Место дисциплины в структуре образовательной программы

Цель освоения дисциплины

Цель освоения дисциплины «Судовые электроприводы» заключается в формировании теоретических знаний, умений и практических навыков при проектировании, эксплуатации и определении работоспособности судового автоматизированного электропривода в соответствии с требованиями нормативно-технических документов;

Задачами дисциплины являются:

- изучение законов движения электропривода и основных уравнений, описывающих его работу;

- изучение механических характеристик электроприводов постоянного и переменного тока, способов регулирования скорости вращения, физических процессов, протекающие в автоматизированных электроприводах при динамических режимах работы,

- определение мощности исполнительных двигателей с учетом конкретных рабочих машин основных судовых механизмов и устройств;

- изучение принципов автоматического регулирования координат электропривода;

- изучение схем управления судовыми автоматизированными электроприводами.

- приобретение опыта расчета и выбора основных элементов электропривода.

Результаты освоения дисциплины

2.1 Результатами освоения дисциплины «Судовые электропривода» должны быть следующие этапы формирования у обучающегося профессиональных компетенций (ПК), предусмотренные ОП ВО:

- способностью и готовностью осуществлять безопасное техническое использование, техническое обслуживание судового электрооборудования и средств автоматики в соответствии с требованиями международных и национальных нормативно-технических документов (ПК – 7);

- способностью и готовностью сформировать цели проекта (программы), разработать обобщенные варианты ее решения, выполнить анализ этих вариантов, прогнозирования последствий, нахождения компромиссных решений (ПК – 22);

- способностью и готовностью разработать проекты объектов профессиональной деятельности с учетом физико-технических, механико-технологических, эстетических, эргономических, экологических и экономических требований (ПК – 23);

- способностью и готовностью принять участие в разработке и оформлении проектной, нормативной и технологической документации для ремонта, модернизации и модификации судового электрооборудования и средств автоматики (ПК – 24);

- способностью участвовать в фундаментальных и прикладных исследованиях в области судового электрооборудования и средств автоматики (ПК – 30);

В результате освоения дисциплины студент должен:

- знать устройство машин судового электропривода, режимы пуска, торможения и регулирования оборотов электродвигателей в составе судового электропривода, структурную схему электропривода; механическую часть силового канала; физические процессы в электроприводах с машинами постоянного тока, асинхронными и синхронными машинами; электрическую часть силового канала; принципы управления; элементную базу информационного канала; синтез структур и параметров

- иметь представление об основных направлениях развития судового электропривода, расчетах механических узлов и элементов, режимах работы и их оптимизации, методах обоснованного выбора различных элементов автоматизированного электропривода;

- уметь анализировать информацию, технические данные, показатели и результаты использования судового электрооборудования, обобщать и систематизировать их, производить необходимые расчеты, используя современную электронно-вычислительную технику;

- иметь навыки по эксплуатации и определению работоспособности установленного, эксплуатируемого и ремонтируемого судового электрооборудования; в соответствии с требованиями нормативно-технических документов

Место дисциплины в структуре образовательной программы

Дисциплина «Судовые электроприводы» входит в состав базовой части профессионального цикла ОП и изучается в седьмом и восьмом семестрах.

При изучении дисциплины используются знания и навыки, полученные при освоении курсов и дисциплин «Математика», «Физика», «Теоретические основы электротехники», «Судовые электрические машины», «Информатика», «Судовая электроника», «Судовая силовая преобразовательная техника», «Элементы и функциональные устройства судовой автоматики».

Результаты освоения дисциплины используются при параллельном и последующем изучении дисциплин профессионального цикла ОП, обеспечивающих дальнейшую подготовку в указанной области: «Микропроцессорные системы управления», «Судовые автоматизированные электроэнергетические системы», «Гребные электрические установки»,
«Системы автоматического управления электроприводами».

Знания, умения и навыки, полученные в результате освоения дисциплины, используются и углубляются при выполнении выпускной квалификационной работы, а также в дальнейшей профессиональной деятельности.

Структура дисциплины

Дисциплина «Судовые электроприводы» изучается в седьмом и восьмом семестрах. Общая трудоемкость составляет 9 зачетных единиц, т. е. 324 академических часа, в т.ч. аудиторные занятия (АЗ) – 168 часов, самостоятельная работа студента (СРС) – 156 часов.

В седьмом семестре трудоемкость 3 зачетные единицы, т.е. 108 часов (АЗ – 60 часов, СРС- 48 часов), в восьмом семестре трудоемкость 6 зачетных единиц т.е. 216 часов

(АЗ – 108 часов, СРС- 108 часов). Предусмотрено выполнение курсовой работы в седьмом и курсового проекта в восьмом семестрах. Аттестация по дисциплине проводится в форме зачета в седьмом и экзамена в восьмом семестрах. При заочной форме обучения дисциплина «Cудовые электроприводы» изучается в восьмом, девятом и десятом семестрах. Трудоемкость АЗ составляет 50 часов, СРС – 274 часа.

Более подробные сведения о структуре дисциплины, видах, трудоемкости и формах контроля учебной работы студентов для очной и заочной форм обучения приведены в нижерасположенных таблицах.

Лекционные занятия