При движении на автомобильном транспорте в зимнее время года можно попасть в снежную бурю, метель, пургу или буран и автомобиль может оказаться в снежном «плену», когда дальнейшее движение становится не возможным из-за переметенной дороги.
Такие ситуации особенно часто встречаются в степных и лесо-степных районах, где дороги пролегают сквозь огромные открытые пространства полей и ветер перемещает массы снега, в связи с чем небольшие участки дорог в считанные минуты может переметать полностью.
Высота снега в таких случаях может достигать высоты легкового автомобиля, что его под слоем снега будет не видно. Как правило, такие ситуации хоть и бывают часто, но участки дорог переметает все-таки на небольшом протяжении и в основном до 1 километра.
Любой автомобиль (легковой, грузовой) попав в такой участок дороги, вероятнее всего, без посторонней помощи выехать не сможет, т.е. пока проезжая часть не будет очищена от снега.
Поэтому при управлении автомобилем, если видите, что впереди снежная буря переметает часть дороги, то лучше развернуться и переждать непогоду в более безопасном месте. Как правило, переметает низинные участки, в связи с чем пережидать непогоду лучше на более высоких участках дорог.
Кроме этого, на переметенных участках дороги снег такой белый, что можно легко спутать участок проезжей части с сугробом, что ведет к застреванию автомобиля в снегу и при невозможности его достать «оперативно» своими силами он будет полностью занесен снегом в считанные минуты.
Если все-таки получилось так, что вы попали в снежную бурю и автомобиль оказался в снежном «плену», то необходимо оставаться в автомобиле. По возможности автомобиль необходимо развернуть таким образом, чтобы ветер дул в переднюю часть.
Это необходимо учитывать, так как во время работы двигателя часть выхлопных газов будет попадать в салон автомобиля из-за того, что ветер их будет сдувать не в сторону, а обратно вдоль всего автомобиля. В такой ситуации спать в салоне автомобиля при заведенном двигателе ни в коем случае нельзя.
Кроме этого, при заведенном двигателе необходимо периодически контролировать, чтобы выхлопную трубу не засыпало снегом и по необходимости пространство вокруг нее очищать от снега.
Ожидая помощь в салоне автомобиля можно греться с помощью печки. Перед тем как прогревать салон автомобиля убедитесь, что все двери и окна плотно закрыты. Если топлива не много, то салон лучше прогревать временами, так как постоянно работающий двигатель быстро израсходует имеющееся топливо.
Если имеется какая-либо дополнительная одежда, то одевайте на себя все, что сможете одеть, хуже от этого не будет. Салон автомобиля можно прогревать даже горящей стеариновой свечой или в какой-нибудь металлической емкости (консервная банка, тарелка, котелок) сжигать маленькими кусочками бумагу.
В самом крайнем случае можно жечь даже колеса автомобиля, которые долго разгораются, но зато потом горят сильным пламенем. В такой ситуации разумно начинать с запасного колеса. Воздух из колеса необходимо выпустить.
Если такая ситуация случилась с вами на оживленной трассе, то помощь придет, скорее всего, быстро и возможно к крайним мерам прибегать не надо будет, но если это произошло где-то вдали от цивилизации, то необходимо провести весь комплекс мероприятий, чтобы вас спасли как можно быстрее.
Для этого необходимо:
1. По имеющимся средствам связи о случившимся сообщить в МЧС с обязательной, как можно точнее, привязкой к местности, где вы находитесь. Номер экстренного телефона на сотовой связи всегда доступен. При наличии радиостанции можно воспользоваться ей.
2. На автомобиле, как можно выше (например, на антенне), необходимо закрепить кусок яркой ткани для привлечения внимания. Если имеется какой-либо шест, то ткань можно закрепить на него, после чего воткнуть в сугроб.
3. Ожидая помощи, придерживайтесь выше указанных советов: автомобиль ставьте против ветра; оденьтесь как можно теплее; двигайтесь; экономьте топливо, даже если его много; для обогрева используйте все, что горит.
4. Когда снежная буря закончится, то необходимо сделать дополнительные сигналы для привлечения к вам внимания. Например, днем подожженное колесо будет давать черный дым, который видно издалека и т.д.
В случае, когда помощь придется ждать долго, а топливо в автомобиле все израсходовано, то лучше себе сделать убежище в снегу в виде пещеры. Для обустройства такого убежища подойдут коврики из салона, заднее сиденье и т.п.
Хорошим подспорьем в такой ситуации будет оборудование и снаряжение, дополнительно укомплектованное в автомобиль, в том числе для выживания в экстремальных ситуациях.
© Владислав Зверев
https://www.survivalworld.ru/glavnaya-3/7-stranica/#s5