Дорожное движение в населенных пунктах и загородом.
Введение
Ежедневно каждый человек участвует в дорожном движении в качестве пешехода, пассажира или водителя. И днём и ночью, в жару и в мороз по дорогам движутся легковые и грузовые автомобили, автобусы, трамваи и троллейбусы. Они перевозят людей, доставляют продукты питания, сырьё для фабрик и заводов, различные товары для магазинов и населения.
Автомобили в наше время — самый распространённый вид транспорта, при этом их количество постоянно растёт.
Ежегодно в России в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) погибают около 30 тыс. и получают ранения свыше — 200 тыс. человек. Основными причинами этого зачастую является несоблюдение Правил дорожного движения.
Это интересно
Первые правила дорожного движения в России появились при Петре I, когда основным средством передвижения по дорогам были конные упряжки.
Был издан указ, в котором запрещалось управление лошадьми при помощи вожжей, кучер должен был управлять лошадью, сидя на ней верхом, чтобы лучше видеть дорогу.
В 1730 г. был издан новый указ, в котором говорилось: «Извозчикам и прочим всяких чинов людям ездить, имея лошадей взнузданными, со всяким опасением и осторожностью, смирно».
В 1742 г. появился ещё один указ: «Ежели и впредь будут так несмирно ездить, и кнутами людей побивать, и лошадьми давить, и каретами калечить, так ловить, по состоянию вины оных, нещадно плетьми пороть или отправлять на смертную казнь».
Проблема обеспечения безопасности дорожного движения особо остро встала с появлением автомобилей.
В 1900 г. в России было принято «Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт- Петербургу на автомобилях».
Правила дорожного движения Российской Федерации обязаны знать и соблюдать и водители, и пешеходы, и пассажиры.
В соответствии с Правилами в нашей стране принято правостороннее движение, т. е. транспорт при движении придерживается правой стороны проезжей части дороги.
Дорога — что мы понимаем под этим словом?
Дорога — это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (моста).
Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы. Проезжая часть дороги предназначена для движения безрельсовых транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов), трамвайные пути — для трамваев, тротуары — для пешеходов, обочина — для движения пешеходов и для остановки автомобилей. Разделительная полоса разделяет смежные проезжие части и не предназначена для движения или остановки транспортных средств и пешеходов. Разделительная полоса (как и тротуар) немного возвышается над проезжей частью дороги. На разделительной полосе может быть устроен газон или установлены ограждения.
Элементы дороги, проходящей в населённом пункте:
1 — тротуар;
2, 3, 4 — полосы движения;
5 — общая ширина дороги;
6 — разделительная полоса,
7 — проезжая часть для движения безрельсовых транспортных средств в данном направлении;
8 — трамвайные пути;
9, 10 — внешние кромки тротуаров
Регулирование дорожного движения
Регулировщик
В некоторых случаях движением на дорогах управляет регулировщик. Он может подавать сигналы руками, положением корпуса, при помощи жезла или флажков.
Регулировщик находится в центре перекрёстка, на линии, разделяющей встречные потоки транспорта, или на краю проезжей части. Сигналы, подаваемые регулировщиком с центра перекрёстка или с осевой линии дороги, обязательны для всех участников дорожного движения.
Рассмотрим основные сигналы, подаваемые регулировщиком.
Если на перекрёстке, где работает светофор, вы видите регулировщика, то необходимо подчиняться именно его сигналам.
Ещё раз подчеркнём: для того чтобы чувствовать себя уверенно на улицах и дорогах, необходимо хорошо знать Правила дорожного движения, а значит, понимать, что обозначают дорожные знаки, элементы дорожной разметки, сигналы светофора и регулировщика.
Руки вытянуты в стороны или опущены —
пешеходам разрешено переходить проезжую часть со стороны правого и левого бока регулировщика (путь пешеходов обозначен на рисунке зелёными стрелками)
Правая рука вытянута вперёд —
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика
