Цель работы
Изучить конструкцию и принцип работы узлов и агрегатов электрооборудования.
Изучить на занятиях
Устройство, работу и маркировку аккумуляторных батарей.
Устройство и работу генератора и реле- регулятора.
Назначение и устройство магнето.
Назначение, устройство и работу катушки зажигания и прерывателя.
Устройство и работу стартера.
Ознакомиться с контрольно- измерительными приборами.
Отчет о работе
Принципиальная схема системы зажигания батарейного типа.
Расшифруйте марку аккумуляторной батареи 6СТ-90ЭМС.
Укажите, из каких систем состоит электрооборудование тракторов и автомобилей.
Поясните, каким образом на электродах свечи зажигания возникает высокое напряжение 18000-20000 В, если в бортовой сети автомобиля напряжение 12 В.
4.4. Контрольные вопросы
1. Назначение и устройство аккумуляторной батареи.
2. Каково назначение контактной системы электрического зажигания и ее основных элементов (катушки зажигания, прерывателя -распределителя)?
3. Назначение и устройство электрического стартера.
4. Какова последовательность пуска двигателя электрическим стартером?
5. Назначение обгонной муфты стартера.
Работа № 5
ТРАНСМИССИЯ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ. СЦЕПЛЕНИЕ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧИ, КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА.
Цель работы
Изучить силовые передачи: ступенчатые, бесступенчатые и комбинированные; основные механизмы, составляющие ступенчатую передачу; изучить назначение, устройство, принцип действия и управления автомобильных и тракторных сцеплений; изучить конструктивные схемы, устройство, принцип работы коробок передач, а также промежуточные соединения и карданные передачи.
Изучить на занятиях
Конструкцию одно- и двухдисковых сцеплений;
Конструкцию коробок передач тракторов и автомобилей, расположение валов, замков, фиксаторов; проследить последовательность передач крутящего момента на каждой передаче.
Отчет о работе
Схема___________________________ дискового сцепления. Укажите детали, которые относятся: к ведущим и ведомым частям сцепления; нажимному устройству и механизму выключения:
Кинематическая схема коробки передач трактора
Кинематическая схема коробок передач автомобиля
(Укажите, какие шестерни находятся в зацеплении при включении каждой передачи).
Из каких двух частей состоит коробка передач.
Каково назначение: а)синхронизатора
б) замков
в) фиксаторов.
5.4. Контрольные вопросы.
1. Как происходит выключение и включение сцепления?
2. Как происходит включение передачи при помощи зубчатой муфты синхронизатора?
3. Как происходит включение передачи при помощи подвижных шестерен?
4. В чем принципиальное отличие тракторных коробок передач от автомобильных?
Работа № 6.
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ
Цель работы.
Изучить назначение, конструктивные схемы, устройство и принцип работы ведущих мостов гусеничных и колесных машин; изучить назначение, классификацию, устройство основных элементов ходовой части: рам, подвесок и двигателя.
Изучить на занятиях.
Конструкцию ведущих мостов колесных машин и их основных узлов: главной передачи, дифференциала и колесного редуктора; конструкции ведущих мостов гусеничных машин и их элементов: главной передачи, механизмов поворота планетарного типа. Тормозного механизма и бортовой передачи; конструкции подвесок и двигателей гусеничных тракторов.
Отчет о работе.
Кинематическая схема ведущего моста автомобиля. (Укажите основные ее элементы: главную передачу, дифференциал, конечную передачу).
Кинематическая схема ведущего моста гусеничного трактора со сдвоенным планетарным механизмом поворота (укажите его основные элементы).
Схема подвески переднего моста автомобиля.
Схема гусеничного движителя трактора.
Какие бывают типы главных передач?
Каково назначение блокировки дифференциала?
Каково назначение рессоры и амортизатора?
Расшифруйте марку пневматической шины 255/65R18 82Т.
6.4 Контрольные вопросы.
1. Из каких механизмов состоит ведущий мост колесных и гусеничных машин?
2. Как работает дифференциал при прямолинейном движении, повороте и затормаживании одного колеса?
3. Как происходит поворот гусеничного трактора, и какие механизмы для этого используются?
4. Из каких основных частей состоит ходовая часть гусеничных и колесных машин?
5. Какие бывают типы подвесок гусеничных тракторов?
6. Как работает гидравлический амортизатор телескопического типа?
Работа № 7
РУЛЕВОЕ И ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ
Цель работы.
Изучить назначение, конструктивные особенности и принцип работы рулевого и тормозного управления автомобилей и колесных тракторов.
Изучить на занятиях.
Устройство и работу рулевых механизмов различного типа; устройство и работу гидроусилителя руля; устройство и работу узлов и деталей рулевого привода.
Назначение тормозных систем, устанавливаемых на колесных тракторах и автомобилях, принцип работы основных элементов тормозных приводов; назначение, классификация, устройство и принцип работы тормозных механизмов.
Отчет о работе.
Схема поворота колесных машин.
при помощи передних колес
при помощи шарнирно-управляемых колес
при помощи сочлененной рамы.
Схема рулевого управления автомобиля.
Схема пневматического привода рабочей тормозной системы.
Назначение рулевого механизма:
Назначение рулевого привода
Назначение рулевой трапеции:
Какие тормозные системы устанавливают на автомобиле?
7.4 Контрольные вопросы.
1. Какие функции выполняет рулевое управление?
2. Как устроен и работает рулевой привод?
3. Что такое развал и схождение колес, назначение продольного и поперечного наклона шкворня.
4. Типы и назначение тормозных систем.
5. Поясните устройство и принцип работы тормозной системы:
а) с гидравлическим приводом
б) с пневматическим приводом
в) с механическим приводом
Работа № 8