МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ В ПОМОЩЬ РУКОВОДИТЕЛЮ КРУЖКА, ТРЕНЕРУ, СПОРТСМЕНУ, ТУРИСТУ.
Этап соревнований по ТПМ в технике горно-пешеходного туризма «Переправа через реку по перилам (вброд с использованием перил)».
Перила это основная веревка, натянутая через реку, которая служит при переправе дополнительной точкой опоры, выполняет роль страховочной и транспортировочной веревки.
Организация перил.
Первый участник команды (описано в разделе «Переправа первого участника вброд через реку»), переправившись на противоположный берег реки, крепит одну из основных веревок к опоре, используя при этом один из узлов «стремя», «штыковой», «булинь». Высота крепления натянутой перильной веревки на опоре должна быть удобной для использования, легко доставаться и не касаться воды. Команда на исходном берегу натягивает перильную веревку. Если условиями соревнований для натяжения перил предусматривается использование полиспаста, то команда организует работу по его подготовке. Использование полиспаста описано в главе «Навесная переправа через реку с организацией транспортировки «пострадавшего» и груза». Если условия соревнований не устанавливают обязательное использование полиспаста, то порядок натяжения определяет команда в зависимости от ситуации.
После натяжения перильная веревка крепится к опоре на исходном берегу реки карабинным узлом.
При организации перил вход участника в воду (выход за контрольную линию) на самостраховке запрещен.
Движение по перилам.
При переправе через реку вброд с использованием перил спортсмены должны иметь самостраховку (страховочный ус с карабином на конце). Ее длина должна позволить спортсмену удобно пользоваться перильной веревкой и в случае срыва и зависания на перилах свободно доставать их рукой.
При прохождении переправы необходимо выполнять определенный порядок (последовательность) крепления спортсмена к веревкам и схода с них:
- перед началом переправы спортсмен становится на самостраховку (пристегивается к перилам);
- затем в районе груди к блокировке страховочной системы через карабин крепит две веревки сопровождения (для организации челнока).
Если длина веревки сопровождения позволяет, можно использовать одну веревку, завязав на ее середине узел «восьмерка», и через карабин закрепить на блокировке страховочной системы. Свободные концы сопровождающей веревки крепятся на опоре, либо на участнике, стоящем на самостраховке на берегу. Сопровождающая веревка удерживается в руках не менее чем одним человеком. Использование рукавиц при сопровождении необязательно. Во время переправы на перилах может находиться не более одного человека.
Переправившись на противоположный (целевой) берег, спортсмен должен отстегнуть веревки сопровождения от блокировки страховочной системы и пристегнуть их к перилам, а затем снять с перил самостраховку. Для организации челнока на целевой берег вытягивается одна веревка (или один конец веревки) сопровождения и крепится к опоре или к участнику, стоящему на самостраховке. Участники команды вытягивают веревку сопровождения по перилам на исходный берег и организуют переправу через реку следующего участника.
Переправа груза.
Командное снаряжение вместе с контрольным грузом упаковывается в рюкзаки. Груз может переправляться на участнике. Если используются рюкзаки с поясом, то пояс должен быть расстегнут. Подключение рюкзака к перилам запрещается.
Груз может транспортироваться отдельно по перилам. Для этого его надежно через локальную петлю из куска основной веревки с карабином присоединяют к перилам. К этой же петле карабином присоединяется «челнок» сопровождающей веревки. Груз перетягивается по перилам на противоположный берег. Необходимо обратить внимание на силу натяжения перильной веревки. Груз не должен касаться воды.
Переправа последнего участника. Снятие перил.
Последний участник команды перед началом переправы пристегивает к карабину карабинного узла перильной веревки конец «челнока» (это необходимо в дальнейшем для снятия перильной веревки «продергиванием»), аккуратно складывает ее до середины (до узла) и берет в руки. Затем становится на самостраховку на перила и крепит к себе середину «челнока».
Переправляясь на целевой берег, спортсмен постепенно «выдает» челночную веревку, удерживаемую в руках.
После переправы последнего участника на целевом берегу развязывается узел крепления перильной веревки. Затем, взявшись за свободный конец «челнока», команда вытягивает («продергивает») ее, а с ней и перильную веревку.
Если условиями соревнований не оговорено, допускается снимать перила с исходной стороны этапа последним участником. При этом к последнему участнику предъявляются все те же требования к организации страховки и сопровождения, что и к первому.
Подготовил – Коновальчик В.Н.
Рецензенты – Кондратьев В.П., Коженов Н.В.