Зимних соревнований по картингу 2013 года на шипах, проводимых на трассе OZON Ice Track.
Цели и задачи
Зимние соревнования по картингу проводятся в целях выявления лучших спортсменов и команд в картинге, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля в зимних условиях.
Общие условия
2.1. Соревнования проводятся в соответствии с данным регламентом зимних соревнований по картингу 2013 г. в классах: «Свободный», «Ракет-85», «Ракет-120»,«Ротакс-Макс-Юниор», «Ротакс-Макс», «Класс Е».
2.2.Организация и проведение соревнований возлагаются непосредственно на организаторов и судейскую коллегию соревнований.
2.3. Нормативными документами организации и проведения Официальных соревнований являются:
- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) и приложения к нему;
- Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК РАФ);
- настоящий Регламент и приложения к нему (КиТТ классов);
- Регламент соревнований.
2.4. Каждый Организатор издает Регламент соревнований, который не должен противоречить настоящему Регламенту и другим нормативным документам. Организатор публикует Регламент этапа не позднее, чем за 7 дней до начала соревнований.
2.5. Сроки и место проведения.
6 января - рождественский кубок
20 января - Официальное открытие трассы
27 января - статус соревнований утверждается
10 февраля -
17 февраля -
3 марта -
10 марта -
Расписание соревнований
09-00 - 10-30 – Административный, технический, медицинский контроль
10-30 – 10-45 – Собрание участников (брифинг)
11-00 – 11-50 – Свободная тренировка
12-00 – 12-15 – Построение и торжественное открытие соревнований
12-20 – Первый старт
16-00 – 16-30 – Награждение победителей соревнований
Официальные лица и Судейская коллегия
1. Главный судья (Пчелинцев О.А., Тазин А.А.)
2. Руководитель Гонки (.)
3. Главный секретарь (Пчелинцева Л.Н.)
4. Директор соревнований (.)
5. Врач соревнований (.)
6. Технические Комиссары (Соколов С.Н., Гуленков В.В.)
7. Комиссар по безопасности и маршруту (.)
8. Судья старта и финиша (Сазонов В.)
Трасса.
5.1. Соревнования проводятся на ледовом покрытии. Длина 600-650 метров, ширина - не менее 8-10 м на прямых участках и не менее 10-12 м на поворотах. Конфигурация трассы «кольцо», «трек».
5.2. От линии старта должна быть размечена «стартовая решетка 3-2-3».
Участники, водители и команды.
6.1.К участию в соревнованиях допускаются водители при наличии лицензии РАФ категории «Е-Ю», «Е», «Д-Ю», «Д», страховой полис на сумму не менее 10000руб., мед. справку., разрешение от родителей заверенное нотариально для водителей не достигших 16 лет.
6.2. Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся могут быть отстранены от соревнований.
6.3.Водитель во время тренировок и соревнований должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки, защитный шлем, имеющие чистый и опрятный вид. Запрещено применение ватной одежды и защитных шлемов без омологации.
Автомобили участников.
7.1. Обязательно применение шипованных шин WKT во всех классах. Запрещено изменение «рисунка протектора» шин производителя. Количество шипов 140, марка МR-13. Механическая обработка шипа запрещена. Запрещена любая подкладка под шип. Рисунок шипа и его установка в приложении №1. Высота шипа 12+0,5 мм., диаметр шляпки не более 8+0,5 мм. Диаметр твердосплавной вставки не менее 2 мм., высота твердосплавной вставки не более 1,5+0,2 мм. Количество шипов на одно колесо не более 140 штук. Верхняя грань твердосплавной вставки должна быть строго перпендикулярна оси шипа.
7.2. Обязательно применение защиты задних колёс во всех классах.
Технический контроль
8.1 Технический осмотр шин производится путем промера всех параметров шипа, методом его извлечения из шины лицом, предоставившим автомобиль на осмотр.
8.2 Максимальное количество колес, предоставляемых на техническую комиссию – 6 шт.
8.3 Разрешено применение клея для установки шипов.
8.4 Нарушение технических требований – отстранение от участия в соревнованиях без возврата стартового взноса.
Условия проведения соревнований
9.1. Во всех классах порядок старта «с места».
9.2 Расстановка первого заезда определяется жеребьевкой, последующие заезды формируются по результатам предыдущего заезда.
9.2. С момента начала процедуры старта на Водителя налагаются условия гонок и ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь, кроме той, которая обеспечит безопасность для дальнейшего проведения гонки.
9.3. Зачетное количество кругов – шесть.
9.4. Время закрытия финиша – 1 минута после финиша лидера.
9.5. Личные результаты Водителей определяются по наименьшей сумме очков начисленных Водителям в трех финальных заездах. При равенстве очков у двух водителей преимуществом является последний заезд.