Особенности морфологической структуры Адмиралтейской слободы

Г.Н. Айдарова

Адмиралтейская слобода: потенциал сохранения и пространственного развития

Вопросы реновации исторических городских территорий, заброшенных промышленных объектовпродолжают оставаться в центре внимания архитекторов и градостроителей, дискуссии о новом урбанизме переходят в плоскость общетеоретических проблем и проектных концепций [1,2,3,4]. Казань давно столкнулась с проблемами реконструкции исторического центра, а в последнее десятилетие и с проблемой реновации промышленных территорий. Миллионному городу с тысячелетней историей одинаково важно сохранение архитектурного наследия и развитие исторического центра,его адаптации к современным требованиям городской жизни. Требования к комфорту городской среды требуют новых креативных подходов [ 5].

Особенности морфологической структуры Адмиралтейской слободы

Адмиралтейская слобода исторически располагалась в Заречье, среди многих других слобод: Кизическая, Ягодная, Гривка, Игумнова, Макарьевская, ее территория в настоящее время обладает наиболее ценным историко-культурным, природным и пространственным потенциалом. Морфология Адмиралтейской слободы складывалась на протяжении многих веков. На плане Казани 1798 года ее территория занимала юго-восточную и северо-восточную части современной Адмиралтейской слободы. Показаны так же: монастырь Зилантовский, Адмиралтейская верфь, две церкви, село Бежболда.Татарское население проживало здесь издревле. Здесь жили рыбаки, мастеровые, плотники, судостроители. На планах Казани село Бишбалта указывается вплоть до первой трети Х1Х века. Здесь же южнее было и татарское кладбище.

Адмиралтейск5ая слобода возникла не на пустом месте, традиции судостроения формировались на протяжении многих столетий в булгарский,золотоордынский и Казанско-ханский периоды. С присоединением Казанского ханства к Московскому государству открылись восточные рынки развивается волжское судоходство.

Казань становится важнейшим судостроительным пунктом государственного значения. С учреждением по указу Петра Первого Адмиралтейства (1718-1729) продолжились традиции казанского судостроения. Строились суда различного типа: бомбардирские корабли,фрегаты, бриги, корветы, боты, бригантины. Казанские корабли составили русскую флотилию в составе 24 кораблей в Персидском походе 1722-1723 гг.[ 6,7,8].

Адмиралтейская слобода как самая крупная из всех зареченских имела более детальную планировку по новому генеральному плану Казани, утвержденному 1842 года. "Вновь предполагаемые урегулирования" проводились и в 1867 году, и в 1849 и в 1854 годах. В Х1Х веке группа слобод возле Зилантовского монастыря сосредоточила в себе 10 заводов, городскую больницу, весеннюю биржу, 5 церквей и 3 мечети. В 1893 году здесь прошла линия московско-казанской железной дороги, а с 1900 года - ходил электрический трамвай, соединяющий старую Устьинскую пристань со всеми зонами города. Территория Адмиралтейской слободы, населенная многонациональным пролетариатом превращается в промышленно-производственную зону с крупными заводами и фабриками А.Н. Свешникова, А.А. Алафузова, паркетная фабрика Г.Ф. Локке Е.А. табачно-махорочная фабрика Эккерт и др. Территория отличалась низким качеством благоустройства, незначительным количеством общественных зданий, сельской и полусельской деревянной застройкой, среди которой выделялись замечательные по архитектуре церкви, мечети и отдельные особняки купцов и промышленников[9].

Структура улиц и кварталов, имеющих разновеликую неправильную форму, складывалась на базе индивидуального типа городского и сельского деревянного жилого дома. На периметр квартала с каждого домовладения как правило, выходил главный жилой дом (каменный или деревянный), а в глубине размещались флигели, надворные постройки, за ними сад или огород. Фрагменты застройки прошлого, начала нынешнего века еще сохранялись в конце ХХ века: дома 3, 5, 7, 9, 11, 13 по ул. К. Цеткин. Вместе с тем был и другой тип сельской усадьбы характерный для южнойчасти Адмиралтейскойслободы, где селились татары: заглубленная постановка дома торцом к улице, разобщенные надворные постройки (дом 35 по ул. Кзыл-Армейской, дома 38, 34, 30, 28 по ул. Большая). [10,11].На топографической сьемке конца ХХ века, эти дома еще сохранялись, их еще можно было увидеть вживую.

Стилистический спектр Заречьябыл довольно разнообразен и включалнаследие XVI века (Зилантов монастырь), петровское барокко (Пороховая мечеть, Смоленская церковь), елизаветинское барокко (Пороховая церковь), классицизм (дом Котелова), эклектику на основе традиций русского допетровского зодчества (Макарьевская церковь, Больничная церковь) и на основе народных татарских традиций (две мечети по ул. Большой), а также неоклассицистические формы эпохи модерна, архитектурный декоррусской или татарской народной архитектуры с характерной ажурной резьбой или геометрическим декором и полихромной раскраской.

а) б)в)
Рис. 1. а) Береговая улица на Волжской пристани; б) Пассажирская казенная пристань; в) Мечеть по улице Большая с минаретом на крыше. Архитектурные акварели выполнены арх. Айдаровым Р.С..   а) б)в)   Рис.2. а) Ангар, где хранилась галера «Тверь»; б) Берег у Зилантова(Успенского) монастыря; в) Мечеть по улице Большая с двумя минаретами;. Архитектурные акварели выполнены арх. Айдаровым Р.С.

С овременное состояние