В данной работе требуется построить упрощённую круговую диаграмму, соответствующую U 1 =U 1н. Диаграмма представлена на рис. 6.5.
Построение производится следующим образом:
· определить ток короткого замыкания, соответствующий номинальному напряжению:
где I 1к и U 1к – значения номинального тока и соответствующего ему напряжения из опыта короткого замыкания (рис. 6.3).
а)
б)
Если характеристика короткого замыкания I 1к =¦ (U 1к) отклоняется от прямой линии (рис. 6.3), то действительный ток короткого замыкания при номинальном напряжении следует найти по уравнению
где DU к принимают согласно рис. 6.3. Однако при исследовании режимов работы двигателя, близких к номинальному, для построения круговой диаграммы следует взять ток 
, соответствующий параметрам при номинальном токе I 1н, при этом ток определяют по спрямлённой характеристике короткого замыкания
.
Далее ток I 1кн (или 
) следует привести к температуре 75ºС
.
В соответствии с этим уточнить коэффициент мощности при коротком замыкании
.
· Направить вектор фазного напряжения статора 
по оси ординат;
· выбрать подходящий масштаб тока ki (А/мм);
· под углом j 0к оси ординат отложить вектор тока холостого хода 0 Н, а под углом j 1к75к оси ординат отложить вектор тока короткого замыкания 0 К. Приэтом взять фазные значения этих токов, соответствующих номинальному напряжению U 1 =U 1н;
· из точки Н провести прямую, параллельную оси ординат, на которой отложить вниз от точки Н отрезок НН 0:
Точка Н называется точкой холостого хода, а точка Н 0, которую можно принять лежащей также на окружности токов, – точкой синхронного холостого хода;
· через точку Н 0 провести прямую Н 0 В, параллельную оси абсцисс.
· соединить точки Н 0 и К отрезком прямой и восстановить из его середины перпендикуляр. Пересечение этого перпендикуляра с прямой Н 0 В определит положение центра окружности токов 01. Эта окружность будет геометрическим местом концов векторов токов 
и 
.
Линия Н 0 К представляет собой линию полной механической мощности (Р¢ 2 = 0). Линия НК, соединяющая точки Н и К, называется линией полезной механической мощности (Р 2 = 0). Уменьшение механических потерь при увеличении скольжения учитывается на круговой диаграмме соответствующим уменьшением отрезка НН 0.
· провести под углом jТ к диаметру окружности НВ линию электромагнитной мощностиН 0 Т (Р эм = 0), которая является также линией полных моментов (М= 0). При этом угол jТ определяют из соотношения
.
Здесь D – диаметр круговой диаграммы в амперах.
Прямая НТ, соединяющая точки Н и Т, представляет собой линию полезных моментов (М 2 = 0).Ось абсцисс представляет собой линию подведённой мощности (Р 1 =0).
Построение рабочих характеристик
С помощью круговой диаграммы можно построить рабочие характеристики двигателя, представляющие собой графически изображённые зависимости
I 1, P 1, s, M, h, cos j 1 =¦ (P 2)при U 1 = const, f 1 = const.
Построение рабочих характеристик осуществляется следующим образом: