Тяговое усилие на втором ряде намотки
каната диаметром 22,5 мм на барабане, кН 84
Лебедка однобарабанная
Емкость барабана при намотке, м:
каната диаметром 13 мм 2300
каната диаметром 15 мм 2000
Управление тормозом ручное, механическое и
ножное пневматическое
Электрооборудование:
напряжение, В 12
питание основное от генератора трактора
через аккумуляторную батарею
дублирующее от промысловлой сети через
выпрямительное устройство
Габариты, мм: 6430´2550´3087
Масса полного комплекта, кг 18600
Удельное давление на грунт, МПа 0,076
Лебедка подъемная ЛПР - 60 предназначена для выполнения спускоподъемных операций с трубами и штангами в процессе ремонта и освоения нефтяных скважин глубиной до 1500 м, которые расположены на морских основаниях и приэстакадных площадках, оборудованных стационарными вышками и мачтами. Применяется в макроклиматических районах с умеренным климатом.
Лебедка смонтирована на раме, состоящей из двух частей: нижней - основания и верхней - поворотной, которая с помощью трех катков, размещенных по окружности, может поворачиваться на оси основания и фиксироваться в нужном положении.
Вместе с поворотной частью рамы разворачивается все оборудование, смонтированное на ней: лебедка, коробка передач, цепной редуктор, дизельный двигатель привода лебедки, компрессор с автономным электродвигателем и кабина с управлением.
Основные узлы и механизмы лебедки ЛПР-60 полностью унифицированы с аналогичными узлами и механизмами лебедки ЛПТ -8.
Управление лебедкой - электропневматическое, из специальной кабины с вентиляцией и обогревом.
Запуск дизельного двигателя лебедки - электрический от промыславой сети через выпрямительное устройство.
Привод лебедки - от специального дизельного двигателя через цепной редуктор (звездочки 2, 3), коробку передач (шестерни 5... 13), конические шестерни 14, 15 и цилиндрическую пару шестерен 16, 17 на вал барабана.
Привод механизма противозатаскивания - от вала барабана через цепные звездочки 18, 19 на ходовой винт противозатаскивателя 20.
Лебедка подъемная ЛПР-110Э предназначена для спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, а также для привода ротора в процесс е освоения, текущего и капитального ремонтов скважин глубиной до 5000 м, оборудованных стационарными вышками и расположенных на приэстакадных площадках или на отдельных морских основаниях. Применяется в умеренном макроклиматическом районе.
Лебедка смонтирована на раме и состоит из барабанного вала, гидромеханического тормоза, силовой передачи и электрооборудования.
В качестве сцепных муфт использованы шинно-пневматические, пневматические дисковые муфты и кулачковая муфта для включения гидродинамического тормоза. Тормозная система лебедки состоит из двушкивного ленточного тормоза с колодками от буровых лебедок. Шкивы расположены симметрично на ребордах барабанного вала. В силовую передачу лебедки входят двухскоростная коробка передач (в том числе двухскоростная цепная передача и цепная передача на ротор).
Привод электрический, включает асинхронный электродвигатель и станцию управления.
Управление лебедкой электро- пневмо-механическое, осуществляeтcя с пульта бурильщика
Коробка перемены передач (рис. 5.35) приводится от электродвигателя 1 через зубчатую муфту 2. В корпусе коробки передач на конических подшипниках установлены два вала 1 и II. На бронзовых подшипниках качения ведомого вала II установлены две шестерни 3 и 20 (первая и вторая скорость), включаемые зубчатой муфтой 5. Управление муфтой пневматическое, с помощью двух пневмоцилиндров.
На валу II консольно размещены звездочки 4 и 19, от которых через звездочки 6 и 18 цепной передачей передается вращение на вал III силовой передачи, установленный на двух сфеРИ';Iеских подшипниках. На нем смонтированы звездочки 17 и 7 повышающей и понижающей передач. Звездочки установлены на шариковых подшипниках качения и включаются посредством двух кулачковых муфт. Кулачки звездочки 7 понижающей передачи рассчитаны на прямое и обратное вращение для при вода ротора.
На валу силовой передачи консолыю с одной стороны жестко крепится звездочка 17 привода барабанного вала, с другой - на шаРИКОВЫХ подшипниках установлена звездочка 7 привода ротора, включаемая шинно-пневматической муфтой 8 типа МП-5ОО.
Барабанный вал IV вращается на двух сферических роликовых подшипниках качения. От звездочки 12 привода барабанного вала, установленной на шариковых подшипниках, вращение передается на вал через шинно-пневматическую муфту 13 типа МП-l070.
-
Со стороны тормозных шкивов на барабанном валу консольно, на шариковых подшипниках установлен блок 9 ИЗ двух звездочек, от ведомой звездочки вращение передается цепной передачей на звездочку 11 промежуточного вала V привода ротора. С этой же стороны вала консольно смонтирована кулачковая полумуфта для присоединения гидравлического вспомогательного тормоза.
На промежуточном валу V жестко крепятся две звездочки; от ведомой звездочки 10 цепной передачей вращение передается на ротор.
От звездочки 14, установленной на левом конце барабанного вала, вращение передается звездочке 15, приводящей в движение винтовой ограничитель 16 подъема талевого блока.
Пневмосистема лебедки включает компрессор, панели воздухоприводов, пульта шrевмоуправления, тормозных цилиндров и др.
Пневмосистема предназначена для привода следующих исполнительных механизмов: шинно-пневматической муфты барабана лебедки; шинно-пневматической муфты при вода ротора; тормозной системы при ручном управлении или при срабатывании; ограничителя подъема талевого блока; пневмоцилиндров для переключения скоростей коробки перемены передач и кулачковых муфт пневмораскрепители.
Лебедка подъемная ЛПР-I0Э предназначена для спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, а также для привода ротора в процессе освоения, текущего и капитального ремонтов скважин, оборудованных стационарными вышками и расположенных на приэстакадных площадках или на отдельных морских основаниях. Основные параметры талевой системы ЛПР-I0Э представлены в таблице
Лебедка укомплектована средствами механизации работ: автоматом АПР-2ГП с гидроприводом для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб; гидравлическим подвесным ключом КГП для свинчивания и развинчивания бурильных труб; специальным гидрораскрепителем для крепления и раскрепления бурильных труб и катушкой-лебедкой с гидроприводом для механизации вспомогательных работ.
Лебедка ЛПР-IIЭ предназначена для ремонта и освоения скважин глубиной до 3500 м при наличии стационарных подъемных сооружений. Лебедка смонтирована на раме, для удобства транспортирования - из двух частей, соединенных между собой. На одной из частей рамы смонтирован силовой привод - электродвигатель с коробкой передач, компрессор со станцией управления. На второй части рамы смонтированы трансмиссионный, барабанный вал, промежуточный вал привода ротора, пневмораспределитель