Жидкость в основе которой лежит Метиловый спирт.
Жидкость в основе которой лежит Этиловый спирт.
Жидкость в основе которой лежит Изопропиловый спирт.
Теперь подробнее о каждой
Метиловая:
Незамерзайка на основе данного спирта самая распространенная, это как раз та что продаётся в ПЭТах на трассах и других местах и стоит рублей по 100-120 руб. (может и дешевле) за банку 5л, -30С
Стоимость от производителя: 37-50 руб за банку 4-5л. -30С.
Официально в России под запретом. Хотя как и всё у нас в стране — крайне слабо контролируется.
Запретил её наш глав Врач — товарищ Анищенко.
Статью запрета можно найти в интернете.
Если вкратце то основанием было — её пьют! да да…вот так вот…неужели других оснований не нашлось? более вменяемых так сказать…
я конечно понимаю, что она не пахнет и это спирт, можно подумать что — выпью и ни че не будет! но блин…как основание для официального запрета, это — смешно. Но тем не менее это так.
Могу предположить, что в своё время подоплекой данного "законо-проекта", была покупка единственного в России завода по производству Изопропилового спирта (главного конкурента метанола) не безызвестным всем товарищем Лужковым.
Ну а дальше сами додумаете))
P.S. Метиловый спирт
5г. внутрь — 100% слепота на всю жизнь.
10г. внутрь — смерть.
Класс опасности — 3
Плюсы / Минусы данной незамерзайки
Плюсы:
— Не имеет абсолютно никакого запаха (хотя некоторые производители иногда все же добавляют отдушку, но только ради того чтобы "закосить под легальную")
— Дешево стоит — обычно около 100-130 рублей за ПЭТ 4-5 литра и дешевле в зависимости от концентрации спирта (многие пр-ли чтобы ещё удешевить — делают не -30С как на этикетке, а -15С к примеру, зато стоит она тоже скажем рублей так 65-70)
— Конечный продукт легко изготовляем (не относится к конечному потребителю)
— В большинстве случаев не оставляет пленки на стекле
— В связи с дешевизной самого сырья делают сразу температуру -30С (привлекая тем самым потребителя)
Не "парятся" так сказать.
— Имеет наилучшие чистящие свойства (фактически это растворитель)
Минусы:
— Конечный продукт на основе данного спирта в 90% случаев не держит заданную температуру (-30С)
— Конечный продукт на основе данного спирта в 90% случаев не соответствует объёму жидкости указанному на этикетки и по факту налитому
— Метиловый спирт — яд. Официально запрещен в России к производству и распространению. Наказывается уголовно (к конечному потребителю не относится)
— Метиловый спирт или метанол имеет одно интересное св-во: Пары данного спирта не имеют абсолютно никакого запаха, при работе системы отопления автомобиля данные пары попадают внутрь салона. Водитель — пары не чувствует (многие мои друзья даже считали что и вообще никаких паров нет), как следствие не осложняют себя проветриванием авто или рециркуляцией при использовании данной незамерзайки. А теперь сама особенность — метанол накапливается в организме человека с течением длительного времени (Как пример — курение внутри авто с закрытыми окнами — правда в этом случае вы чувствуете запах и резь в глазах, никатин — водитель и пассажиры вдыхают из паров с последующим отложения данного в-ва в организме (пассивное курение)). Тоже самое и с парами метанола.
Так вот постепенное отложение данных паров в организме вызывает значительное ухудшение зрения уже в зрелом возрасте. Замечается у людей часто и по много использующих данную жидкость — дальнобойщики, водители часто бывающие в командировках и др. На данный момент это списывают на сильную усталость глаз при постоянном нахождении в дороге.
— В 100% случаев Распространяется нелегально (под видом изопропиловой жидкости), НО как и все в нашей стране слабо контролируется, купить можно на каждом углу и даже в небольших региональных сетках. На этикетке традиционное — без метанола.
— Плохо влияет на ЛКП авто, а также на резино-пластиковые соединения. Фактически метиловый спирт во многих авто и хоз товарах используется как основной компонент для Растворителя.
Возможно «замутнение» стекол, пластика, фар автомобиля.
Многие читателю скажут — да вот в Европе ездят и ничего, на что отвечу — и что?
А в Америке и в ж*пу официально долбиться можно, что теперь?
Не стоит забывать что в Европе и нет сильных морозов, поэтому не нужна высокая концентрация спирта, а во вторых — спирт — спирту рознь!
Как итог: дешево и сердито, чистит хорошо, если минусы не смущают — можно брать.
Иметь голову на плечах надо — вот залог успеха. Не забывать включать рециркуляцию при использовании данной жидкости ну или хотя бы проветривать салон.
Этиловая:
(незамерзайка на данном спирту — крайне редкая)
Плюсы:
— Безопасна для здоровья человека и окружающей среды
— В большинстве случаев заданный объём и температура соответствует указанному на упаковке
— Легальна (не относится к конечному потребителю)
— Нейтральна к ЛКП и резино-пластиковым соединениям авто (достигается путем добавления присадок)
— В большинстве случаев выпускается в плотных, красивых и удобных евроканистрах с леечкой.
