Одной из основных задач являлась охрана важных маршрутов дорожного передвижения. На определенном маршруте требовалось установить охрану и дорожную бригаду (за счет трудового населения), в обязанности которой входило следить за состоянием дорог и их ремонтом.
Роль населения была самой важной и масштабной; и жизнь трудового населения в тяжелых рабочих условиях была непростой. Положение усугублялось, т.к. питание было плохим и несвоевременным, завтраки и обеды всегда запаздывали, привозились холодными и малокалорийными, что было крайне неправильно, т. к. в условиях тяжелой работы, именно горячий паек повышал трудоспособность. Элементарно не хватало термосов для развозки пищи, половников, что в свою очередь задерживало потребление пищи, а в некоторых случаях кому-то и вовсе не доставалось еды. Так 7 ноября 1941 года[7] не хватило 200 порций и народ остался голодным. Общежития совершенно не отапливались и только 7 ноября начали завозить дрова, отсутствовала вода и нары. Одежда рабочих было в ужасном состоянии. Обувь поразносилась, хотя и была создана специальная мастерская, но она не справлялась с запросами и мало того, не имела нужных материалов. Плохим и неприемлемым было медобслуживание. Один врач не справлялся со своей задачей, и к тому же отсутствовали медикаменты. Люди распространяли ложные слухи и панику. Все это усугубляло положение и дальнейшие работы не могли возобновиться. Необходимо было улучшить питание: утром и вечером горячее, а в середине дня холодные закуски, усилить медпомощь, увеличить количество врачей и снабдить нужными медикаментами (из-за отсутствия всего этого, больные не могли попасть к врачу от двух до трех дней). Надо было прислать годную исправную одежду: рукавицами, обувью и специальными материалами для починки обуви. Также требовалось улучшить работы почты, так как рабочие не получали писем из дома. Необходимо было вести разъяснительные работы во избежание слухов, плохих новостей и паники.
Другая не менее важная роль населения – это укомплектования народного ополчения. Была сформирована стрелковая дивизия в Сталинграде, дорожно-танковый батальон в Кировском районе из рабочих и служащих завода №264 и два дополнительных батальона на тракторном заводе. Создавались и специальные подразделения снайперов, минометчиков. К участию в народном ополчении привлекались и женщины, специально подготовленные как связисты, медсестры и снайперы.
В связи с происходящими событиями в Сталинграде, требовалась охрана общественного порядка, не только на промышленных предприятиях, но и в самом городе. С 1 ноября комендант постановил выдать пропуски для граждан и транспорта. Точно оговаривались работы всех зрелищных предприятий и торговли, до 23 часов. В ночное время действовал патруль в городе, для задержки лиц и транспорта, без пропусков. Организовывались ночные дежурства из жильцов и домовладельцев. А во избежание ложной тревоги запрещалась подача фабрично-заводских, паровозных и других сигналов для других целей,кроме «воздушной тревоги».
Но, несмотря на подобные указы, со многих предприятий дезертировало большое количество рабочих, преимущественно это были подростки. Дезертирство происходило с заводов №261 и «Красный Октябрь». Подростки дезертировали из-за отсутствия массово-воспитательных работ, т.к. они не осознавали своей роли в работе и в паническом страхе покидали предприятия. Сказывались и крайне неудовлетворительные бытовые работы в общежитиях подростков. В постановлении Президиума Верховного Совета СССР от 26 декабря 1941 года «О порядке направления в военные трибуналы дел о преступлениях»[8] разъяснялся порядок работ с дезертирством. Директора предприятий военной промышленности, материалы о рабочих и служащих, самовольно ушедших с предприятий, должны были направлять Военному Прокурору, не позднее, чем на следующий день после установления факта самовольного ухода.
Общая картина проводимых работ в Сталинграде оценивается высоко, довольно интенсивно, упорядочено и систематично. А роль населения являлась самой важной и значительной. Находясь в тяжелых военных условиях, когда важен каждый час, люди не отказывали в помощи своему городу, отдавая все силы, несмотря на то, что работа была непосильно тяжелая. Кто-то добровольно вступал в ряды трудящихся и делал все, что было в его силах. Кто-то являлся на работу по специальным постановлениям и указам. Но значительно малое количество того населения, которое отказывалось от предоставления своей помощи, да и в военное время это было недопустимо.
[1] РГАСПИ. Ф. 664. Оп. 1. Д. 14. Л. 138.
2 ЦДНИВО. Ф. 171. Оп. 1. Д. 126. Л. 30-35.
[3] ЦДНИВО. Ф. 171. Оп. 1. Д. 114. Л. 60-65.
[4] ЦДНИВО. Ф. 171. Оп. 1. Д. 114. Л. 57-59.
[5] ДЗОТ - полевое оборонительное фортификационное сооружение, построенное из бревен, досок и земляной присыпки и вооруженное, как правило, пулеметами. Может быть как одиночным, так и входить в систему укреплённого района.
Термин был широко распространён во время советско-финской войны 1939—1940 гг. и Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. для названия лёгких замаскированных огневых сооружений. Основными преимуществами дзота являются внезапность при открытии огня, а также возможность быстрого его возведения при ограниченных ресурсах.
[6]
[7] ЦДНИВО. Ф. 171. Оп. 1. Д. 128. Л. 29-30.
[8] ГАРФ. Ф. Р-5446. Оп. 1. Д. 197. Л. 7-8.