Рис. Тонкопленочные гибкие панели способны производить энергию в даже пасмурную погоду на уровне 50-60% от заявленной мощности.
Рис. Шпинатная микросхема и молекулярная машина для производства био-солнечной энергии. Фотоны (солнечные или из любого другого источника света) могут быть непосредственно преобразованы в электроэнергию с помощью комбинации природной фотосинтетической системы растения и полупроводникового материала углерода С60 и проводников: золотого и серебряного электродов.
Космический аппарат «Розетта» — это алюминиевый ящик с двумя солнечными батареями общей площадью 64 кв. м и массой около 3 т, на котором размещены научные приборы для изучения химических и изотопных свойств ядра кометы и других веществ.
Стартовав в марте 2004 года на ракете-носителе Ariane5 с космодрома Куру во Французской Гвиане, «Розетта» проделала сложный извилистый путь, совершив маневры вокруг орбит Земли и Марса и избежав столкновения с астероидом благодаря своевременной корректировке маршрута. Название миссии происходит от Розеттского камня, который когда-то помог ученым расшифровать древнеегипетские иероглифы.
Рис. Космический аппарат «Розетта»
Рис. Аэроплан Zephyr показал наибольшую высоту для своего класса — 21 652 м. Марафонский беспосадочный перелет над аризонской пустыней на высоте 18,5 метров занял 2 недели. Полеты в ночное время обеспечивались за счет энергии, накопленной в аккумуляторах в течение светового дня. Самолет может выполнять полеты при температуре окружающего воздуха от минус 75 до плюс 40 градусов Цельсия. Этот малогабаритный летательный аппарат весом 50 кг и грузоподъемностью 4 килограмма предполагается начать использовать в практических целях: для наблюдений за земной поверхностью или метеорологических исследований. 
7 апреля 2010 самолет Solar Impulse провел в воздухе чуть более часа. Создатель солнцелета Бертран Пикар находился в это время на борту вертолета, летевшего рядом. Самолет Solar Impulse рассчитан на горизонтальный полет в темное время суток и использует при этом энергию, накапливаемую в литиевых аккумуляторах. После полета выяснилось, что энергии, запасенной в аккумуляторах хватило бы еще на 3 часа полета. В июле 2010 года солнцелет Solar Impulse совершил первый непрерывный круглосуточный полет.
Солнечные батареи размещены не только на крыльях, но даже на кабине «Импульса». Вес созданного прототипа составляет 1,6 тонны, размах крыльев – 63,4 метра. 4 электромотора мощностью 10 лошадиных сил работают за счет энергии, генерируемой 12 тысячами фотогальванических элементов.
Рис. В Японии в стадии разработки находится проект стратосферного дирижабля объемом 400 000 м3, площадью солнечных панелей 4400 м2 при мощности электродвигателей 513 кВт. Breitling Orbiter 3 над Швейцарскими Альпами.
Дирижабли на солнечной энергии меньшего размера уже запущены в производство.
Еще в марте 1999 года состоялся кругосветный беспосадочный полет на воздушном шаре "Breitling Orbiter 3", оборудование которого в течение трех недель полета полностью обеспечивалось электричеством от 20 фотоэлектрических модулей, подвешенных под корзиной. Модули были закреплены под оптимальным углом наклона, обеспечивающим поступление электроэнергии для зарядки пяти аккумуляторов для навигационных приборов, питания системы спутниковой связи, освещения и нагрева воды.