— Не способствует «замутнению» стекол, пластика, фар автомобиля (достигается путем добавления присадок)
— Обеспечивает сохранность рабочей поверхности от абразивного износа и растрескивания (достигается путем добавления присадок)
— Имеет большое количество отдушек (запахов) на любой вкус и цвет
Минусы:
— Цена — самая дорогая незамерзайка производится на основе данного спирта. Цена может превышать 500 руб за банку 5л. Связано это с тем, что в РФ весь этиловый спирт подлежит обязательному акцизу.
— Может наблюдаться характерный "алкогольный запах" в салоне авто при работе системы отопления автомобиля.
— Возможно запотевание стекол авто
— При длительном использование возможно "легкое опьянение". Воитель не почувствует — но прибор покажет.
Как итог: хрен где найдешь. Почему? А кому надо из за какой то незамерзайки да ещё и 500р за банку прав лишится?
Изопропиловая:
Класс опасности — 3
Как так скажете вы?) Такая же вредная как и метанол?
Ну не совсем так конечно, но не далеко ушла. Об этом ниже.
(менее распространа чем метиловая, но фактически — единственно экономически выгодный спирт для пр-ва легальной жидкости)
Плюсы:
— Легальная (не относится к конечному потребителю)
— Усредненная цена — между метиловым и этиловым продуктом цена варьируется от 150-300 рублей за 3,5 — 5 литров -20С (к примеру) в зависимости от наценок торговой организации и посредников.
Стоимость от производителя:
От 130 руб. за 3.78л -20С
От 140 руб. за 4л -20С
От 170 руб за 5л -20С
Для собственного расчета и понимания можно использовать следующие цифры:
(Действительны на дату написания данного поста)
1л. изопропилового спирта при закупке от 20 тонн с завода пр-ля = 70 руб.
Канистра при закупке, а не собственном выдуве:
Евро (твердая) = 30-35 руб.
Пэт = 10 руб.
Крышка, этикетка = 5 руб.
Краситель, отдушка, вода (беру условно) = 1 руб.
Минимальная наценка пр-ля (куда входит ЗП, электричество и т.д) = 20%
Итого считаем:
Для пр-ва 5л -20С понадобится минимум 1.5л. спирта и немного этилена.
(1.5л х 70) + 30 + 5 + 1 + 20% = 169,2.
Округлим до 170 руб. за канистру 5л -20С.
Повторю это цены от производителя, естественно это не жесткие ценовые рамки (это пример) — цены могут варьироваться от многих факторов (сырья, состава, упаковки — пэт или канистра, наценки пр-ля, логистики и многого другого)
— В большинстве случаев выпускается в плотных, красивых и удобных евроканистрах с леечкой (телескопической крышкой).
— Относительно безопасна для здоровья человека и окружающей среды
— Нейтральна к ЛКП и резино-пластиковым соединениям авто (достигается путем добавления присадок)
— В большинстве случаев заданный объём и температура соответствует указанному на упаковке
— Имеет градацию температур, изначально это было связано с удешевлением продукта. Спирт стоит дорого — поэтому делать сразу -30С было бы не верно исходя из маркетинговых соображений
— Не способствует «замутнению» стекол, пластика, фар автомобиля (достигается путем добавления присадок)
— Обеспечивает сохранность рабочей поверхности от абразивного износа и растрескивания (достигается путем добавления присадок)
— Имеет большое количество отдушек (запахов) на любой вкус и цвет
— Пары Изопропила выводятся из организма сами собой с течением времени без каких либо последствий.
Минусы:
— Изопропил тоже вреден, но менее чем метанол. Он не вызывает ухудшение зрения или другие побочные долговременные эффекты.
— Жидкость на основе данного спирта является основным конкурентом жидкости на основе метиловго спирта. Как следствие — огромное кол-во дешевых подделок (данный пункт не относится к фактическим минусам конечного продукта)
— Цена — стоит как минимум в 2 раза дороже метиловой жидкости (а в производстве в 3 и даже 4 раза)
— Пакеты присадок добавляемые для защиты ЛКП, пластика, и фар авто — стоят денег, что в итоге влияет на конечную стоимость продукта
— Основной минус — единственный спирт имеющий крайне резкий неприятный запах. Производители стараются заглушить его отдушками, присадками — частично им это удается. Чем ниже t замерзания жидкости, тем сильнее запах (концентрация спирта). Тем самым -30С изопропиловая будет… "пахнуть" ну или "вонять (кому как угодно) и это слабо сказано.
И тут можно ощутить всю прелесть тех самых паров, которые якобы в салон не попадают, и сопоставив палец к носу додумать что метанола вдыхаешь столько же.
P.S. некоторые производители используют в пр-ве дорогой "забугорный" спирт высокой очистки, например Shell, он значительно меньше пахнет, но все же пахнет. Минус в том, что стоит ещё дороже. А сейчас в связи с санкциями вообще не достижим.
