Условия участия в конференции
Приглашаем студентов учреждений высшего и среднего профессионального образования принять участие в студенческой конференции.
Каждый участник может представить один доклад в соавторстве или без соавторов (число соавторов не более трех человек). Возможно заочное участие с публикацией статьи в сборнике материалов конференции. Правилами конференции запрещено включать в соавторы аспирантов, кандидатов и докторов наук, так как конференция студенческая. Научный руководитель может быть указан в конце статьи. Все статьи будут проверяться на оригинальность. Публикация бесплатная.
Сборнику материалов конференции присваивается номер ISBN, материалы размещаются в РИНЦ (Российский индекс научного цитирования).
Для участия в конференции Вам необходимо заполнить заявку на участие и направить её в оргкомитет по электронной почте, а также в установленные сроки направить статью для публикации в сборнике материалов. Сертификаты участников и дипломы победителей конференции вручаются при выполнении одного из условий
- очное участие в работе секции;
- публикация статьи в сборнике материалов конференции.
С более подробной информацией по конференции можно ознакомиться на сайте
https://nirs-omgups.wixsite.com/april-conference.
Пакет документов для участия в конференции (на e-mail: nirs.omgups@mail.ru):
1)заявка на участие в отдельном файле;
2) материалы статьи;
3) отчет с результатами проверки на оригинальность с помощью сервиса https://text.ru/antiplagiat (оригинальность не менее 50%).
Контрольные даты:
23 марта – окончание приема заявок и материалов статей;
7 апреля – формирование программы конференции;
24-28 апреля – работа секций.
Адрес оргкомитета
644046, г. Омск, пр. Маркса, 35, Омский государственный университет путей сообщения, научно-исследовательская часть.
По вопросам участия в конференции обращаться:
E-mail: nirs.omgups@mail.ru;
https://vk.com/nirs_omgups;
тел./факс: (3812) 31-16-27 – Ермачков Глеб Романович – инженер НИРС.
Заявка на участие
в IV всероссийской студенческой научной конференции с международным участием «Студент: наука, профессия, жизнь»
| Фамилия | |
| Имя | |
| Отчество | |
| Группа | |
| Наименование учебного заведения (полное) | |
| E-mail для переписки | |
| Телефон | |
| Почтовый адрес учебного заведения (не e-mail) | |
| Секция | |
| Название доклада | |
| Форма участия (очное/заочное) |
Секции конференции:
Секция 1 «Автоматизация, управление и мехатроника»;
Секция 2 «Автоматика и телемеханика»;
Секция 3 «Актуальные вопросы теории и практики финансов, учета и налогообложения»;
Секция 4 «Актуальные проблемы менеджмента, маркетинга и коммерции»;
Секция 5 «Английский язык»
Подсекции:
– «Английский язык. Технические специальности»;
– «Английский язык. Экономические специальности»;
– «Английский язык. Туризм»;
– «Английский язык. Таможенное дело»;
Секция 6 «Безопасность жизнедеятельности и экология»
Подсекции:
– «Охрана труда и экология»;
– «Безопасность жизнедеятельности в ЧС»;
Секция 7 «Бизнес-информатика и информационная безопасность»;
Секция 8 «Вагоны: конструкция, техническая диагностика, эксплуатация и ремонт»;
Секция 9 «Высшая математика»;
Секция 10 «Вычислительные системы и технологии»;
Секция 11 «Детали машин и метрология»
Подсекции:
– «Детали машин и основы конструирования»;
– «Метрология, стандартизация и сертификация»;
Секция 12 «Информатика, прикладная математика и механика»
Подсекции:
– «Математическое моделирование и механика»;
– «Информатика и информационные технологии»;
Секция 13 «Исследовательский потенциал обучающихся в системе СПО» («ОМСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА»)
Подсекции:
– «Гуманитарное и социально-экономическое направление»;
– «Математическое и естественнонаучное направление»;
– «Техническое направление»;
Секция 14 «История»;
Секция 15 «Контактные сети и линии электропередачи»;
Секция 16 «Культурология»;
