Предложения по решению проблемы строительства завода «Металлист» у платформы «Ивантеевка»
1. Расторгнуть договор аренды с руководителем завода «Металлист» и выполнить все мероприятия, необходимые для прекращения строительства завода в зоне железной дороги.
2. Если руководство завода «Металлист» подаст иск в суд на предмет возобновления аренды земли, защитить в суде интересы жителей города, подать в суд достоверные материалы о незаконности строительства завода у станции Ивантеевка.
3. Разработать программу по приведению экологической обстановки около детского сада «Планета» к уровню внутриквартальной.
4. Принять меры к улучшения условий перевозки людей по железной дороге
(строительству 2-го пути железной дороги, скоростного трамвая).
К данным предложениям прилагаю:
Приложение 1. Противозаконность строительства завода у станции (стр 2-7)
Приложение 2 Перечень мероприятий по улучшению экологической обстановки 14, 15 кварталов (стр 7)
Приложение 1. Противозаконность строительства завода у станции
Строительство данного завода противоречит следующим законам:
Завод на этой территории строить нельзя
согласно СНиП 2.07.01-89* ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ
6.8 …В санитарно-защитной зоне, вне полосы отвода железной дороги, допускается размещать автомобильные дороги, гаражи, стоянки автомобилей, склады, учреждения коммунально-бытового назначения. Не менее 50 % площади санитарно-защитной зоны должно быть озеленено. Ширину санитарно-защитной зоны до границ садовых участков следует принимать не менее 50 м.
Согласно: Земельный кодекса, Земли транспорта, Статья 90
3) установления полос отвода и охранных зон железных дорог.
Свободные земельные участки на полосах отвода железных дорог в пределах земель железнодорожного транспорта могут передаваться в аренду гражданам и юридическим лицам для сельскохозяйственного использования, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.
Линия железной дороги не должна находиться в производственной зоне завода, согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03
2.6. Для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, метрополитена, гаражей и автостоянок, а также вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов устанавливается расстояние от источника химического, биологического и/или физического воздействия, уменьшающее эти воздействия до значений гигиенических нормативов (далее - санитарные разрывы). Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, электромагнитных полей и др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений
Из этого пункта следует, что в производственной зоне завода не должны находиться и автодороги, и автостоянки
3. В статье 23 Земельного Кодекса РФ «Право ограниченного пользования чужим земельным участком (сервитут)» не предусмотрено передача в сервитут санитарно-защитной зоны железной дороги.
Часть земли из санитарно-защитной зоны для завода «Металлист» оформили как сервитут (право ограниченного пользования чужим земельным участком)
4. В статье 274 ГК РФ Право ограниченного пользования чужим земельным участком (сервитут) определено, что участок земли, определенный как сервитут, не может использоваться под объект капитального строительства:
1. …Сервитут может устанавливаться для обеспечения прохода и проезда через соседний земельный участок, строительства, реконструкции и (или) эксплуатации линейных объектов, не препятствующих использованию земельного участка в соответствии с разрешенным использованием, а также других нужд собственника недвижимого имущества, которые не могут быть обеспечены без установления сервитута.
Обременение земельного участка сервитутом не лишает собственника участка прав владения, пользования и распоряжения этим участком.
Территория, которую огородил забором предприниматель у станции Ивантеевка, включает выделенный ему участок земли для строительства производства, и участок земли, определенный как сервитут. Фактически произошел беззаконный захват земли, на котором предприниматель строит завод.
5. Транспорт завода ухудшит неблагополучную экологическую обстановку детского сада «Планета»
Детский сад построен недавно на пересечении дорог Трудовой и Школьной, нарушением СанПиН 2.4.1.3049-13. Недалеко от него строится завод.
Согласно СанПиН 2.4.1.3049-13, II. Требования к размещению дошкольных образовательных организаций
2.1. Здания дошкольных образовательных организаций размещаются на внутриквартальных территориях жилых микрорайонов, за пределами санитарно-защитных зон предприятий, сооружений и иных объектов и на расстояниях, обеспечивающих нормативные уровни шума и загрязнения атмосферного воздуха для территории жилой застройки и нормативные уровни инсоляции и естественного освещения помещений и игровых площадок.
Ранее действовало постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 22 июля 2010 года № 91: расстояние от границы участка детского сада до проезжей части должно превышать 25 метров.
Сейчас действует требование о внутриквартальном расположении детского сада.Дороги рядом с детским садом не должно быть, либо по дорогевдоль детского сада иногда могут проезжать единичные машины.
Согласно СанПиН 2.4.1.3049-13, улицаТрудовая должны быть внутриквартальной, плэтому необходимо разработать мероприятия по уменьшению интенсивности движения транспорта в зоне детсада, озеленению прилегающей территории и озеленению охранной территории железной дороги.
Для функционирования завода необходимы дороги для его транспорта, но увеличивать интенсивность движения по ул. Трудовой нельзя, ее нужно уменьшать.
6. Транспорт завода ухудшит экологическую обстановку детского санатория
Недалеко от улицы Трудовой находится детский санаторий.
Выдержки из СНиП 2.05.02-85
1.1*. Автомобильные дороги на всем протяжении или на отдельных участках подразделяются на категории согласно табл.1*.
Таблица 1
| Назначение автомобильной дороги | Категория дороги | Расчетная интенсивность движения, прив. ед./сут |
| Республиканские, краевые, областные дороги и дороги автономных образований | II | Св. 6000 до 14000 |
| III | Св. 2000 до 6000 | |
| IV | Св. 200 до 2000 | |
| Дороги местного значения | IV | Св. 200 до 2000 |
| V | До 200 |
Таблица 3
| Категория дороги | Расчетные скорости, км/ч | ||
| основные | допускаемые на трудных участках местности | ||
| пересеченной | горной | ||
| IV V |
4.4. Основные параметры поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог в зависимости от их категории следует принимать по табл.4*.
Таблица 4*
| Параметры элементов дорог | Категории дорог | |||||
| I-а | I-б | II | III | IV | V | |
| Число полос движения | 4; 6; 8 | 4; 6; 8 |