СБОРНИК
ЗАДАНИЙ И МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО
К РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЙ РАБОТЕ
По курсу теоретической механики
Часть 2
УДК 531.8
ББК 22.21
Рецензент: канд.техн.наук доцент кафедры теоретической и прикладной механики Чебоксарского политехнического института (филиала) ГОУ ВПО «Московский государственный открытый университет» Андреев В.И.
Сборник заданий и методическое руководство к расчетно-графической работе по курсу теоретической механики: Учебно-методическое пособие. Часть 2/Сост. С.С.Алатырев, И.С.Кручинкина.- Чебоксары: ФГБОУ ВПО ЧГСХА, 2012. - 55с.
В пособии приведены задания к расчетно-графической работе по теоретической механике, показан пример ее выполнения. Кроме того, каждое задание сопровождается краткими теоретическими сведениями в виде методических рекомендаций к выполнению работы. В пособии представлены также вопросы для самопроверки при подготовке к публичной защите работы.
Оно предназначено для обеспечения самостоятельной работы студентов очного и заочного обучения при изучении курса теоретической механики по направлениям подготовки 110800 «Агроинженерия» и 190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Рекомендовано к изданию учебно-методическим советом ФГБОУ ВПО ЧГСХА.
© Полиграфический отдел ФГБОУ ВПО ЧГСХА, 2012
Предисловие
Теоретическая механика как одна из важнейших физико-математических дисциплин играет существенную роль в подготовке инженеров. На ее базе основаны многие общеинженерные дисциплины, такие, как сопротивление материалов, теория механизмов и машин, детали машин и др. На основе теорем и положений теоретической механики [3] решают инженерные задачи, проводят обоснование конструкций и параметров машин, механизмов и сооружений. В этой связи при изучении данного курса требуется не только глубокого изучения теории, но и приобретения твердых навыков в решении практических задач.
Практические навыки в решении инженерных задач студент приобретает в большей степени самостоятельно при выполнении расчетно-графических работ.
Ранее для выполнения расчетно-графических работ по теоретической механике использовалось на инженерном факультете академии учебное пособие под редакцией А.А.Яблонского [2]. Однако это пособие содержит узконаправленные задания, не способствующие, на наш взгляд, в полной мере приобретению студентами навыков комплексного использования основных положений механики в инженерных расчетах. К тому же названное учебное пособие в основном рассчитано для машиностроительных, строительных и других промышленных специальностей.
Настоящее учебно-методическое пособие учитывает отмеченные выше особенности. Оно тесно увязано тематически с учебными планами направления «Агроинженерия» и составлено в соответствии с государственным образовательным стандартом третьего поколения.
При выполнении расчетно-графической работы вариант индивидуальных заданий студент определяет по шифру, установленному преподавателем.
Содержание первого задания
Автомобиль, имея в точке А начальную скорость 𝑣0, преодолевает препятствие ABCD и останавливается, профиль которого изображен на расчетной схеме.
Необходимо составить и проинтегрировать дифференциальное уравнение движения автомобиля на каждом из участков пути, определить скорость автомобиля в точке В и С, время движения по участку CD и его длину 𝑙3, если заданы масса автомобиля, силы тяги и сопротивления движению, действующие на него на каждом из участков, уклоны продольного профиля препятствия, длина 𝑙1 участка АВ и время движения t2 автомобиля по второму участку ВС.
Исходные данные приведены в таблице 1.1.
Пользуясь результатами расчетов, построить в соответствующих масштабах графики движения, скорости и ускорения автомобиля для каждого участка дороги.
| Таблица 1.1 – Исходные данные к первому заданию | t2, с | |||||||||||||||||||||||||
| l 1, м | ||||||||||||||||||||||||||
| 𝑣0, м/с | 1,0 | 1,2 | 1,6 | 1,4 | 2,0 | 1,8 | 1,6 | 2,0 | 1,0 | 1,2 | 0,8 | 1,4 | 1,1 | 1,2 | 1,4 | 1,8 | 10,0 | 8,0 | 10,0 | 7,5 | 9,0 | 6,0 | 4,0 | 10,0 | ||
| Угол, град | α3 | |||||||||||||||||||||||||
| α2 | ||||||||||||||||||||||||||
| α1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Сила сопротивления, кН | R3 | |||||||||||||||||||||||||
| R2 | ||||||||||||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Сила тяги, кН | F3 | |||||||||||||||||||||||||
| F2 | ||||||||||||||||||||||||||
| F1 | ||||||||||||||||||||||||||
| m, тыс.кг | ||||||||||||||||||||||||||
| № стро-ки | ||||||||||||||||||||||||||
| Расчетная схема | 
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Вариант |
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 0,8 | 0,4 | 0,6 | 6,0 | 4,5 | 1,2 | 1,0 | 0,9 | 1,8 | 1,0 | 0,8 | 1,2 | 0,9 | 6,0 | 1,4 | 2,0 | 1,2 | 1,0 | 1,4 | 1,2 | 1,3 | 1,8 | 5,0 | 8,0 | ||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 2,0 | 1,8 | 1,6 | 1,4 | 1,2 | 1,0 | 0,8 | 1,2 | 3,0 | 3,2 | 2,4 | 2,6 | 2,8 | 2,0 | 2,2 | 2,4 | 7,2 | 7,4 | 7,6 | 7,8 | 8,0 | 7,7 | 7,5 | 7,8 | ||
| 7,5 | 7,5 | 7,5 | |||||||||||||||||||||||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 8,0 | 7,8 | 7,8 | 7,7 | 7,6 | 7,5 | 7,4 | 7,3 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | 1,4 | 2,0 | 1,8 | 1,6 | 1,7 | 1,5 | 1,4 | 1,6 | 1,8 | ||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 1,0 | 1,2 | 1,4 | 1,6 | 1,8 | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,0 | 1,3 | 1,5 | 1,7 | 1,9 | 1,8 | 1,5 | 1,4 | 2,4 | 2,2 | 2,3 | 2,6 | 1,8 | 1,5 | 1,4 | 1,7 | ||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 1,0 | 1,2 | 1,4 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 1,8 | 1,7 | 1,2 | 1,0 | 1,4 | 1,6 | 1,8 | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,0 | 1,2 | 1,4 | 1,3 | 1,8 | 1,6 | 1,3 | 1,3 | ||
| 7,5 | |||||||||||||||||||||||||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 2,0 | 2,2 | 2,4 | 2,6 | 2,8 | 3,0 | 2,9 | 3,2 | 2,0 | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | 1,2 | 1,3 | 1,0 | 1,2 | 1,4 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 1,2 | 0,9 | ||
| 7,5 | |||||||||||||||||||||||||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||||||||||||||||||
| 1,2 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | 1,8 | 6,0 | 8,4 | 1,1 | 2,0 | 2,2 | 2,4 | 2,6 | 2,8 | 3,0 | 3,2 | 7,0 | 4,0 | 5,0 | 8,0 | 1,0 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 10,0 | ||
| 7,5 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||
| 
| 
| |||||||||||||||||||||||
| Продолжение таблицы 1.1 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||
| 1,0 | 1,2 | 1,4 | 1,8 | 2,0 | 2,2 | 2,4 | 1,7 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | 1,7 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | 7,5 | 8,0 | 7,0 | 6,0 | 6,5 | ||
&nb
Поиск по сайту©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование. Дата создания страницы: 2016-04-26 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных |
Поиск по сайту: Читайте также: Деталирование сборочного чертежа Когда производственнику особенно важно наличие гибких производственных мощностей? Собственные движения и пространственные скорости звезд |