«Устройство и ремонт тепловозов»
1.Цепи пуска дизеля тепловоза ЧМЭ3.
2.Цепи дистанционного управления дизелем тепловоза ЧМЭ3.
3.Цепи возбуждения ВГ тепловоза ЧМЭ3, зарядки БА.
4.Цепи приведения в движение тепловоза ЧМЭ3.
5.Цепи возбуждения возбудителя и тягового генератора тепловоза ЧМЭ3.
6.Назначение и цепи реле перехода РП1,2 и КШ тепловоза ЧМЭ3.
7.Цепи управления при работе тепловозов ЧМЭ3 по системе многих единиц.
8.Цепи приведения в движение тепловоза ЧМЭ3Т.
9. Силовые цепи тепловоза ЧМЭ3Т в режиме торможения.
10.Управление с переносного пульта тепловозом ЧМЭ3.
11. Цепи пуска дизеля тепловоза 2ТЭ10У.
12. Цепи приведения в движение тепловоза 2ТЭ10У.
13. Цепи возбуждения возбудителя и тягового генератора тепловоза 2ТЭ10У.
14. Назначение и цепи реле перехода РП1,2 и ВШ тепловоза 2ТЭ10У.
15. Назначение, цепи включения и работа реле боксования тепловоза ЧМЭ3.
16. Назначение, цепи включения и работа реле заземления тепловоза ЧМЭ3.
17. Назначение и цепи РДМ тепловоза ЧМЭ3 и РДМ1,2 тепловоза 2ТЭ10У.
18.Принцип действия магнитного усилителя, назначение и подключение ТПТ и ТПН.
19. Общее устройство тележки тепловоза ЧМЭ3, подвеска главной рамы тепловоза
20. Назначение и действие размагничивающей обмотки возбудителя тепловоза 2ТЭ10У при нормальном и аварийном возбуждении.
21. Цепи управления холодильником тепловоза 2ТЭ10У.
22. Устройство подвески тягового электродвигателя тепловоза ЧМЭ3.
23. Конструкция колёсной пары тепловоза 2ТЭ10У.
24. Шкворневое устройство и резино-роликовые опоры тепловоза 2ТЭ10У
25. Устройство автосцепки СА 3, работа при сцеплении и расцеплении.
26.Устройство буксового узла тепловоза 2ТЭ10У.
27.Устройство МОП тепловоза 2ТЭ10У, их принудительное смазывание.
28.Водяная система тепловоза ЧМЭ3, устройство и работа.
29.Масляная система тепловоза ЧМЭ3, устройство и работа.
30. Топливная система тепловоза ЧМЭ3, устройство и работа.
31.Общее устройство ОРД тепловоза ЧМЭ3, работа при изменении нагрузки
32.Водяная система тепловоза 2ТЭ10У, устройство и работа.
33.Масляная система тепловоза 2ТЭ10У, устройство и работа
34.Топливная система тепловоза 2ТЭ10У, устройство и работа.
35.Общее устройство тягового генератора тепловоза 2ТЭ10У.
36.Общее устройство тягового генератора тепловоза ЧМЭ3.
37.Общее устройство тягового электродвигателя тепловоза ЧМЭ3.
38.Назначение и устройство двухмашинного агрегата тепловоза ЧМЭ3.
39.Назначение и устройство синхронного подвозбудителя тепловоза 2ТЭ10У.
40. Назначение и устройство вспомогательных электродвигателей серии П.
41.Устройство контроллера машиниста тепловоза ЧМЭ3, развёртка КМ и КМР.
42.Назначение и устройство реверсора тепловоза ЧМЭ3.
43.Назначение и устройство реверсора тепловоза 2ТЭ10У.
44.Назначение, устройство и работа электропневматического контактора SD 11.
45. Назначение, устройство и работа электромагнитного контактора SG 13.
46. Назначение и устройство концевого выключателя тепловоза ЧМЭ3.
47. Назначение и устройство реле перехода RE 21 и РД 3010.
48.Назначение и устройство реле заземления RA 110 и РМ1110.
49. Назначение и устройство регулятора напряжения RGD 221.
50.Назначение и устройство блокировочных магнитов ЭМОД и ЭТ.
«Управление и техническое обслуживание тепловозов»
1. Порядок пользования противопожарной порошковой установкой на тепловозе 2ТЭ10У.
2.Тяговая характеристика тепловоза. Ограничения силы тяги.
3.Осмотр автосцепного оборудования, выявление неисправностей.
4. Осмотр колесных пар. Проверка колесных пар шаблонами, выявление неисправностей.
5.Причины заклинивания колесных пар, действия локомотивной бригады при заклинивании или повреждении колесных пар.
