Используя мощный двигатель своего Bf-109G Хартманн атаковал по вертикали снизу из слепой зоны противника, либо сверху в крутом пике. Его любимым приёмом был огонь с короткой дистанции и стремительный отрыв от возможного преследования. Огонь с предельно близкой дистанции (60-80 м), кроме эффекта внезапности, позволял компенсировать баллистические недостатки пушки MK-108 и давал экономию боеприпасов. Недостатком такой тактики был риск повреждения обломками самолёта сбитого противника.
Из воспоминаний о Хартмане Э.А: «Этот человек сохранял исключительное хладнокровие в напряженных обстоятельствах и просто не знал, что такое нервы. Часто он сближался с противником менее, чем на 100 футов, перед тем, как открыть огонь. Это была крайне опасная дистанция, где буквально волосок отделял победу от столкновения в воздухе. Хартманн пережил 14 вынужденных посадок на Восточном Фронте, но каждый раз он снова поднимался в воздух, как только появлялся новый самолет. Несмотря на юные годы — ему было всего 22 года, когда он получил «Бриллианты» —высшую награду Германии, но вместе с тем он не потерял скромности и сдержанности.»
Но главное в том, что из показаний допросов ХартманаЭ.А. выяснилось, что он видел советские истребители ещё тогда когда они только взлетали со своих аэродромов за сотни километров,а также при полной облачности и в тумане. Талант Хартмана до сих пор считают одной из самых загадочных тайн человечества. (Тот же феномен и у большинства других фашистских асов).
Я в своей жизни встречал у нас только одного человека с таким феноменом, а именно, у непревзайдённого до сегодняшнего дня советского пианиста родом из Житомира немца Святослава Рихтера которому мы в 2012 году с послом Германии Гансом Юргеном Гамзьот на музыкальном училищи где он учился открыли мемориальную доску. Покойный Святослав мог в перерыве своего концерта за 10-15 минут просмотреть партитура с нотами неизвестного ему произведения на 15-20 страниц и съиграть его тут же после концерта по памяти без нот. Святослав рассказывал, что когда в 1947 году он приехал с концертом в г.Ленинград его там толпа чуть не убила, узнав что он по национальности немец. Спасал и эвакуировал его из города целый отряд НКВД.
В Европе раньше людьми с такими талантами и способностями к биолокации и сканированию текстов занималась Святая инквизиция.
Так, например, в главной книге всех христиан Библии в этой связи говорится следующее: «Не клянись головой своей и телом своим не клянись, ни одним волосом на голове своей не клянись, потому что это не Твоя голова, не Твоё тело и не Твои волосы. И городом Иерусалимом не клянись, потому что это есть город Великого царя»... А в своей самой главной Нагорной проповеди Исус Христос сказал: «Кто посмотрит на женщину с вожделением тот уже прилюбодействовал с ней в сердце своём, и если правый глаз Твой изменяет Тебе вырви и брось его от себя,потому что лучше для Тебя чтобы погиб один из членов Твоих чем всё тело Твоё будет ввергнуто в геену огненную, и если правая рука Твоя изменяет Тебе отруби и брось её от себя потому что лучше для Тебя, чтобы погиб один из членов Твоих,чем всё тело твоё будет ввергнуто в геенну огненную..., а кто женится на разведённой прилюбодействует и будет гореть в Аду. Из-за этой проповеди Исуса Христа Папа Римский и все без исключения католические священники не женятся и вместе с православными монахами и монашками ведут уединённый образ жизни.
ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ОФИЦИАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ.
ЛЁТЧИКОМ-истребителем, имеющим наибольшее число побед в истории авиации — 352 самолёта — считается ас (эксперт) люфтваффе Эрих Хартманн. 104 лётчика нацистской Германии записали на свои счета по 100 и более побед, а 34 немецких аса имели на личном боевом счету по 150 и более самолётов (по непроверенным данным, общее число сбитых ими машин — 6582). Среди асов других стран лидерство принадлежит финну Эйно Илмари Юутилайнену, на счету которого 94 самолёта противника. Сбившим наибольшее количество самолётов аcом СССР и союзников является Иван Кожедуб, на счету которого 64 самолёта.
Эрих Альфред Хартманн 
Э́рих А́льфред Ха́ртманн — немецкий лётчик-ас, считается наиболее результативным пилотом-истребителем за всю историю авиации. Позывной "Карайа 1".
Родился: 19 апреля 1922 г., Вайсах, Германия