Практическое задание контрольной работы

Предлагается произвести расчет ожидаемого экономического эффекта от создания и использования новой пожарной автоцистерны.

1. Новая автоцистерна "Тип А" имеет лучшие технические параметры. Она служит для доставки к месту пожара обслуживающего персонала, пожарного оборудования, воды и пенообразователя, а также для подачи на очаг пожара воды и воздушно-механической пены.

2. Для сравнения в качестве базового варианта принимается пожарная автоцистерна "Тип Б".

3. Исходные данные по вариантам представлены в таблице 2 и имеют условные значения.

4. В таблице условно обозначены “ Б ”- базовый вариант пожарной автоцистерны; “ Н ”- новый вариант пожарной автоцистерны.

Примечание. При выполнении практического задания необходимо воспользоваться следующими дополнительными показателями и рекомендациями.

1. Перед началом выполнения практического задания рекомендуется по­вторить основные положения по определению экономической эффективности новой пожарной техники, которые изложены в методических рекомендациях данного учебно-методического пособия.

2. Исходные данные приведены в таблице 2. Задания с №1 по №20 расположены в верхней строчке наименований показателей (числитель), а с №21 по №40 в нижней строчке (знаменатель) и выделены жирным шрифтом.

3. Предпроизводственные затраты принимать в расчет без учета их приведения по фактору времени к расчетному году.

4. Затраты на капитальный ремонт пожарной техники можно рассчитывать по формуле:

Ц_рб А_кр

S_кр= ————,

где Ц_рб - расчетно-балансовая стоимость пожарной техники, руб.;

А_кр - норма амортизационных отчислений на капитальный ремонт пожарной техники (6,5 %).

5. Затраты на заработную плату при расчете текущих затрат на обслуживание пожарной техники в базовом и новом варианте не учитывать.

6. Ежегодные затраты на текущий ремонт (Ц_тр) и техническое обслуживание (Ц_то) пожарных машин на 1000 км пробега принимать в расчете соответственно 24,15 руб. и 15,36 руб.

7. Среднегодовой пробег (L_r) пожарной машины принимать равным 6500 км.

8. Расход топлива на: 100 км пробега (d_n); единицу времени работы в ненагрузочном (d_ne) и нагрузочном режиме (d_н) принимать соответственно 40 л/км; 0,150 л/мин; 0,250 л/мин.

9. Удельный вес топлива (r_топ) принимать в расчетах равным 0,718 т/м³.

10. Цена топлива принимается в расчетах 205 руб. за 1 т.

11. Время работы двигателя в ненагрузочном режиме (t_не) принимать 55 часов в год.

12. Время работы двигателя в нагрузочном режиме рассчитывать по формуле:

t_н=N_B t_пож.;

где t_{пож .}- среднее время работы пожарной техники на пожаре, принимается равным 50 мин.;

N_B - число выездов пожарной техники на пожар. См. таблицу 2 Приложения 1.

13. Затраты на ремонт и износ шин (Н_ш) принимаются в расчете 72,65 руб. за единицу.

14. Коэффициент эквивалентности (К_э) для пожарных автомобилей рассчитывать по формуле:

К_э = q₁ a₁ + q₂ a₂ + q₃ a₃ + q₄ a₄,

где Кэ - коэффициент эквивалентности;

q₁ , q₂ , q₃ , q₄ - относительные показатели качества пожарных автомобилей;

a₁ , a₂ , a₃ , a₄ - коэффициенты значимости отдельных технических параметров пожарных автомобилей, численное значение которых принимается соответственно по: удельной мощности (N), кВт/ч - 0,24; массе вывозимых огнетушащих средств (Q), л(т) - 0,29; максимальной подаче огнетушащих средств (П_ов), л/с - 0,26; скорости движения (V), км/ч - 0,21.

Исходные данные для задания контрольной работы

Таблица 2