Секция 17 «Логистика»;
Секция 18 «Медиапространство и вопросы социокультурного и туристско-рекреационного развития региона»
Секция 19 «Начертательная геометрия, инженерная графика»;
Секция 20 «Немецкий и французский языки»;
Секция 21 «Общая электротехника»;
Секция 22 «Подвижной состав электрических железных дорог»;
Секция 23 «Правоведение»;
Секция 24 «Профилактические аспекты в современном здравоохранении («ОМСКОЕ МЕДИЦИНСКОЕ УЧИЛИЩЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА»);
Секция 25 «Русский язык»;
Секция 26 «Современные проблемы физической культуры и спорта, здорового образа жизни»;
Секция 27 «Таможенное дело»;
Секция 28 «Телекоммуникационные, радиотехнические системы и сети»;
Секция 29 «Теоретическая механика»;
Секция 30 «Теоретическая электротехника. Приборы и методы измерений»
Подсекции:
– «Обучение за рубежом»;
Секция 31 «Теория механизмов и основы триботехники»
Подсекции:
– «Теория механизмов и машин»;
– «Основы триботехники»;
Секция 32 «Теплоэнергетика»;
Секция 33 «Технологическая подготовка, стандартизация и сертификация производства по ремонту подвижного состава»;
Секция 34 «Топливная экономичность, надежность и диагностика тепловозов»;
Секция 35 «Тяговые подстанции, качество электрической энергии, электроснабжение»;
Секция 36 «Физика»;
Секция 37 «Философия»;
Секция 38 «Химия»;
Секция 39 «Эволюция, теория, проблемы функционирования и перспективы развития субъектов хозяйствования в мировой экономике»;
Секция 40 «Экономика и управление качеством»;
Секция 41 «Экономика России: проблемы и перспективы развития».
Требования к оформлению статей
статья должна содержать УДК (в левом верхнем углу, обычный, 14 пт), инициалы и фамилию (по центру, 14 пт), название статьи (по центру, прописными буквами, полужирный,
14 пт), аннотацию и ключевые слова на русском языке (курсив, по ширине, 12 пт);
текст статьи должен быть набран в редакторе Word, размер страницы: формат А4
(210 × 297 мм);
размер полей, мм: слева, сверху, справа – 20, снизу – 32;
размер и тип шрифта основного текста: Тimes New Roman, 14 пт;
буквы латинского алфавита набираются курсивом, буквы греческого и русского алфавита, – прямым шрифтом;
текст в таблицах, подрисуночные подписи и названия таблиц набираются шрифтом Times New Roman, 14 пт;
межстрочный интервал 1,25, абзацный отступ – 1,25 см;
каждый рисунок дополнительно должен быть представлен в оригинальном файле (формат JPEG или TIFF, разрешение – не ниже 300 пикс/дюйм);
рисунки, выполненные в редакторе Word, должны быть вставлены как ОБЪЕКТ;
ссылки на литературу в тексте статьи указываются в квадратных скобках, список литературы имеет заголовок Список литературы (не более 10 наименований), библиографическое описание источников оформляется по требованиям ГОСТ 7.1-2003.
Рекомендуемый объем статьи 4-6 страниц. Иллюстрации, схемы, таблицы, включаемые в текст статьи, учитываются в общем объеме текста.
Авторы должны избегать повторения одних и тех же данных в таблицах, на графиках и в тексте статьи.
Материалы, оформленные не в соответствии с указанными выше требованиями, не принимаются к публикации и не возвращаются.
Оргкомитет оставляет за собой право литературной редакции содержания статьи без согласования с авторами.
Далее приведен пример оформления статьи.
УДК 629.4.015
Пустая строка
П. П. Петров, И. И. Иванов
Омский государственный университет путей сообщения
Пустая строка
НАЗВАНИЕ СТАТЬИ
Пустая строка
Аннотация. Аннотация. Аннотация.
Ключевые слова: слово, слово, слово.
Пустая строка
ARTICLE TITLE
Пустая строка
Annotation. Annotation. Annotation.
Keywords: words, words, words.
Пустая строка
Одним из важнейших путей повышения эффективности работы транспорта является....
(1)
где символ – …;
символ – ….
Полученные данные сведены в табл. 1.
Таблица 1
Результаты исследований
Схема приведена на рис. 1.
| Поле рисунка |
Рис. 1. Структурная схема