Приспособленность к предупреждению, устранению причин отказов при ТО
2.Способности выполнить 15 полетов без отказов
3.Способности выполнить 1 полет без отказа
4. Способности выполнить 5 полетов без отказов
5.Способности выполнить 10 полетов без отказа
5. АТС включает в себя:
Самолет, экипаж, обслуживающие службы
2. Службу по выполнению ТО
3. Горючесмазочные материалы и спецжидкости
4. Службу управления воздушным движением
5. Самолет и топливо
6. Аварийна - спасательные работы – комплекс мероприятий, направленных на:
1. Своевременное оказание помощи потерпевшим
2. Обеспечение регулярности полета
3. Повышение качества топлива
4. Повышение качества масла и спецжидкости
5. Своевременное удаление обледенения ВС
7. Авиакомпания – это
1.Юридическое лицо, имеющее сертификат эксплуатанта ВС
Физические лица, имеющие в собственности ВС
3. Физические лица, покупающие ВС
4. Физические лица, продающие ВС
5. Юридическое лицо, обновляющее парк ВС
8. Авиационные работы – специализированные операции, выполняемые:
1. Средствами авиации в целях обеспечения потребностей народного хозяйства
2.инженерно-техническими работниками при ТО ВС
3.Спецтранспортом при наземном обслуживании ВС
4.Лабораторией по контролю качества ГСМ
Службой перевозок при регистрации пассажиров
9.Аэродром – это земельный или водный участок, специально подготовленный для:
1. обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания ВС
2.регистрации багажа и почты
3.Регистрации пассажиров
4.выполнения метеопрогнозов
5.обеспечения качества ГСМ
10.Воздушное судно, потерпевшее бедствие – воздушное судно, получившее при:
1.взлете, посадке или падении серьезные повреждения, совершившее вынужденную посадку вне аэродрома
2. полете обледенение
3.полете указание идти на запасной аэродром
4.полете указание вернуться в аэропорт вылета
5.поете электрический разряд
11.Без вести пропавшее ВС – это когда:
1были прекращены официальные поиски и не было установлено место нахождения обломков
2.на борту находились только пассажиры с детьми
3.ВС использовалось в грузо – пассажирском варианте
4.на борту не было пассажиров
5.ВС совершило вынужденную посадку с убранным шасси
12.Бортовой самописец – любой самопищущий прибор устанавливаемый:
1.на борту ВС в качестве дополнительного источника сведений для проведения расследования авиационных событий
2.в отсеке левой мотогондолы
3.в отсеке правой мотогондолы
4.в кабине экипажа для контроля за состоянием здоровья полетов
5.в хвостовой части фюзеляжа для контроля качества гидрожидкости
13.Воздушное судно –
1. любой аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом
2.любой аппарат легче воздуха
3.изделие, которое может совершать посадку на деревья
4.любой аппарат, имеющий только турбореактивные двигатели
Любой аппарат, имеющий только турбовинтовые двигатели
14. Государство-изготовитель-государство:
1.обладающее юрисдикцией в отношении организации, ответственной за окончательную сборку ВС
2.ответственное за качество топлива, использованного при полетах ВС
3.ответственное за качество гидрожидкости
4.ответственное за качество авиамасла
Ответственное за качество изготовления материалов, используемые при изготовлении ВС
15.Государство места события – государство, на территории которого:
1.имело место авиационное событие
2.изготавливалось топливо для ВС
3.изготавливалось авиамасла
4.изготавливалось авиаГСМ
5.изготавливалось авиашины
16.Катастрофа- авиационное событие при котором:
1.находящееся на борту лицо погибло или получило повреждения со смертельным исходом
2.находящийся на борту экипане получил повреждений
3.во время полета ВС возникли сложные метеоусловия
4.во время полета ВС было вынуждено совершить посадку на запасном аэродроме
5.находящиеся на борту пассажиры получили повреждений
17. Международные происшествия - происшествия:
1. имеющие место на территории договаривающихся государств с ВС, зарегистрированными в другом договаривающемся государстве
2. имеющие место в ВС 1-го класса
3. имеющие место с ВС 2-го класса
4. происшедшие с ВС со взлетной массой более 200м
Происшедшие с ВС со взлетной массой более 15м
18.Максимальная масса:
1.максимальная сертифицированная взлетная масса
2. масса конструкции самолета
3.масса топлива, авиамасла, спецжидкостей
4. масса полезной нагрузки
5.масса конструкции самолета и заправляемого топлива
19.Авиационный полномочный орган:
комитет ГА при министерстве транспорта и коммуникаций РК
2.инспекция по безопасности полетов авиакомпании
3.технический руководитель авиакомпании
4.руководство авиакомпании