Для приема ЯТЖ приказом командира в/ч назначается специальная комиссия. В ее состав обязательно входят лица несущие материальную ответственность за сохранность ЯТЖ. Члены комиссии должны быть предварительно предупреждены под роспись о мерах безопасности при работе с ними.
При поступлении ЯТЖ комиссия проверяет сохранность груза, исправность тары, целостность пломб, составляет акт на приемку груза, а также контролирует выполнение всех операций по приему ЯТЖ. Получение ЯТЖ и транспортировка их со склада горючего военного округа поручается только лицам объявленным приказом командира в/ч.
ЯТЖ со склада горючего в/ч в подразделения выдается по накладной (форма 2).На любом сводном месте делается запись "С правилами обращения с ЯТЖ ознакомлен" и роспись получателя. Выписка накладных в службе горючего производится на основании заявок командиров подразделений, на которые наложена резолюция командира в/ч.
ЯТЖ хранится в таре (бочки, канистры) в опломбированном состоянии в специально отведенном хранилище. Хранение ЯТЖ с другими нефтепродуктами категорически запрещено!
Принципы использования территориальных центров обеспечения Г.
центр – округ – объединение – соединение – воинская часть – подразделение
принципы:
1.разделение территории округа на районы обеспечения Г. с образованием в каждом из них на базе одного из окружных складов Г. территор. Центра обеспечения горючим (ТЦОГ)
2. прикрепление к ТЦОГу …
3. возложение на ТЦОГ функций непосредственного обеспечения прикрепленных соединений, частей, учреждений
4. предоставление ТЦОГ права самостоятельного заключения договоров с нефтяными компаниями
5. предоставление ТЦОГ права самостоятельных фин. Взаиморосчетов
6. предоставление ТЦОГ права руководства операционной деятельностью окружных складов находящихся на территории района обеспечения
7. возложение на ТЦОГ контрольных функций
8. организация через ТЦОГ подвоза партий нефтепродуктов
Намечается: центр.Округ–территор.Цент –объединени-соединения–в/ч - подразделение
Планирование обеспечения в/ч ТС, порядок их получения.
Количество ТС которое положено иметь в ВЧ определяется штатно-табельной потребностью. В/ч обеспечиваются ТС через соответствующие довольствующие органы.
Первоначально ТС выдаются в/ч при формировании, в последующем они выделяются:
для покрытия некомплекта,для замены отслужившей техники, для замены ТС находящихся в кап.ремонте
Источники пополнения:
1. из кап. Ремонта 2. новых с СГ и предприятий
Поставка ТС в/ч осуществляется по наряда. а платным потребителям по счет-нарядам.
Получение ТС в/ч с окружного склада Г.: для выдачи ТС СкГ СГ военного округа выписывает наряд в 5-6 экземплярах. Для получения ТС получатель должен иметь:
1.наряд 2.чековое-требование 3.удостоверение личности
Получение ТС со СкГ соединения оформляется по чековому требованию. ТС могут получаться непосредственно у производителя.
Порядок составления годовой заявки на горючее, сроки ее представления
в/ч ежегодно к 1.09. текущего года на планируемый представляет в довольствующий орган заявку на горючее по форме 4-РТГ.
Исходные данные для определения потребности на год:
- данные о численности военной техники по видам, типам, группам эксплуатации и маркам машин
- годовые нормы расхода моторесурсов
- планы накопления запасов горючего
- нормы расхода
- заявки нач.служб для производственно-хоз. и коммунал.-бытовых нужд
- расчеты потребности в Г.для заправки, обкатки и опробования ВТ неприкосновенного запаса
П = N*Нрасх.*Куслов.*М*p
35. Определение потребности в/ч в горючем на год важная часть планирования обеспечения в/ч горючим.
Потребность в горючем определяется: Пг = Ч * М * Нр * Куд, где
Ч - число машин определенной группы эксплуатации;
М - норма расхода моторесурсов, км;
Нр - норма расхода горючего в л/км для гусеничной и в л/100км колесная;
Куд - коэффициент условий движения;
К нормам расхода Г. могут применятся надбавки.
Потребность в маслах и смазках определяется в % от потребности в горючем выраженной в литрах: Пм/с = Пг * Нр(м/с) / 100
Потребности в охлаждающей, тормозной и амортизационной жидкостях определяется:
Похл = Ч * Vохл * (1 + Нр * Т), Т = 6 месяцев;
Пторм = Ч * Vторм * Нр;
Паморт = Пг * Нр/100,где
V - вместимость соответствующей системы;
Нр - норма расхода (заправки);
Виды транспорта применяемые для перевозки Г. и ТС, их достоинства и недостатки.
- ж/д, автомобильный, водный, воздушный, трубопроводный