патентной, нормативной, справочной и научно-технической документацией и творческий подход к решению задач патентного поиска и совершенствования конструкции предлагаемого заданием определенного вида гаражного оборудования. С целью правильного решения конечной задачи - разработки рекомендаций по совершенствованию заданного вида гаражного оборудования курсовую работу целесообразно выполнять в определенной последовательности, гарантирующей отсутствие возможности явных ошибок в результатах работы. При выполнении патентного исследования рекомендуется придерживаться следующей последовательности действий:
- постановка цели и задач курсовой работы;
- изучение и анализ литературных источников по теме исследования, сбор нормативной и справочной документации;
- анализ функциональных и технологических требований, предъявляемых к конкретному виду гаражного оборудования и его составным частям;
- определение цели и задач патентного поиска, составление регламента поиска на основе анализа требований к оборудованию;
- проведение патентного поиска, сбор патентной и научно- технической документации;
- систематизация и оценка собранной патентной информации, знакомство с правилами оформления патентного поиска и составление справки о поиске;
- анализ отобранной патентной и научно-технической документации на предмет соответствия целям и задачам работы, оформление результатов анализа и выводов;
- ознакомление с методикой анализа и оценки патентной информации, составление генеральных определительных таблиц и оценка по ним патентных материалов, оформление результатов оценки в виде нормализованного бланка и анализа результатов данной оценки;
- подведение итогов о соответствии результатов патентного поиска цели и задачам исследования, корректировка результатов, работы;
- разработка и обоснование рекомендаций по совершенствованию отдельных узлов, элементов, или оборудования в целом на основе проведенных патентных исследований и анализа конструкций выпускаемого промышленностью оборудования данного назначения;
- выбор и описание предполагаемой модернизации и конструкции технологического оборудования;
- разработка технологической карты технического обслуживания выбранного прототипа технологического оборудования;
- выводы о достижении цели и задач курсовой работы;- ознакомление, с правилами оформления курсовой работы и окончательное оформление пояснительной записки.
Рекомендации по выполнению конкретных разделов курсовой работы рассмотрены ниже.
3. Анализ функциональных и технологических требований к гаражному оборудованию.
Процесс выполнения патентных исследований подразумевает наличие у исполнителя поиска обширных знаний в области исследования. Компетентность исполнителя патентного поиска определяет степень достоверности собранной патентной и научно-технической документации и ее последующей оценки. Поэтому перед началом патентного поиска необходимо иметь реальное представление о современном состоянии и развитии объекта исследования, для этого необходимо проанализировать всю доступную информацию в данной области и сформулировать основные функциональные и технологические требования к заданному виду гаражного оборудования. При анализе рекомендуется придерживаться следующей последовательности рассмотрения вопросов:
1. Назначение объекта исследования;
2. Технологические процессы ТО и ТР подвижного состава, при кото рых применяется данное оборудование;
3. Классификация, оборудования;
4. Конструктивные особенности отечественных и зарубежных образцов оборудования данного назначения;
5. Преимущества и недостатки оборудования, определяемые как конструктивным исполнением, так и соответствием технологическим требованиям;
6. Общие технические требования к оборудованию, его элементам и исполнению. В качестве исходной информации для анализа конструкции и технологичности гаражного оборудования можно использовать учебную литературу, номенклатурные каталоги гаражного технологического оборудования, учебные пособия, а также различную справочную и нормативную литературу и интернет-ресурсы fhttps://www.fips.ru, https://www.viniti.msk.su,https://www.icsti.su и др.). Ознакомиться с конструкцией и характеристиками зарубежного гаражного оборудования можно по каталогам и проспектам. Анализируя технологические процессы ТО и ТР подвижного состава, выполняемые с применением соответствующего технологического оборудования, следует оценить: удобство пользования оборудованием, преимущества его использования перед ручными операциями или применением немеханизированного оборудования; сокращение трудоемкости работ при использовании различных образцов оборудования; повышение качества технических воздействий; возможности специализации отдельных образцов оборудования и его элементов для выполнения конкретных операций комплекса ТО и ТР; возможности унификации видов оборудования для обслуживания различного подвижного состава (легковых, грузовых автомобилей, автобусов); целесообразность совершенствования оборудования на качественной или количественной основе и др. Анализ технологии ТО и ТР автомобилей совместно с применяемым технологическим оборудованием позволяет определить направления совершенствования последнего с точки зрения технической эксплуатации. Классификация оборудования в наиболее сжатой форме характеризует возможности конструктивного исполнения различных образцов гаражного оборудования, а значит, позволяет предварительно выбрать элемент, конструкцию которого целесообразно усовершенствовать с точки зрения наиболее полного удовлетворения требованиям эксплуатации. Знакомство с конструктивными особенностями отечественных образцов гаражного оборудования и их зарубежных аналогов дает возможность с одной стороны, оценить технический уровень отечественного оборудования, с другой - получить представление о перспективах развития данного вида оборудования, однако при этом следует учитывать особенности развития отечественной отрасли автомобильного транспорта по сравнению с зарубежными странами. Совместный, с точек зрения технической эксплуатации и конструкции, анализ преимуществ и недостатков, конкретных образцов гаражного оборудования и его составных частей позволяет конкретизировать задачу совершенствования оборудования. При этом решаются вопросы оптимизации, т.е. возможность наиболее простого технического решений конструкции оборудования при наиболее, полном удовлетворении требований технической эксплуатации. Анализируя общие технические требования к соответствующему виду гаражного оборудования, основными из которых являются требования к основным параметрам, к технологичности, к экономичности, к надежности (ремонтопригодности, долговечности, безотказности) оборудования, требования по санитарии и гигиене, эстетичности, стандартизации и унификации, технике безопасности, требования к техническому уровню изделий и некоторые другие, необходимо помнить, что многие из них обязательны для строгого выполнения и какого-либо толкования не допускают. Технические требования по санитарии и гигиене, технике безопасности, а также требования к техническому уровню целесообразно принять при совершенствовании оборудования в качестве отправного момента. Проведенный таким образом анализ позволяет четко ориентироваться в вопросах необходимости и первоочередности совершенствования отдельных элементов или оборудования в целом на основе представления требований к нему и со стороны технической эксплуатации и со стороны возможностей конструктивного исполнения. Результаты анализа позволяют правильно определить объект патентного исследования, разработать регламент поиска, собрать необходимую патентную и научно-техническую документацию, выполнить ее анализ и оценку и, в конечном счете, решить задачу совершенствования оборудования.
