Баластная система
Заполнение:
1) Открыть вентиль нужного баластного танка К- кармовой Н- носовой Д- диптанк
2) Открыть вентиль закачка у баластного насоса
3) Открыть вентиль приёма у забортной коробки
4) Включить бластный насос
5) После заполнения баласта выключить насос и закрыть все винтеля
Осушение:
1) Открыть вентиль нужного баластного танка
2) Открыть вентиль осушения у баластного насоса
3) Открыть вентиль выдача за борт
4) Включить баластный насос
5) В конце выкачки баласта при прохватывании воздуха насосом, открыть вентиль приёма у забортной коробки на 1-2 оборота
6) По окончанию выключить насос и закрыть все винтеля.
При работе:
1) Следить за давлением (0,2-0,6 кг/см2)
2) При необходимости прошприцевать подшипник солидолом
3) Следить за уровнем воды в танках
Баластный насос
Марка: НСЦ-1
Частота вращения об/мин: 2910
КПД: 54,6
Мощность на валу кВт: 6,96
Электродвигатель: АО2-42-2, мощность кВт: 7,5
Длина: 1280
Ширина: 670
Высота: 765
Насосы центробежные самовсасывающие одноступенчатые с рабочим колесом одностороннего входа предназначены для подачи воды и других неагрессивных жидкостей со взвешенными частицами (песок, шлак и т. п.) в промышленности и строительстве, на транспорте, в сельском хозяйстве. Конструкцией насосов допускается авто
матическое управление. Насосы рассчитаны на эксплуатацию при температуре воды не выше 50 
не предназначены для подачи морской воды.
Пожарная система:
Запуск
1. Закрыть полностью клапан на нагнетательной стороне насоса (если другое не предусмотрено инструкцией);
2. Проверить открытие клапана на всасывающей стороне насоса;
3. Подготовить к действию двигатель насоса и запустить его нажатием кнопки «Пуск»;
4. Постепенно открыть клапан на нагнетательном трубопроводе.
Во время работы.
1. Вести наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов: значительное колебание стрелки манометра на нагнетательном трубопроводе указывает на наличие в насосе воздуха; резкие изменения в показаниях амперметра при неизменяющихся показаниях манометров могут свидетельствовать о механических неисправностях насоса: заедании в подшипниках, в уплотнениях колес, сальниках, вакуумном устройстве;
2. Следить за температурой подшипников, не допуская их чрезмерного нагревания;
3. Следить за состоянием сальниковой набивки по просачиванию перекачиваемой жидкости;
4. Периодически открывать краники на корпусе насоса (при их наличии) для удаления воздуха. Работа насоса без жидкости запрещается.
Регулирование производительности и напора насосов должно осуществляться посредством изменения открытия клапана на нагнетательном трубопроводе. Регулирование производительности насоса перекрытием клапана на всасывающем трубопроводе не рекомендуется, так как это может привести к кавитационным разрушениям рабочей поверхности крылатки и к срыву потока.
Для остановки насоса нажать кнопку «Стоп» и закрыть все винтеля.
Пожарный насос
Марка: 4К-6У
Производительность: 90 м3/час
Напор: 87 м
Высота всасывания: 5 м
Мощность: 32,9 кВт
КПД: 65%
Частота вращения: 2900 об/мин
Электродвигатель:А2-81-2, мощность электродвигателя: 55 кВт
Топливные и масляные сепараторы.
Центробежный сепаратор УОР-301У (СЦ-1,5).
Назначение.
Центробежный сепаратор с коническими тарелками и ручной выгрузкой осадка, предназначен для очистки минеральных масел и дизельных топлив от воды и механических примесей на судах и в различных отраслях промышленности. Кроме основного назначения, сепаратор можно применять для осветления и разделения взрывобезопасных и неагрессивных суспензий и эмульсий.
Обозначение сепаратора.
•У – очиститель-разделитель;
•О – открытый способ вывода жидкой фазы из барабана (ротора);
•Р – ручной способ выгрузки осадка барабана
•30 – диаметр барабана в см;
•1 – негерметизированное исполнение;
•У – корпус барабана из углеродистой стали;
Ранее принятое обозначение сепаратора СЦ-1,5.
Принцип действия.
Принцип действия сепаратора основан на разделении жидкостей с различными плотностями и отделении механических примесей под действием центробежных сил, возникающих при вращении барабана.
Очищаемое масло всасывающей секции шестерного насоса подается в барабан сепаратора, где и происходит разделение жидкостей (вода-масло) и отделение механических примесей. Чистое масло нагнетающей секции насоса откачивается в соответствующую ёмкость, а отсепарированная вода отводится самотёком. Механические примеси отлагаются на стенках барабана.
Воздушные компрессоры.
Марка: 20К-1, Год выпуска: 1973
Назначение и основные данные: