359. Движущиеся части конвейеров (ведущие и ведомые звездочки цепных конвейеров, приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, натяжные устройства, канаты и блоки натяжных устройств, ременные и другие передачи, муфты и тому подобное), а также опорные ролики и ролики нижней ветви ленты в зонах рабочих мест конвейеров, к которым возможен доступ обслуживающего персонала и лиц, работающих вблизи конвейеров, должны быть ограждены. Элементы привода роликов роликовых конвейеров должны быть закрыты кожухами или иметь другое ограждение.
360. Защитные ограждения должны быть снабжены приспособлениями для надежного удержания их в закрытом (рабочем) положении и быть сблокированы с приводом конвейера для его отключения при снятии (открытии) ограждения. Ограждения следует изготавливать из металлических листов, сетки и других прочных материалов. В сетчатых ограждениях размер ячейки должен быть выбран таким, чтобы исключался доступ к огражденным частям конвейера. Входные двери помещений приводных станций лесотранспортеров должны быть сблокированы с их приводом.
361. В зоне возможного нахождения людей должны быть ограждены или защищены:
проходы (проезды) под конвейерами сплошными навесами, выступающими за габариты конвейеров не менее чем на 1 м;
участки трассы конвейеров (кроме подвесных конвейеров), на которых запрещен проход людей, - при помощи установки вдоль трассы перил высотой не менее 1 м от уровня пола;
нижние выступающие части конвейера, пересекающего проходы для людей или проезды для транспортных средств, - устройством навесов, продолженных за габариты конвейера не менее чем на 1 м.
362. Крышки люков, отверстий для технического обслуживания конвейеров, расположенных ниже уровня земли (пола) на территории и в производственных помещениях, а также для ликвидации заломов транспортируемых ими материалов должны быть прочными, поставлены в гнезда или закреплены на шарнирах и сблокированы с приводом конвейера. Их техническое состояние должно регулярно проверяться.
363. Управление двумя и большим числом последовательно связанных лесотранспортеров должно осуществляться так, чтобы пуск последующего производился до пуска предыдущего, а остановка их осуществлялась в обратном порядке.
364. На технологической линии, состоящей из нескольких последовательно установленных и одновременно работающих конвейеров или конвейера в сочетании с другими машинами (питателями, дробилками и тому подобными), приводы конвейеров и всех машин должны быть сблокированы так, чтобы в случае внезапной остановки какой-либо машины или конвейера предыдущие машины и конвейеры автоматически останавливались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза. С мест обслуживания должна быть предусмотрена возможность отключения каждого конвейера.
365. Конвейеры в головной и хвостовой частях должны иметь аварийные кнопки для остановки конвейеров. Конвейеры, открытые по всей трассе, должны быть дополнительно оборудованы выключающими устройствами для остановки конвейера в аварийных ситуациях в любом месте со стороны прохода для его обслуживания. В схеме управления конвейерами должна быть предусмотрена блокировка, исключающая возможность повторного включения привода до ликвидации аварийной ситуации. В конце лесотранспортера должен быть концевой выключатель.
366. На участках трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости с пульта управления, должна быть установлена двухсторонняя предупредительная предпусковая звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически до включения привода конвейера. Двухсторонняя сигнализация должна обеспечивать не только оповещение о пуске конвейера лиц, находящихся вне зоны видимости с пульта управления конвейером, но и подачу ответного сигнала на пульт управления с участков трассы, невидимых оператору, о готовности конвейера к пуску.
367. На рабочих местах должны быть таблички, поясняющие значения применяемых средств сигнализации и режим управления конвейером.
368. Конвейеры должны иметь устройства (борта, лотки, стенки) для направления и ограждения перемещаемых ими лесоматериалов. Ограждающие борта у ленточных конвейеров должны перекрывать рабочие барабаны не менее чем наполовину. Звездочки цепных конвейеров должны иметь ограждения, перекрывающие их с наружной стороны конца конвейера не менее чем на 1 м от оси звездочки.
369. На наклонных конвейерах (наклонных участках конвейеров) штучные грузы при транспортировании должны находиться в неподвижном состоянии по отношению к плоскости грузонесущего элемента конвейера и не менять положения, принятого при загрузке.
370. Вдоль конвейеров, расположенных выше 1,5 м над уровнем земли (пола), должны быть устроены тротуары-мостики шириной не менее 1 м с перилами с наружной стороны от конвейера и бортами по низу перил высотой не менее 0,15 м. Вдоль лесотранспортеров, расположенных на эстакадах, со стороны, противоположной сброске сортиментов в лесонакопители, должны быть устроены тротуары для прохода и работы на них. Ширина тротуара должна быть при сброске сортиментов вручную 1,5 м, механизмами - 1,0 м. Для входа на тротуар должны быть лестницы с перилами.
371. Конвейеры, у которых оси приводных и натяжных барабанов, шкивов, звездочек находятся выше 1,5 м от уровня пола, должны иметь площадки для обслуживания. Расстояние по вертикали от настила площадки до низа выступающих конструкций (коммуникационных систем) должно быть не менее 2,0 м. Площадки должны быть ограждены поручнями высотой не менее 1,0 м со сплошным закрытием высотой не менее 0,15 м от уровня настила.
372. При перемещении по роликовому конвейеру груз или поддон (с грузом или без груза) должны опираться не менее чем на три ролика, во избежание падения на закруглениях роликовых конвейеров следует устанавливать защитные реборды высотой 100 - 150 мм.
373. Аспирационные системы необходимо периодически (по необходимости), но не реже одного раза в квартал подвергать чистке.
374. Аспирационные системы (оборудование, воздуховоды) подлежат обязательному заземлению.