| До присоединения России к ВТО | После присоединения России к ВТО |
| Дискриминация доступа российских товаров на международный рынок | Получение свободного доступа на международный рынок российских товаров. |
| Невозможность участия России в разработке правил международной торговли. | Россия получила доступ к квазисудебной системе разрешения споров ВТО. |
| Дефицит иностранных инвестиций в экономику РФ. | Возможность участия в выработке новых правил международной торговли, с учетом своих национальных интересов. |
| Нечеткость таможенной и тарифной политики | Стабильность и транспарентность законодательства |
| - | Повышение инвестиционной привлекательности. |
| Участие России в ВТО стимулирует развитие и улучшение отношений в рамках СНГ на основе соглашений о свободной торговле, и в отдельных случаях с Таможенным союзом |
Анализ различных отраслей экономики показал, что отрасль тяжелого машиностроения понесет наибольшие потери во всех регионах России к 2020 г., где она присутствует. Отрасль имеет стратегическое значение для развития РФ в условиях членства в ВТО. На данный момент, практически отсутствуют исследования касательно перспектив развития отрасли тяжелого машиностроения в условиях ВТО. Тяжелое машиностроение имеет как бы второстепенную роль, но все-таки в огромной мере определяет производительность основных отраслей народного хозяйства.
Проблемным моментом отрасли является ее убыточность. Прямой вклад отрасли в ВВП и занятость населения не имеет большого значения (отрасль производит 1,2 % ВВП и обеспечивает занятость 210 тыс. чел.), но именно тяжелое машиностроение есть основа для многих добывающих и перерабатывающих отраслей российской экономики. Предприятия нефтегазовой отрасли, металлургии и горнодобывающей промышленности являются основными потребителями продукции тяжелого машиностроения. Стоит обратить внимание, что именно металлургия, нефтегазовый комплекс и горнодобывающая промышленность осуществляет более 80 % российского экспорта, более 40 % ВВП, и примерно 80 % поступлений в федеральный бюджет.
Следующей проблемной отраслью при вступлении в ВТО следует назвать отрасль сельского хозяйства. Сельское хозяйство вызывает особую обеспокоенность в условиях членства России в ВТО, поскольку оно играет большую роль в экономике нашей страны. Сельскохозяйственный сектор экономики обеспечивает 3,7 % ВВП и около 8 % занятости населения. В сельскохозяйственный комплекс входит растениеводство и животноводство. Растениеводство занимает около 40–45 % выпуска сельского хозяйства, остальная часть приходиться на животноводство. [2, стр. 70]
В условиях членства в ВТО РФ взяла на себя ряд обязанностей, и сельское хозяйство не явилось исключением. Обязательства в области сельскохозяйственной продукции сводятся к следующим:
• понижение ставок таможенных пошлин на сельскохозяйственную продукцию с 15,178 до 11, 275 %;
• запрет на использование экспортных субсидий;
• отмена режима тарифных квот на свинину до 31.12.2019 г. и др.
В отрасли легкой промышленности опять же наблюдаются неблагоприятные результаты от присоединения к ВТО.
Со вступлением в ВТО такие факторы, как подавляющая доля импорта на внутреннем рынке, низкий конкурентный потенциал российских предприятий и их рентабельность не только сохраняются, но и усиливают свое значение. Кроме того, после вступления России в ВТО пошлины на одежду буду снижаться с 10–20 % до 5–7 %; на текстиль — с 9,5 до 7,3 %. Общие потери по легкой промышленности к 2020 г. не так уж велики, но упущенные возможности роста напротив, существенны. По материалам официальной статистики на данный момент в отрасли легкой промышленности работают 14 тыс. специализированных крупных, средних и малых предприятий, которые располагаются в 74 субъектах РФ. Около 70 % предприятий являются градообразующими. При этом продукция отечественных производителей образует только 20 % от оборота рынка. [ 2, стр. 77]
Следовательно, можно сделать следующее обобщение:
• для наименьших потерь обозначенных секторов экономики, изначально, до вступления в ВТО, следовало повысить уровень конкурентоспособности продукции сельскохозяйственного сектора и легкой промышленности, а только потом открывать рынки;
• необходимо формирование четкой и пошаговой программы по развитию выделенных секторов экономики;
• инвестиционные вливания со стороны государства, а также модернизация производства; [2, стр. 80]
Подводя итоги, стоит отметить, что возросла степень открытости российского рынка. Но, тем не менее, не стоит забывать и о возникших трудностях для отечественных производителей. Думается, что многие из них возникли из-за неумения пользоваться инструментами, которые предоставляет ВТО для защиты национальной экономики. В данном направлении предстоит серьезная работа российскому правительству и отдельных министерств.
Следует отметить еще один очень важный момент, который позволил национальным производителям нарастить свое производство, особенно это касается сельскохозяйственных производителей. Речь идет об экономических санкциях, наложенных США и Европой по отношению к России, которые, как ни странно это звучит, сыграли свою положительную роль.
Список использованной литературы
1. Нурмухаметов И.М. Последствия вступления Российской Федерации в ВТО: Сельскохозяйственный аспект [Электронный ресурс]//Современные проблемы науки и образования. Электронный журнал. М.: Академия естествознания, 2014.№2. Режим доступа: https://www.science-education.ru/ru/article/view?id=12803 (дата обращения 19.11.2016)
2. Логинова А.С. Анализ социально-экономических последствий вступления России в ВТО. СПб.: Троицкий мост,2014. с. 70-80
3. Парфенов М.О. Оценка последствий присоединения РФ к ВТО/ М.О.Парфенов, И.А. Стоянов //Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2015. №11-3. с. 164-167