6.Осмотр буксовых узлов, выявление неисправностей. Ревизия буксовых узлов
7.Осмотр рессорного подвешивания, опор и подвески рамы тепловоза, выявление неисправностей.
8.Обслуживание моторно-осевых подшипников, выявление неисправностей.
9.Уход за масляной системой дизеля тепловоза. Причины понижения давления, разжижения и обводнения масла в системе.
10.Уход за топливной системой дизеля тепловоза. Причины пониженного давления топлива в коллекторе, прокачка топливной системы.
11.Уход за водяной системой дизеля тепловоза. Возможные неисправности водяной системы, порядок полного слива воды из системы.
12.. Причины и признаки пробоя газов в водяную систему дизеля тепловозов ЧМЭ3 и 2ТЭ10.
13.Техническое обслуживание вспомогательного оборудования ЧМЭ3: осмотр ГМР, возможные неисправности золотниковой коробки.
14.Причины неполного сгорания топлива дизелей тепловозов ЧМЭ3 и 2ТЭ10.
15. Техническое обслуживание вспомогательного оборудования 2ТЭ10: осмотр шахты холодильника, главного вентилятора, турбонагнетателей, редукторов
16. Подготовка систем и оборудования тепловозов к работе в зимних условиях, эксплуатация тепловоза зимой.
17. Нормирование дизельного топлива, экономия топлива при ведении поезда и производстве маневровой работы.
18. Проверка автосцепки СА3 шаблонами, выявление неисправностей.
19. Порядок пользования противопожарной пенной установкой.
20.Работа электрических цепей при подаче песка, регулировка системы пескоподачи, возможные неисправности.
21. Проверка последовательности срабатывания аппаратов цепей приведения в движение тепловоза ЧМЭ3.
22. Проверка последовательности срабатывания аппаратов цепей приведения в движение тепловоза 2ТЭ10У.
23. Определение заземления в низковольтных цепях на тепловозах ЧМЭ3.
24. Определение заземления в силовых цепях, порядок действия при срабатывании реле заземления РЗ на тепловозе ЧМЭ3.
25. Определение заземления в силовых цепях, порядок действия при срабатывании реле заземления РЗ на тепловозе 2ТЭ10У.
26. Электрические цепи заряда БА на тепловозе ЧМЭ3. Причины отсутствия тока заряда БА, выход из положения.
27. Причины срабатывания реле боксования РБ тепловоза ЧМЭ3. Работа схемы при включении РБ, порядок действия локомотивной бригады.
28. Причины срабатывания реле разносного боксования РП3 тепловоза 2ТЭ10У. Работа схемы при включении РП3, порядок действий локомотивной бригады.
29.Причины срабатывания реле обрыва полюсов РОП тепловоза 2ТЭ10У. Работа схемы при включении РОП, порядок действий локомотивной бригады.
30. Работа электрической цепи тепловоза 2ТЭ10У при перегреве воды или масла, порядок действий локомотивной бригады.
31. Техническое обслуживание батареи аккумуляторов. Порядок запуска дизеля при недостаточной емкости аккумуляторной батареи.
32 Техническое обслуживание тяговых генераторов, устранение возможных неисправностей.
33. Определение места обрыва в низковольтных цепях на тепловозах ЧМЭ3.
34. Цепи управления холодильником тепловоза ЧМЭ3. Работа электрической цепи тепловоза при перегреве воды или масла.
35.Причины пробоя газов в картер на тепловозе 2ТЭ10У, работа электрических цепей при этом, действие локомотивной бригады.
36. Силы, действующие на поезд. Образование силы тяги тепловоза.
37. Основные и дополнительные сопротивления движению поезда.
38. Ведение поезда по перегону, остановка и трогание поезда на спуске, остановка и трогание поезда на подъеме.
39. Приемка и сдача тепловоза ЧМЭ3 в основном депо и на станционных путях.
40.Приемка и сдача тепловоза 2ТЭ10 в основном депо и на станционных путях.
41. Техническое обслуживание тяговых электродвигателей, устранение возможных неисправностей.
42.. Техническое обслуживание двухмашинных агрегатов, устранение возможных неисправностей.
43. Техническое обслуживание электромагнитных контакторов и реле, устранение возможных неисправностей.
44. Техническое обслуживание электропневматических контакторов и реверсоров, устранение возможных неисправностей.
45. Определение заземления в низковольтных цепях на тепловозах 2ТЭ10У.
46. Определение места обрыва цепи «Указателем повреждения», методы устранения неисправности или выход из положения.
47.Факторы, влияющие на расход топлива дизелем.
48. Проверка пожарной сигнализации на тепловозе 2ТЭ10У при приемке, порядок пользования противопожарной установкой при прогреве.
49. Основные требования к работе дизеля, контролируемые параметры.
50. Порядок смены кабины машиниста на 2ТЭ10У при запущенных дизелях.