РЕГЛАМЕНТ
Сообщество людей и машин DRIVE2РИДДЕР16 при содействии Федерации Автомотоспорта по ВКО, Акимата и Управления физической культуры и спорта ВКО и Акимата г.Риддер, проводит первый этап Кубка Восточно–Казахстанской области по скоростному фигурному вождению.
1. Цели и задачи:
ü Открытие соревнований за кубок ВКО по скоростному фигурному вождению «Битва за RESPECT» 2017;
ü Пропаганда физической культуры и спорта, как важного фактора формирования здорового образа жизни;
ü Внедрение физической культуры и спорта в повседневную жизнь населения Республики Казахстан, улучшения массовой физкультурно-оздоровительной и спортивной работы;
ü Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей с привлечением их к занятию автомобильным спортом;
ü Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатацией в различных дорожных условиях;
ü Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни;
ü Пропаганда безопасности движения на дорогах общего пользования;
ü Выявления лучших автомобильных клубов и команд;
ü Выявления лучших пилотов;
ü Повышения уровня водительского мастерства членов автоклубов.
2. Руководство и организация:
ü Ответственность за непосредственную подготовку, проведение и финансирование соревнований возлагается на Организатора: сообщество людей и машин «DRIVE2РИДДЕР16», в лице Арбузова А.С. под руководством ФАМС РК;
ü Судейство осуществляется судейской бригадой ФАМС РК. Главный судья Фёдоров А.;
ü Секретарь Заика Н.Н. Контактный телефон + 7 705 500 70 80, + 7 747 182 92 99.
3. Время и место проведения:
ü Дата: 27 мая 2017 года;
ü Адрес: г.Риддер, Центральная площадь «Обелиск славы», пересечение улиц Семёнова и Гагарина.
4. Тайминг:
ü Приём заявок: с 26 апреля по 26 мая 2017 года;
ü Административный и технический контроль: 26 мая с 16-00 до 20-00
ü Предстартовый (медицинский и технический контроль): 27 октября с 11-00 до 12-00
ü Открытие соревнований, квалификация и начало заездов: 12-00;
ü Награждение победителей: по окончании соревнований
5. Участники:
При прохождении административного контроля участник соревнования должен предоставить следующие действующие документы: сертификат Водителя категории Д, Е или L, выданный ФАМС РК на текущий сезон (заявка на сертификат подается на сайте www.fams.kz в разделе «Заполнить заявку»), медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту, выданную физкультурным диспансером, водительское удостоверение, соответствующей категории, а также подписать соглашение об ответственности и оплатить стартовый взнос за участие. Далее участнику присваивается регистрационный номер, участник въезжает в зону прохождения технической и медицинской комиссий, после допуска тех комиссара и получения всех проходных требований и заверений, проходной лист принимается председателем КСК и получает отметку о полном допуске к соревнованию. Далее, участник на своём автомобиле перемещается в Технический парк, где занимает место, номер которого совпадает с регистрационным номером Участника или иное указанное в распорядке или комиссаром закрытого тех парка. Каждый участник соревнования обязан предоставить на своём автомобиле место под рекламу организаторов. Наличие шлемов для участников во всех классах обязательно. Курение в тех парке запрещено, агрессивное поведение членов команды может повлечь дисквалификацию участника. Нарушения требований судейской бригады, невыполнение требований судейской бригады ведет к дисквалификации.
6. Автомобили участников:
К участию в соревновании допускаются легковые автомобили, гражданские или специально подготовленные, имеющие заводской кузов серийного производства. Допускается любой тип двигателей без ограничения объема и мощности. Под определение легкового автомобиля попадают такие типы кузова как седан, родстер, купе, хэтчбэк, кабриолет, универсал;
Все автомобили должны быть оснащены ремнями безопасности, заводской конструкции, либо спортивными, надежно закрепленными к кузову автомобиля (но не к самому сидению или его креплениям). Салон автомобиля может быть оборудован каркасом безопасности, при этом обязательно использование шлема. Крепление аккумулятора должно быть стандартным либо соответствовать КиТТ. Шины не должны иметь боковых порезов, «грыж» и повреждений корда. Допускается демонтаж (снятие) любых деталей внутри салона, кроме боковых передних обшивок дверей. Внешние детали автомобиля должны быть установлены (крылья, бампера, двери, капот, крышка багажника);
Не допускается видимых утечек жидкостей. При возникновении утечки в ходе соревнований, необходимо устранить ее до следующего старта;
Запрещается нанесение плёночного и иного покрытия на передние боковые и лобовое стёкло, препятствующие обзору водителя (тонировка, шторки и т.п.);
Все автомобили, заявленные для участия должны пройти технический контроль перед началом соревнований.
Запрещено участвовать в соревнованиях двум или более пилотам на одном автомобиле. Запрещено участвовать более чем на одном автомобиле в одном классе. Пилот может подавать заявку и участвовать в соревновании в разных классах на разных автомобилях, относящихся к данным классам.