4. Выбор и описание предлагаемого оборудования
По результатам патентного анализа определяются возможные направления модернизации рассматриваемого вида гаражного оборудования и разрабатываются конкретные рекомендации по его совершенствованию. Далее по результатам оценки значимости инженерных решений исследуемых аналогов выбирается один - наиболее перспективный, который принимается в качестве прототипа для последующего подробного изучения с целью модернизации и разработки конструктивного исполнения в виде чертежа общего вида (прил. 1).
5. Разработка технологической карты технического обслуживания выбранного прототипа технологического оборудования.
Технологическая карта ТО представляет собой пооперационные инструкции технических воздействий по стандартной форме, выполняемых на оборудовании (не путать с операциями технологического процесса или диагностирования, выполняемых с применением данного оборудования) с целью поддержания его в исправном, работоспособном состоянии. Технологическая карта технического обслуживания прототипа данного вида технологического оборудования разрабатывается на основе подробного анализа его конструкции, взаимодействия узлов, механизмов и деталей, кинематических и принципиальных схем, а также принципа действия. При составлении технологической карты ТО оборудования используется различная нормативно-техническая документация: паспорта и инструкции по эксплуатации существующих промышленных аналогов данного вида гаражного оборудования, нормативы трудоемкостей операций технического обслуживания технологического оборудования, действующие положения системы планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания технологического оборудования, табель и каталоги гаражного оборудования, инструмента и оснастки и др.Пример оформления технологической ТО технологического оборудования представлен в приложении 2.
6. Охрана труда и экологические мероприятия.
В данном разделе необходимо отразить вопросы охраны труда при работе на данном виде технологического оборудования, а также предусмотреть экологические мероприятия с целью сокращения негативного влияния различных факторов воздействия оборудования на окружающую среду.
8. Выводы о достижении цели и задач курсовой работы.
Выводы по курсовой работе должны содержать конкретные рекомендации по совершенствованию предложенного заданием определенного вида гаражного оборудования или его отдельных узлов, а также выявленные тенденции развития конструкций оборудования или обзор возможных технических решений конструкции в целом или ее составных частей.
Список литературы
1. Грибков В.М., Карпекин П.А. Справочник по оборудованию для ТО и ТР автомобилей. - М.: Россельхозиздат, 1984. - 223 с.
2. Кирсанов Е.А., Мелконян Г.В. Механизация уборочно-моечных работ в автотранспортных предприятиях. \Учебное пособие. - М.: МАДИ, 1989. - 99 с.
3. Кирсанов Е.А., Мелконян Г.В. Основы проектирования, расчета и выбора оборудования для мойки автомобиля. \ Методические указания. - М.: МАДИ, 1989.-51 с.
4. Кирсанов Е.А., Новиков С.А. Обоснование рационального выбора конструкции технологического оборудования (Методические указания). - М.: МАДИ, 1992. - 28 с.
5. Кирсанов Е.А., Новиков С.А. Основы конструкции, расчета и эксплуатации технологического оборудования для АТП. 4.1. (Учебное пособие). - М.: МАДИ, 1993. - 81 с.
6. Кирсанов Е.А., Панкратов Н.П., Ременцев А.Н. Механизация производственных процессов в автотранспортных предприятиях (механизация подъемно- осмотровых и смазочно-заправочных работ). Учебное пособие. - М.: МАДИ, 1986.-99 с.
7. Механизация производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей: Учебное пособие / В.И. Сарбаев, С.С. Селиванов, В.Н. Коноплев. - М.: МГИУ, 2006. - 284 с.
8. Специализированное и технологическое оборудование. Номенклатурный каталог ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР. - М.:, 1986. - 165 с.
9. Спичкин Г.В. и др. Диагностирование технического состояния автомобилей. - М.: Высшая школа, 1983. - 368 с.32
10. Положение о техническом обслуживания и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Минавтотранс РСФСР. - М.: Транспорт, 1988. - 78 с.
11. Табель технологического оборудования для автотранспортных предприятий различной мощности, ПТК и БЦТО. Российский государственный автотранспортный концерн «Росавтотранс», производственно-техническая фирма.-М., 1992.-104.
12. Техническая эксплуатация автомобилей \ Под ред. Г.В. Крамаренко. - М.: Транспорт, 1983.
13. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. Под ред. Е.С. Кузнецова. - М.: Транспорт, 1994. - 413 с.
14. Технологическое оборудование для ТО и ремонта легковых автомобилей.- М.: Транспорт, 1988. - 176 с.
15. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей / Под. Ред. В.М. Власова. - М.: Издательский центр «Академия», 2006 - 480 с.
16. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей: Учебное пособие. - М.: Форум: Инфра-М, 2005. - 432 с.
17. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. - М.: Форум: Инфра-М, 2005.-256 с.
18. Харазов А.М. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высш. шк., 1990. - 208 с.
19. Харазов А.М., Кривенко Е.И. Диагностирование легковых автомобилей на станциях технического обслуживания. - М.: Высш. шк., 1987. - 272 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