11.1. Распределение мест по итогам соревнования Олимпийская, финал до 2 побед.
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРЕБОВАНИЯ
12.1 Автомобили участников классифицируются по критериям, приведенным в Таблице:
| Шифр (класс) | Полное наименование (классификация) | Категория | Критерии | |
| Класс 1 | Объем до 1 800 см³ | Стрит | Спорт I | В соответствии с п. 12.5 |
| Класс 2 | Объем от 1 800 см³ до 2 400см³ | Стрит | В соответствии с п 12.5 | |
| Класс 3 | Объем от 2 400 см³ до 3 600см³ | Стрит | В соответствии с п 12.5 | |
| Unlimited | Объем от 3 600см³ до 6 000см³ | Спорт II | В соответствии с п 12.5 |
12.3 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, доработок
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
- для автомобилей с турбо нагнетателями, включая комбинированный тип (механический и турбо нагнетатель вместе) - 1.7
- для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями — 1,6
- для автомобилей с турбо дизельными двигателями — 1.2
- для автомобилей с полным приводом — 1.2
ДОПОЛНЕНИЯ:
Автомобили не соответствующие регламенту либо не установленный объём двигателя при проверке технического комиссара, могут быть сняты с гонок либо переведены в класс СПОРТ, по усмотрению технического комиссара.
12.3 Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Заявителем, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остаётся за Спортивными комиссарами (по представлению Тех.комиссара соревнований, который может руководствоваться расшифровкой VIN-кода автомобиля или другими критериями).
12.4 Кроме идентификации автомобиля, предварительная Техническая инспекция включает обязательную проверку состояния шин, ремней безопасности и защитных шлемов и других систем безопасности.
12.5 Для участия в классах СТРИТ допускается серийный доработанный авто с талоном ТО, регистрационными номерными знаками, готовым к эксплуатации на дорогах общественного пользования
Для участия в классах СПОРТ допускается серийный доработанный авто с обязательным наличием VIN кода
- КУЗОВ:
Класс СТРИТ, СПОРТ I: Запрещено: изменение заводских точек крепления двигателя и КПП, облегчение кузова вырезанием металла, демонтаж стекол, или замена на облегчённые из композитных материалов, а также демонтаж внешних кузовных элементов: капота, багажника, дверей, фар и задней оптики, (бамперов).
Разрешено: Установка пластиковых элементов: капот, передних крыльев и элементы обвеса (бампера и пороги) Устанавливать любые растяжки, распорки увеличивающие жесткость кузова, а также применять дополнительные опоры крепления двигателя.
Класс СПОРТ II без ограничений
- ДВИГАТЕЛЬ И КПП:
Класс СТРИТ: Допускается усиление точек крепления узлов и агрегатов, допускается установка другой модификации двигателя, при наличии записи в ПТС.
Запрещено: Применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на автомобили этой марки.
Класс СПОРТ I: Допускается установка других модификаций двигателя, устанавливаемых заводом-производителем на автомобили этой марки.
Класс СПОРТ II: без ограничений
- САЛОН:
Класс СТРИТ, СПОРТ I: Полностью собранный с обшивкой, потолком, дверными картами, ремнями безопасности и остальными заводскими элементами салона. Допускается демонтаж одного сиденья на выбор.
Класс СПОРТ II без ограничений
- ТОПЛИВО:
Класс СТРИТ, СПОРТ I: топливная система: насосы, форсунки, регуляторы давления и т.д допускаются. Высокооктановое топливо соответствующее к данному типу двигателя в соответствие с ГОСТом (спортивный бензин, метанол, спирт, топливные добавки и т.д). Топливный бак заводской в предусмотренном месте на заводских креплениях. Допускается установка не заводских баков с действующей омологацией.
Закись азота-запрещена.
Класс СПОРТ без ограничений
- ТОРМОЗА:
Класс СТРИТ, СПОРТ I: Заводские и доработанные (суппорта, диски, колодки, армированные шланги и т.д) путём замены на более мощные и усиленные компоненты всей системы в соответствии с допуском к данной модели.
Класс СПОРТ II без ограничений
- ШИНЫ:
Класс СТРИТ, СПРОТ I: Стандартные, спортивные, полуслики радиальной конструкции с допуском к дорогам общего пользования
ЗАПРЕЩЁНЫ: Драговые слики хусера, м/t, m/h, и тому подобные.
Класс СПОРТ II без ограничений
12.6. Любой класс считается состоявшимся при наличии 4-х участников. Если класс не состоялся, участники по желанию переносятся на класс выше.
Если класс СПОРТ I не состоялся, участники переносятся в класс Unlimited
НАРУШЕНИЯ И НАКАЗАНИЯ
| № п.п. | Нарушение | Тренировки | Квалификация | Финал | Прочие заезды |
| Разлив технических жидкостей на трассу | Денежный штраф/общественные работы | ||||
| Отсутствие шлема,либо аптечки, либо огнетушителя | Исключение из заездов | ||||
| Посторонняя помощь после прогрева шин на старте | Замечание | Замечание/денежный штраф | Замечание | ||
| Пересечение осевой линии | Замечание | Аннулирование результатов, исключение из соревнований | Замечание | ||
| Фальстарт | Замечание | Замечание | Проигрыш в заезде | Замечание | |
| Отсутствие обязательных надписей | Недопуск к старту заездов | ||||
| Ложное срабатывание аппаратуры | Перезаезд | ||||
| Порча телеметрийного оборудования | Светофор и/или основное оборудование: 100 000р. Датчики старта или финиша 50 000р. Датчики скорости 35 000р. Табло результатов 1шт: 50 000р. Принтер: 10 000р. Ноутбук 50 000р. Аккумулятор маленький 1шт: 2 500р. Аккумулятор большой 1шт: 5 000р. |
Для фиксации нарушений по всей длине трассы расположена видео фиксация.
Денежный штраф определяется: Вступительный взнос в трёх кратном размере.
Нахождение лиц в алкогольном либо наркотическом опьянении не допускается!