7. Реклама:
Автомобили участников, имеющие наклейки, либо специальную окраску, носящую рекламный характер в любом его проявлении (торговые марки, логотипы, бренды, интернет адреса и т.д.) допускаются к участию в соревнованиях по предварительному согласованию с организаторами. В ином случае, организаторы вправе отказать в принятии заявки участника. В случае если рекламный материал будет нанесен на автомобиль после заезда участника в тех парк, организаторы вправе аннулировать результаты участника и снять его с соревнований;
Спортсменам, для размещения на автомобилях, присваиваются стартовые номера, соответствующие его классу, в порядке жеребьевки.
8. Условия проведения соревнования:
Организатор может провести ознакомление с трассой соревнования под своим контролем, либо путем самостоятельного изучения трассы участниками в произвольном порядке. Самовольный въезд на трассу запрещается! (пенализация);
Все участники соревнований и их болельщики обязаны соблюдать строгую дисциплину и уважение к Судейской коллегии, Организаторам и другим спортсменам-соперникам. Скорость автомобиля в период формирования заездов и после финиша не должна превышать более 5 км/ч и спортсмены должны являться на линию старта согласно поднятого флага. Нарушение данных требований влечет за собой исключение данного спортсмена из зачета соревнований по решению КСК;
В контрольных заездах 2 автомобиля стартуют одновременно после подачи стартовой команды с помощью флага. При этом будет фиксироваться время, затраченное на прохождение дистанции из 2 (двух) кругов плюс штрафные секунды. В полу финал соревнования выходят 8 участников показавшие лучшее время в классе. Среди этих спортсменов будет проведена расстановка по системе «лучшее время» с «худшим временем» для определения пар участников полуфинала. Из полуфинала в финал выходят 4 участника, где проезжают по три круга. Финальные заезды проводятся по таблице 4 участника «каждый с каждым» (6 заездов в классе). За победу в заезде начисляется 10 очков, за поражение 5 очков, не финишировал 0 очков. Призеры Кубка определяются по сумме набранных очков согласно таблице (приложение №1). При равенстве очков у участников учитывается результат в очном заезде. Маршрут движения на трассе будет обозначен фишками или баллонами. Схема маршрута движения выдаётся участнику при прохождении административного контроля.
Не допускается участие автомобилей класса «моно привод» в классе «полный привод». Не допускается участие автомобилей класса «полный привод» в классе «моно привод»;
Во время соревнований в салоне автомобиля может находиться только пилот.
9. Система зачета:
Соревнование проводится в следующих зачётных категориях:
ü 1 класс - «Монопривод»
ü 2 класс - «Полный привод»
ü 3 класс – «Леди»
Соревнования проходят в формате гонки с серией тренировочных заездов. Класс считается сформированным при наличии не менее 8 участников;
При проведении каждого заезда ведется засечка времени.
10. Пенализация:
ü касание фишки (либо спец. конструкция): + 5 штрафных секунд;
ü сбитая фишка (либо спец. конструкция): + 10 штрафных секунд;
ü невыполнение фигуры + 15 штрафных секунд;
ü нарушение маршрута: + 20 штрафных секунд;
ü игнорирование маршрута: +30 секунд либо дисквалификация;
ü стоп линия: + 20 штрафных секунд;
ü самовольный въезд на трассу: дисквалификация;
ü первый фальшстарт: предупреждение;
ü второй фальстарт: + 10 секунд;
ü третий фальстарт: проигрыш в заезде в дуэли / = 0 секунд в квал. заезде.
11. Трасса соревнований:
Трасса включает в себя один подготовленный к проведению соревнований специальный участок (СУ);
Дорожное покрытие на спец. участке— асфальт.
12. Награждение:
Участники, занявшие с 1 по 3 место в каждом классе, награждаются призами, памятными дипломами и призами от спонсоров соревнования.
13. Регистрация и стартовые взносы:
Предварительные заявки на участие принимаются по телефону +77472595419 (WhatsApp +77774949588). Регистрация участников проводится за 30 дней до соревнования согласно тайминга (пункт 4 данного регламента) регистрация осуществляется путем заполнения заявки и предъявления документов указанных в пункте 5 "Участники".
Каждый участник соревнований оплачивает стартовый взнос в размере 5000 тг;
В случае если зарегистрированный участник не проходит техническую или медицинскую комиссию, он не допускается к участию, стартовый взнос ему не возвращается;
Каждый участник в праве зарегистрировать запасной автомобиль, соответствующий классу, в котором заявлен участник. При этом необходимо пройти административную и техническую проверки согласно общему таймингу соревнований. Стоимость регистрации запасного автомобиля составляет 5000 тг.
Организаторы соревнования оставляют за собой право внести любые изменения в условия проведения соревнований или систему зачета, о чем обязуются, на собрании перед началом заездов, известить всех участников.
Приложение №1 таблица «каждый с каждым»
На 4 экипажей (6 заездов)
| Номер заезда | Стартовый номер | Стартовый номер |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. |
Номера указаны условно