— Для снижение цены конечного продукта (борьба конкурентных продуктов — метанол / изопропил) производители легальных жидкостей вынуждены идти на хитрости, замещать часть спирта присадками. В следствии чего при чрезмерном добавлении возможно образование мутной пленки на стекле (особенно заметно в темное время суток). Встречается не во всех экземплярах.
— Для "подавления" запаха изопропила применяют что? правильно — в том числе и присадки. В следствии чего при чрезмерном добавлении или добавлении "некачественных" присадок возможно загустевание жидкости уже при -15С если жидкость рассчитана на -20С к примеру. Это не приводит к её окончательному замерзанию — но брызгает на стекло данная жидкость значительно хуже. Встречается не во всех экземплярах.
— Возможно (у некоторых людей) проявление головной боли от длительного вдыхания паров изопропила в салоне авто (при работающей системе отопления) лучше ставить рециркуляцию воздуха, у некоторых людей на запах изопропила — возможны рвотные позывы.
— Самая высокая "испаряемость" среди спиртов. Если бочек не герметичен — температура кристаллизации жидкости будет стремиться к 0С.
— Чистящие / моющие св-ва — ниже чем у метиловой.
Как итог: единственно легальная жидкость. Воняет, хоть и к запаху можно привыкнуть, не дешевая.
Почувствовав запах изопропила в авто — не забудешь его проветрить, либо поставить рециркуляцию воздуха. При не выполнении данных действий — как такового вреда организму — не нанесет.
Бывают очень приятные отдушки, например — жвачка. Лучше всего заглушает запах изопропила.
Так что если кто пользуется такой жидкостью — советую попробовать поездить с таким.
__________________________________________________________________________
Как итог всему:
Главное для чего создавалась тема — для того, чтобы Вы знали, что покупаете (неважно метанол это или изопропил).
Поймите — ну не может (никак) стоить изопропиловая незамерзайка 100-120 рублей уже с учетом себестоимости, наценки производителя, оптовика (который поставляет в торговые точки или продаёт перекупам) и наценкой самих магазинов ну или тех же перекупов с трассы, при том при всем что только литр самого изопропила стоит 70 рублей=). По этому если при покупке "дешевой" жидкости Вам скажут, что это изопропил — знайте Вас обманывают=) Может быть кстати и не специально, поскольку как уже и говорил — мало кто вдаётся в детали, на этикетке написано — "без метанола"? документы на изопропил? — вот они, смотрите! Значит так оно и есть=)
Я пробовал разные жидкости, и метанольные и изопропиловые.
Скажу так, после того как столкнулся с этим ближе — метанол стараюсь не лить (хоть и не всегда). Понятное дело что мало кого волнует, что у него упадет серьезно зрение лет так через 20 от какой то незамерзайки(особенно тех у кого незамерзайка улетает по паре банок в день)) оно и так падает по нашей то жизни…, но все же если можно избежать, то почему бы и нет с другой стороны…
Что касается изопропила, то у меня он не вызывает никаких побочных эффектов, я к этому запаху уже давно привык, но всё равно стараюсь проветривать авто.
Иногда можете напороться на "не очень" хорошую — будет пленка на стекле, что ухудшает видимость ночью, а иногда и днем.
Но между тем я преееееееекрасно понимаю тех людей которые всю жизнь ездили на незамерзайке "без запаха" и тут — решили раскошелиться! Порадовать машину и себя — купить дорогой! Легальной! В крупном именитом магазине!
И тут … — о боги! нечем дышать! душите меня семеро! дайте огурец закусить! Что за вонь! ну и так далее))
Вообщем кому что=) но знать — "что", я думаю полезно всем.
Да и кстати — воду советую не лить вообще. Даже летом. Ибо примесей в воде очень много (поверьте это факт). Из за этого часто ломаются моторчики омывателей. А это как известно — не гарантийный случай.
Дешевая жидкость (летняя) в пэтах руб. по 30-40 скорее всего тоже сделана из неочищенной воды, поэтому и дешевая.
Более менее дорогая жижка рублей 70-100 скорее всего сделана на воде которая прошла определенную степень очистки. Если по хорошему — то до 5 раз прогоняют через фильтра (получается как дистилят) в этом случае системе омывателя ничего не угрожает.
Ну а если хотите быть точно уверенным — купите 5л чистой воды, ну или дистилята, налейте фери и радуйтесь жизни.
P.S. Предвещая ваши вопросы:
Как отличить метаноловую от изопропиловой:
1. Цена — изопропиловая стоит значительно дороже
2. Метанольная в большинстве своём не имеет абсолютно никакого запаха.
3. Изопропиловая будет сильно пахнуть … "вонять" (всё зависит от концентрации спирта и как следствие температуры на которую рассчитана жидкость)
Открыв и понюхав изопропиловую -20С к примеру, поверьте — вы сразу поймете, что это "ОНО"!
Ну и как обычно:
