ГОРОДСКАЯ СРЕДА ДЛЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ
Юринская Д.С.,
Научные руководители канд. архитектуры Истомина С. А.,
ст. преподаватель Федченко И.Г.
Сибирский федеральный университет
Согласно статистике, приведенной вице-президентом Фонда «Город без барьеров» Чистым С.В., в России 11% населения жизненно заинтересованы в безбарьерности, и это прежде всего инвалиды. 30% населения рассматривает безбарьерную среду, как необходимую поддержку в жизни. Это люди пожилого возраста (17%), дети в возрасте до 4 лет в сопровождении взрослого (7%), люди с временными ограничениями мобильности (6%).Первые две группы составляют около 41 % населения страны или 58 млн. человек. Наконец, для 100% населения безбарьерная среда даёт просто улучшение комфорта проживания и передвижения [1].
В мае 2012 в РФ вступил в силу закон о правах инвалидов, основные положения которому подлежат обязательному исполнению. Стержнем данного закона является создание доступной для инвалидов среды обитания, реализация в практике развития города требований Универсального дизайна (Федеральным законом от 03 мая 2012 года №46-ФЗ Российской федерацией ратифицирована Конвенция ООН о правах инвалидов). Универсальный дизайн должен быть одинаково приспособленным для людей с разными физическими возможностями, быть гибким в применении, доступным любому пользователю, легко восприниматься, габариты и конфигурация пространства должны быть удобны для подхода, доступа, манипуляций и использования любым человеком, не зависимо от его роста, фигуры или степени подвижности.
На сегодняшний день к категории маломобильных групп населения (МГН) относятся люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. Сюда входят инвалиды – люди, имеющие нарушения здоровья со стойким расстройством функций организма, в том числе с поражением опорно-двигательного аппарата, недостатками зрения и дефектами слуха, приводящими к ограничению жизнедеятельности и вызывающими необходимость их социальной защиты; люди с временным нарушением здоровья; беременные женщины; люди старших возрастов; люди с детскими колясками и т.п.
Важным направлением в работе с данной категорией людей является обеспечение им доступности социально значимых объектов — жилых домов, государственных и образовательных учреждений, больниц и т.д. Безбарьерная среда в современной инфраструктуре — это здания и сооружения, в которых реализован комплекс архитектурно-планировочных, инженерно-технических, эргономических, конструкционных и организационных мероприятий, отвечающих нормативным требованиям СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения». Важным этапом создания максимальной доступности социальных объектов является их грамотное и комплексное оборудование вспомогательными средствами для людей с ограниченными возможностями.
Целью данного исследования является определение комфортности жилой среды для маломобильных групп населения. Объектами данного исследования стали подъезд многоэтажного дома и доступность муниципальных учреждений для маломобильных групп населения.
Исследование проводилось в пределах города Зеленогорска Красноярского края: малонаселенного пункта с численностью населения по состоянию на апрель 2014 года более 64 тысяч человек.
С целью максимальной локализации и обобщения данных исследование проводилось в два этапа: анкетирование жителей одного подъезда девятиэтажного дома по улице Парковая, 16; натурное обследование окружающей городской среды.
На основании проведенного анкетирования составлена следующая статистика (рис.1). В подъезде 36 квартир, в которых проживает 77 чел., средняя заселенность квартиры – 2 чел. Структура населения подъезда включает следующие категории: пожилых людей – 34; инвалидов – 6; молодых мам с детьми до двух лет – 3; не относящихся к МГН – 34.
Рис.1. Структура населения подъезда жилого дома по ул. Парковая 16 г. Зеленогорска.
В ходе анкетирования были получены следующие результаты (рис.2). Большинство опрошенных отметило неудобство входной группы подъезда с точки зрения доступа МГН. Жители выделили положительные и отрицательные критерии оценивания удобств подъезда и входной группы. Среди отрицательных характеристик - отсутствие пандуса, неудобные перила, тяжелая железная дверь, вход в лифт начинается только со 2 этажа, узкий лифт. Положительно оцениваются просторные лестничные пролеты, хорошее освещение в подъезде, невысокие ступеньки, наличие лавочки возле подъезда.
Большинство жителей говорит о том, что подъезд неприспособлен для комфортной жизнедеятельности маломобильных людей: инвалиды-колясочники и молодые мамы не могут попасть на улицу без посторонней помощи и беспрепятственно вернуться обратно.
Всего в городе около 700 подъездов. И большая часть населения на данный момент – маломобильные люди. А значит, среда города Зеленогорска неприспособленна для маломобильных групп населения, необходимо принимать меры по улучшению условий жизни.
Рис.2. Комплексная оценка жителями качества подъезда жилого дома по ул. Парковая 16 г. Зеленогорска.
Согласно результатам опроса, большинство жильцов говорит о доступности муниципальных учреждений для МГН (рис.3). Среди положительных факторов были отмечены равномерное расположение муниципальных учреждений по всему городу, доступность входных групп муниципальных учреждений, приспособленность муниципальных учреждений для МГН: есть широкие удобные пандусы, лифты для инвалидов.
Рис.3. Комплексная оценка доступности муниципальных учреждений для МГН.
Часть опрошенных говорит о недостатках: пандусы не отвечают требованиям СНиПа 35–01–2001, дорога, ведущая к детской поликлинике на горе, находится в аварийном состоянии.
Трудности передвижения маломобильных групп населения провоцируют глубокие социальные и психологические расстройства: люди вынуждены оставаться дома, так как не имеют возможности беспрепятственно попасть на улицу и комфортно передвигаться к муниципальным учреждениям (рис.4).
Рис.4. Комплексная оценка качества городской среды для маломобильных групп населения г. Зеленогорска.
Формирование безбарьерной среды является острой проблемой современного общества. Проведенное исследование демонстрирует необходимость разработки и создания доступной среды для маломобильных групп населения. Предложенные принципы безопасности, сомасштабности, эстетичности, гармоничности, информативности должны находиться в единой взаимосвязи и должны быть внедрены в градостроительную и архитектурную политику на местном и федеральном уровне.
Список литературы
1. Город без барьеров. Национальный благотворительный фонд. Чистый С. В. Универсальный дизайн в России (на примере создания безбарьерной среды в дорожной инфраструктуре города Москвы). [Доступно] https://f-bfc.ru/
2. Город без барьеров. Национальный благотворительный фонд. Резолюция Круглого стола «Градостроительное проектирование. Проектирование комфортной и доступной среды жизнедеятельности человека, в том числе для маломобильных групп населения». г. Москва 10.07.2013 г. [Доступно] https://f-bfc.ru/
3. Леонтьева Е. Г. Доступная среда и универсальный дизайн глазами инвалида. Базовый курс // Екатеринбург, TATLIN, 2013. -128 с.
4. Наберушкина Э. К. Доступность городской среды для инвалидов [Доступно] https://www.beloretskvoi.ru/
5. СНиП 35–01–2001. Доступность городских зданий и сооружений для маломобильных групп населения.